[實用新型]一種便于折疊的電動自行車

有效

• 申請號: 201820745532.1
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208264471U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 向龍
• 申請（專利權）人: 安康超美特電子科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 深圳市世通專利代理事務所(普通合伙) 44475
• 代理人: 謝素

本實用新型公開了一種便于折疊的電動自行車，包括車體和設置在車體的折疊鐵車架上的的立把管、前輪、后輪、線盒、蓄電池、前叉、鞍座，所述立把管通過一碗組蓋連接折疊鐵車架，立把管的中間設有一快拆組件；折疊鐵車架的中間設有一折疊機構；快拆組件和折疊結構均通過一卡扣固定。車體折疊部分采用新穎的折疊機構，可快速折疊快速復位，不存在松脫風險；把立折疊部分采用特殊的結構設計，折疊或復位須通過手柄拉動，確保不松脫安全可靠，折疊拆解速度快。折疊后長度減少近1/2，大大縮小尺寸空間，方便放置汽車后備箱或地鐵公交車攜帶。

技術領域

本實用新型涉及一種便于折疊的電動自行車。

背景技術

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。電動自行車的產生，大大方便了人們的出行。

但是現有的電動自行車體積大，不易折疊，不易存放運輸。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是一種便于運輸、可減小存放體積的便于折疊的電動自行車。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種便于折疊的電動自行車，包括車體和設置在車體的折疊鐵車架上的的立把管、前輪、后輪、線盒、蓄電池、前叉、大燈、鞍座，所述立把管通過一碗組蓋連接折疊鐵車架，立把管的中間設有一快拆組件；折疊鐵車架的中間設有一折疊機構；快拆組件和折疊結構均通過一卡扣固定。

作為優選的技術方案，立把管呈“T”型結構，立把管頂部的兩端均固定一轉把，轉把上分別固定一前剎把、后剎把。

作為優選的技術方案，折疊鐵車架遠離立把管的一端連接一折疊鐵折疊鐵車架，折疊鐵折疊鐵車架上安裝固定一鏈罩，鏈罩上安裝固定有助力傳感器組件，鏈罩面向立把管的一端的頂部連接；快拆組件通過螺絲固定在鏈罩上。

作為優選的技術方案，前輪中間設有一前軸，前軸兩端均通過螺母與前叉固定連接，前軸的一側固定安裝一前剎，前剎通過剎車線與前剎把連接，前剎連接一前擋泥板。

作為優選的技術方案，后輪中間設有一后軸，后軸兩端均通過螺母固定于折疊鐵車架上，后軸一側上還固定安裝一后剎和一飛輪，折疊鐵車架位于后剎，后剎通過剎車線與后剎把連接，后剎連接一后擋泥板。

作為優選的技術方案，折疊鐵車架中間處設有一電池安裝槽，電池至上而下插入所述的電池安裝槽中，并通過螺栓固定。

作為優選的技術方案，把手管中間處固定安裝一開關和一儀表，開關和電池之間通過電線串聯。

本實用新型的有益效果是：車體折疊部分采用新穎的折疊機構，可快速折疊快速復位，不存在松脫風險；把立折疊部分采用特殊的結構設計，折疊或復位須通過手柄拉動，確保不松脫安全可靠，折疊拆解速度快。折疊后長度減少近1/2，大大縮小尺寸空間，方便放置汽車后備箱或地鐵公交車攜帶。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的爆炸圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。