[實用新型]富水軟弱地層重載鐵路隧道的基底加固體系有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820744917.6 | 申請日： | 2018-05-18 |
| 公開（公告）號： | CN208184752U | 公開（公告）日： | 2018-12-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳吉鷗;趙春彥;冷伍明;聶如松;楊奇;胡杰;孫曉科 | 申請（專利權(quán)）人： | 中南大學(xué) |
| 主分類號： | E21D11/10 | 分類號： | E21D11/10;E21F16/02 |
| 代理公司： | 長沙永星專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 43001 | 代理人： | 周詠 |
| 地址： | 410083 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 隧道 本實用新型 基底加固 軟弱地層 重載鐵路 基底結(jié)構(gòu) 整體剛度 道床 基巖 整體力學(xué)性能 沉降變形 承載能力 道床結(jié)構(gòu) 翻漿冒泥 交通工程 結(jié)構(gòu)形成 梁板結(jié)構(gòu) 排水管道 隧道拱墻 圍巖壓力 向下傳遞 有效解決 整體道床 積水坑 樁基礎(chǔ) 橫梁 隆起 減小 排出 仰拱 原基 縱梁 病害 地下水 積水 | ||
1.一種富水軟弱地層重載鐵路隧道的基底加固體系，包括灌注樁(1)、混凝土板(2)、仰拱結(jié)構(gòu)(3)，其特征在于，所述灌注樁(1)、混凝土板(2)之間設(shè)置有縱梁(4)、橫梁(5)，所述縱梁(4)沿隧道縱向設(shè)置，所述橫梁(5)沿隧道橫向設(shè)置，所述仰拱結(jié)構(gòu)(3)固定有若干排水管道(6)，該排水管道(6)的底端伸入到仰拱結(jié)構(gòu)(3)的下方，排水管道(6)的頂端與隧道內(nèi)的排水渠(7)連通，用于將仰拱結(jié)構(gòu)(3)下方的積水及時排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的富水軟弱地層重載鐵路隧道的基底加固體系，其特征在于，所述灌注樁(1)的底端與基巖(8)連接，灌注樁(1)的底端伸入基巖(8)中，所述灌注樁(1)貫穿仰拱填充層(9)、仰拱結(jié)構(gòu)(3)和初期支護(hù)(10)，將所述仰拱填充層(9)、仰拱結(jié)構(gòu)(3)、初期支護(hù)(10)和基巖(8)連接成一個整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的富水軟弱地層重載鐵路隧道的基底加固體系，其特征在于，所述縱梁(4)、橫梁(5)和混凝土板(2)采用整體灌注形成，與灌注樁(1)形成一個穩(wěn)定的整體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的富水軟弱地層重載鐵路隧道的基底加固體系，其特征在于，所述排水管道(6)設(shè)置于相鄰四個灌注樁(1)的中心位置，所述排水管道(6)的底端伸入到初期支護(hù)(10)的下表面，所述排水管道(6)的頂端端口通過三通管道連接排水橫管(11)，所述排水橫管(11)與隧道內(nèi)的排水渠(7)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的富水軟弱地層重載鐵路隧道的基底加固體系，其特征在于，所述仰拱結(jié)構(gòu)(3)上表面的灌注樁樁孔邊緣、排水管道安裝孔邊緣作防水處理。
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