[實用新型]一種汽車輪毅螺栓緊固裝置有效
| 申請號: | 201820744616.3 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208438989U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 黃克梅 | 申請(專利權)人: | 瑞安市集泰航空配件有限公司 |
| 主分類號: | B60B29/00 | 分類號: | B60B29/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封殼 搖把 進油口 排油口 汽車輪 轉軸 螺栓緊固裝置 本實用新型 從動齒輪 固定頭部 內部設置 主動齒輪 轉軸底端 封蓋 汽車維修設備 一次性完成 保證裝置 緊固安裝 螺栓固定 內部齒輪 維護方便 中央處 齒輪 貫穿 側壁 上油 省時 省力 保養 外部 延伸 | ||
本實用新型涉及汽車維修設備技術領域,具體涉及一種汽車輪毅螺栓緊固裝置,包括密封殼、進油口、封蓋、排油口、搖把、主動齒輪、轉軸、從動齒輪、固定頭部和螺栓固定腔,密封殼側壁上分別設置有進油口和排油口,進油口和排油口上均設置有封蓋,密封殼內部中央處設置有搖把,搖把貫穿密封殼,搖把上于密封殼內設置有主動齒輪,搖把周圍于密封殼內部設置有轉軸,轉軸底端貫穿密封殼延伸至外部,轉軸上于密封殼內部設置有從動齒輪,轉軸底端設置有固定頭部,本實用新型結構簡單,操作方便,可一次性完成對汽車輪毅的緊固安裝,省時省力,同時對內部齒輪保養維護方便,工作人員可定時對齒輪進行上油潤滑,保證裝置的正常工作,具有很強的實用性。
技術領域
本實用新型涉及汽車維修設備技術領域,具體涉及一種汽車輪毅螺栓緊固裝置。
背景技術
目前,汽車輪毅和汽車軸之間都會用到螺栓緊固裝置,而一般都需要五組或者六組螺栓緊固,而螺栓在緊固時,需要每個螺栓依次緊固,且每次緊固的距離相等,所以完成一次緊固,需要較長時間,且費時費力。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型公開了一種汽車輪毅螺栓緊固裝置,用于解決汽車維修人員對汽車輪毅緊固時,需要進行依次的螺栓緊固,費時費力,工作效率低下的問題。
具體技術方案如下:
一種汽車輪毅螺栓緊固裝置,包括密封殼、進油口、封蓋、排油口、搖把、主動齒輪、轉軸、從動齒輪、固定頭部和螺栓固定腔,所述密封殼側壁上分別設置有所述進油口和所述排油口,所述進油口和所述排油口上均設置有所述封蓋,所述密封殼內部中央處設置有搖把,所述搖把貫穿所述密封殼,所述搖把上于所述密封殼內設置有主動齒輪,所述搖把周圍于所述密封殼內部設置有轉軸,所述轉軸底端貫穿所述密封殼延伸至外部,所述轉軸上于所述密封殼內部設置有從動齒輪,所述轉軸底端設置有固定頭部,所述固定頭部內部設置有螺栓固定腔;
優選的,所述搖把與所述密封殼連接處設置有軸承;
優選的,所述轉軸與所述密封殼連接處設置有軸承;
優選的,所述轉軸設置有5個且排布的位置與汽車輪毅上五個螺栓孔的位置相匹配;
優選的,所述從動齒輪設置的個數與所述轉軸的個數相同,所述主動齒輪分別與每個所述從動齒輪相嚙合。
有益效果:
本實用新型通過手動搖動搖桿,主動齒輪隨著搖桿一起轉動,從而帶動與之相嚙合的從動齒輪轉動,轉軸轉動,帶動固定頭部轉動,從而可將固定在固定頭部內的螺栓旋擰緊固,將汽車輪毅與汽車軸固定緊固,由于固定頭部的設置位置依據汽車輪毅上的螺栓孔的位置設定,故可同時對多個螺栓進行旋擰緊固,故而極大地節省了安裝時間;通過機械聯動機構,完成一次性緊固安裝工作,極大地節省了安裝人員的勞動力度;設置有進油口,方便對內部齒輪進行上油潤滑,增加了齒輪間的潤滑度,方便安裝人員的省力操作,同時也便于維護人員定期的對裝置內部齒輪進行維護保養,延長了裝置的使用時間,排油口的設置方便潤滑劑的排出。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1:汽車輪毅螺栓緊固裝置剖視圖;
圖2:汽車輪毅螺栓緊固裝置主動齒輪與從動齒輪嚙合示意圖。
附圖標記如下:1、密封殼,2、進油口,3、封蓋,4、排油口,5、搖把,6、主動齒輪,7、轉軸,8、從動齒輪,9、固定頭部,10、螺栓固定腔。
具體實施方式
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