[實(shí)用新型]檢測(cè)線(xiàn)束端子裝配到位的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820744613.X | 申請(qǐng)日: | 2018-05-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208297654U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 茍榮非;毛國(guó)軍;易健 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R31/04 | 分類(lèi)號(hào): | G01R31/04 |
| 代理公司: | 重慶華科專(zhuān)利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 譚小琴 |
| 地址: | 400023 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 推擠 測(cè)試探針 緊固手柄 探針組件 固定塊 滑動(dòng)塊 左側(cè)壁 殼體 左端 底座 本實(shí)用新型 彈簧 導(dǎo)通 護(hù)套 探針 裝配 內(nèi)壁滑動(dòng)配合 垂直固定 端子鎖片 端子裝配 接觸端面 水平設(shè)置 線(xiàn)束端子 檢測(cè)線(xiàn) 種檢測(cè) 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 搖臂 左部 體內(nèi) 檢測(cè) 延伸 配合 | ||
本實(shí)用新型提供一種檢測(cè)線(xiàn)束端子裝配到位的裝置,包括底座、滑動(dòng)塊、固定塊、探針組件、護(hù)套和緊固手柄;緊固手柄通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與底座的左部連接;滑動(dòng)塊通過(guò)搖臂與緊固手柄連接;固定塊固設(shè)在底座上,護(hù)套固設(shè)在固定塊上;探針組件水平設(shè)置在滑動(dòng)塊上,探針組件包括殼體、推擠模塊、彈簧和測(cè)試探針,殼體具有左側(cè)壁,推擠模塊位于殼體內(nèi)且與殼體的內(nèi)壁滑動(dòng)配合,彈簧設(shè)置在推擠模塊與左側(cè)壁之間,推擠模塊的右端具有與端子的端子鎖片相配合的接觸端面,并在推擠模塊的左端設(shè)有向左延伸的導(dǎo)通探針,測(cè)試探針的左端垂直固定在左側(cè)壁上,測(cè)試探針的右端與導(dǎo)通探針的左端相對(duì)應(yīng)/接觸。利用本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確、快速地檢測(cè)出端子是否裝配到位。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及線(xiàn)束檢測(cè)領(lǐng)域,具體涉及一種檢測(cè)線(xiàn)束端子裝配到位的裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)線(xiàn)束制造過(guò)程中,端子裝配均由人工進(jìn)行,一個(gè)工人每天會(huì)裝配約上萬(wàn)顆端子,難免會(huì)出現(xiàn)端子插入不到位的現(xiàn)象。一旦這樣的產(chǎn)品流入到整車(chē)上,將導(dǎo)致該端子所連接回路無(wú)法形成通路或接觸不良,直接影響車(chē)輛的正常使用。為規(guī)避該問(wèn)題,目前線(xiàn)束制造過(guò)程中會(huì)增加人員對(duì)前工序裝配完的接插件進(jìn)行回拉檢測(cè),通過(guò)是否會(huì)拉出端子來(lái)判斷端子是否裝配到位,由于個(gè)別接插件孔位較多,難免會(huì)出現(xiàn)回拉遺漏的現(xiàn)象,同時(shí)由于產(chǎn)品數(shù)量巨大,無(wú)法保證每條產(chǎn)品的端子均進(jìn)行回拉檢測(cè),這樣就存在一些質(zhì)量隱患無(wú)法被識(shí)別,風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法得到有效控制。如何檢測(cè)接插件中每顆端子是否都裝配到位,是規(guī)避端子未裝配到位的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
由于線(xiàn)束產(chǎn)品中的端子數(shù)量巨大,所以為實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),必須靠設(shè)備來(lái)檢測(cè)端子是否裝配到位。由于端子的主要作用是起電路連接功能,當(dāng)端子裝配良好時(shí),接插件對(duì)插后電路連接正常;當(dāng)端子未裝配到位時(shí),接插件對(duì)插后,端子有可能會(huì)退出導(dǎo)致無(wú)法接觸,電路就斷開(kāi)。于是考慮是否可以通過(guò)檢測(cè)回路通斷的方式來(lái)判斷端子是否裝配到位,但是單純的導(dǎo)通檢測(cè)儀在使用中,護(hù)套往下裝配,促使端子擠壓探針組件,即使接插件的端子未裝配到位,被探針組件推動(dòng)往后移動(dòng),但只要導(dǎo)通檢測(cè)儀上的探針組件與端子接觸,仍然可以檢測(cè)為通路,故無(wú)法識(shí)別端子位置是否裝配到位。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能準(zhǔn)確、快速檢測(cè)線(xiàn)束端子裝配到位的裝置。
本實(shí)用新型所述的檢測(cè)線(xiàn)束端子裝配到位的裝置,包括底座、滑動(dòng)塊、固定塊、探針組件、護(hù)套和緊固手柄;
所述緊固手柄通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與底座的左部連接,緊固手柄能以轉(zhuǎn)動(dòng)軸為中心旋轉(zhuǎn);
所述滑動(dòng)塊通過(guò)搖臂與緊固手柄連接,緊固手柄通過(guò)搖臂將緊固手柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成滑動(dòng)塊的左右運(yùn)動(dòng);
所述固定塊固設(shè)在底座上且位于滑動(dòng)塊的右側(cè),所述護(hù)套固設(shè)在固定塊上;
所述探針組件水平設(shè)置在滑動(dòng)塊上,該探針組件包括殼體、推擠模塊、彈簧和測(cè)試探針,所述殼體具有左側(cè)壁,推擠模塊位于殼體內(nèi)并與殼體的內(nèi)壁滑動(dòng)配合,所述彈簧設(shè)置在推擠模塊與左側(cè)壁之間,推擠模塊的右端具有與端子的端子鎖片相配合的接觸端面,并在推擠模塊的左端設(shè)有向左延伸的導(dǎo)通探針,所述測(cè)試探針的左端垂直固定在左側(cè)壁上,測(cè)試探針的右端與導(dǎo)通探針的左端相對(duì)應(yīng)/接觸。
進(jìn)一步,所述彈簧為兩根,分別位于測(cè)試探針的兩側(cè)。
進(jìn)一步,所述底座上還設(shè)有限位組件,其包括設(shè)置在底座左部的限位塊和位于限位塊右側(cè)且水平穿插在滑動(dòng)塊下部的導(dǎo)桿,并在所述導(dǎo)桿上裝有滑動(dòng)彈簧。
本實(shí)用新型的有益效果:它通過(guò)在導(dǎo)通探針與端子之間增加推擠模塊的方式,對(duì)端子是否裝配到位提供了快速、簡(jiǎn)便的檢測(cè)方法。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中探針組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中探針組件與端子接觸時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線(xiàn)路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線(xiàn)或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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