[實(shí)用新型]一種用于研磨機(jī)的減速系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820743041.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-18
• 公開（公告）號(hào): CN209278413U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾益良;周建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市金鴻達(dá)傳動(dòng)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/22
• 分類號(hào): F16H1/22;F16H55/06;F16H55/17;F16H57/021;F16H57/023;B24B47/12;H02K7/116
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1.一種用于研磨機(jī)的減速系統(tǒng)，其特征在于，包括：

機(jī)座(1)；

設(shè)于所述機(jī)座(1)上的固定架(2)；

轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述固定架(2)內(nèi)、與研磨機(jī)的輸入端連接的轉(zhuǎn)軸組件(3)，所述轉(zhuǎn)軸組件(3)包括多個(gè)同軸設(shè)置且與研磨機(jī)不同的研磨工位連接的空心轉(zhuǎn)軸；

設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸組件(3)上的傳動(dòng)組件(4)，所述傳動(dòng)組件(4)包括多個(gè)分別套設(shè)于轉(zhuǎn)軸組件(3)中不同的空心轉(zhuǎn)軸上的齒輪；以及，

多組設(shè)于所述機(jī)座(1)側(cè)端、分別與傳動(dòng)組件(4)中不同的齒輪連接、具有不同傳動(dòng)比以滿足研磨機(jī)不同的研磨工位所需要轉(zhuǎn)速要求的減速機(jī)構(gòu)(5)；

所述減速機(jī)構(gòu)(5)設(shè)置為三組，第一組減速機(jī)構(gòu)(5)包括第一箱體(51)、設(shè)于第一箱體(51)上的第一電機(jī)(52)及設(shè)于第一箱體(51)內(nèi)且與第一電機(jī)(52)輸出軸連接的第一齒輪組(53)，第二組減速機(jī)構(gòu)(5)包括第二箱體(54)、設(shè)于第二箱體(54)上的第二電機(jī)(55)及設(shè)于第二箱體(54)內(nèi)且與第二電機(jī)(55)輸出軸連接的第二齒輪組(56)，第三組減速機(jī)構(gòu)(5)包括第三箱體(57)、設(shè)于第三箱體(57)上的第三電機(jī)(58)及設(shè)于第三箱體(57)內(nèi)且與第三電機(jī)(58)輸出軸連接的第三齒輪組(59)；

所述第一電機(jī)(52)、第二電機(jī)(55)及第三電機(jī)(58)的功率均為不同，所述第一齒輪組(53)、第二齒輪組(56)及第三齒輪組(59)的傳動(dòng)比均為不同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于研磨機(jī)的減速系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸組件(3)包括與研磨機(jī)三個(gè)研磨工位相對(duì)應(yīng)的外層中空轉(zhuǎn)軸(31)、中層中空轉(zhuǎn)軸(32)及內(nèi)層中空轉(zhuǎn)軸(33)，所述固定架(2)內(nèi)設(shè)有供所述外層中空轉(zhuǎn)軸(31)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一軸承(6)，所述外層中空轉(zhuǎn)軸(31)內(nèi)設(shè)有供所述中層中空轉(zhuǎn)軸(32)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二軸承(7)，所述中層中空轉(zhuǎn)軸(32)設(shè)有供所述內(nèi)層中空轉(zhuǎn)軸(33)轉(zhuǎn)動(dòng)的第三軸承(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于研磨機(jī)的減速系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)組件(4)包括分別與三組不同傳動(dòng)比的減速機(jī)構(gòu)(5)連接的第一齒輪(41)、第二齒輪(42)及第三齒輪(43)，所述第一齒輪(41)固定于外層中空轉(zhuǎn)軸(31)上，所述第二齒輪(42)固定于中層中空轉(zhuǎn)軸(32)上，所述第三齒輪(43)固定于內(nèi)層中空轉(zhuǎn)軸(33)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于研磨機(jī)的減速系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)座(1)上端設(shè)有供轉(zhuǎn)軸組件(3)安裝的安裝孔，所述機(jī)座(1)側(cè)端三個(gè)不同方位分別設(shè)有與第一箱體(51)、第二箱體(54)及第三箱體(57)對(duì)接的安裝口。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于研磨機(jī)的減速系統(tǒng)，其特征在于，所述第一箱體(51)、第二箱體(54)及第三箱體(57)均通過螺栓連接，所述第一箱體(51)、第二箱體(54)及第三箱體(57)與安裝口的連接處均設(shè)有密封橡膠墊。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于研磨機(jī)的減速系統(tǒng)，其特征在于，所述第二齒輪(42)的直徑小于所述第一齒輪(41)的直徑，所述第三齒輪(43)的直徑小于所述第二齒輪(42)的直徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于研磨機(jī)的減速系統(tǒng)，其特征在于，所述第一齒輪(41)、第二齒輪(42)、第三齒輪(43)、第一齒輪組(53)、第二齒輪組(56)及第三齒輪組(59)均由低碳合金鋼滲碳淬火而成。