[實(shí)用新型]一種用于方向盤的修剪臺(tái)工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820741804.0
• 申請(qǐng)日: 2018-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN208215810U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李金寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天合富奧汽車安全系統(tǒng)（長(zhǎng)春）有限公司成都分公司
• 主分類號(hào): B29C37/02
• 分類號(hào): B29C37/02;B25H1/18;B25H1/06;B25H3/04
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 任遠(yuǎn)高

1.一種用于方向盤的修剪臺(tái)工裝，包括修剪臺(tái)底座，其特征在于，所述修剪臺(tái)底座上設(shè)有第一支撐桿，第一支撐桿的端部連接有修剪平臺(tái)，修剪平臺(tái)的表面上裝配有修剪模具；所述修剪模具包括模具底座和調(diào)節(jié)支板，所述模具底座上開設(shè)有裝配槽，裝配槽內(nèi)與所述調(diào)節(jié)支板的一端鉸接連接，調(diào)節(jié)支板的另一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸柱，轉(zhuǎn)軸柱上可拆卸套接有套筒；所述模具底座上沿調(diào)節(jié)支板轉(zhuǎn)動(dòng)方向的兩側(cè)均螺紋連接有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘?shù)亩瞬颗c調(diào)節(jié)支板的表面相對(duì)應(yīng)且該端部伸入至裝配槽的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于方向盤的修剪臺(tái)工裝，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸柱與所述調(diào)節(jié)支板的表面相垂直連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于方向盤的修剪臺(tái)工裝，其特征在于，所述調(diào)節(jié)支板的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有轉(zhuǎn)軸；所述裝配槽設(shè)為矩形槽，矩形槽的兩相對(duì)內(nèi)側(cè)壁均與所述轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，另外兩相對(duì)內(nèi)側(cè)壁上均螺紋連接有所述調(diào)節(jié)螺釘。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于方向盤的修剪臺(tái)工裝，其特征在于，所述修剪臺(tái)底座的底部四周均設(shè)有萬向輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于方向盤的修剪臺(tái)工裝，其特征在于，所述修剪平臺(tái)的端部設(shè)有扶手，扶手位于與所述修剪模具所在的一端相對(duì)的另一端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于方向盤的修剪臺(tái)工裝，其特征在于，所述修剪平臺(tái)上設(shè)有支撐圓筒，支撐圓筒的內(nèi)部螺紋連接有第二支撐桿；所述第二支撐桿的端部中心設(shè)有頂桿，頂桿的周向方向上均勻分布有四個(gè)掛桿且各個(gè)掛桿均與頂桿垂直連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于方向盤的修剪臺(tái)工裝，其特征在于，所述模具底座的下方設(shè)有圓盤，圓盤裝配于所述修剪平臺(tái)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于方向盤的修剪臺(tái)工裝，其特征在于，所述第一支撐桿的兩端均設(shè)有加強(qiáng)肋板。