[實用新型]轉向盤檢具及其綜合檢具

有效

• 申請號: 201820741402.0
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208125041U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 李金寶
• 申請（專利權）人: 天合富奧汽車安全系統（長春）有限公司成都分公司
• 主分類號: G01B5/20
• 分類號: G01B5/20;G01B5/02
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 任遠高

本實用新型屬于汽車零件檢具領域，公開了轉向盤檢具及其綜合檢具。其中，轉向盤檢具包括與CX11轉向盤適配的仿形殼體，仿形殼體頂部設有多個檢測座，且檢測座環繞仿形殼體設置，仿形殼體底部設有仿形定位柱。轉向盤綜合檢具包括轉向盤檢具，還包括矩形的底板，底板上設有用于放置轉向盤檢具的定位座，定位座呈十字形，底板上還設有百分表對零臺和百分表收納盒。本實用新型可以使用百分表完成CX11轉向盤的喇叭觸點行程及喇叭觸點輪廓的檢測，檢測速度快，檢測結果準確可靠，確保產品的尺寸精度，嚴格控制了產品質量。

技術領域

本實用新型屬于汽車零件檢具領域，具體涉及轉向盤檢具及其綜合檢具。

背景技術

轉向盤是汽車行駛的操控部件，與汽車轉向輸入軸固定連接，駕駛人員通過操作轉向盤來控制汽車的行進方向，因此是汽車控制的關鍵性零件。轉向盤一般由輪緣、輪輻和輪轂三部分構成，輪轂設有用于將整個轉向盤固定安裝于車輛轉向輸入軸的孔，由于轉向盤結構復雜并且集中安裝了車輛的聲光控制件，因此轉向盤結構精度能否達到設計要求將直接影響車輛的駕駛性能和車輛聲光控制件的裝配。現代汽車工業對轉向盤的喇叭觸點輪廓及其行程有很高的要求，CX11車型在轉向盤的生產過程中沒有專用的檢具，無法有效控制產品質量。因此，需要一種轉向盤檢具，以檢測CX11轉向盤的喇叭觸點輪廓及其行程，確保產品的尺寸精度，嚴格控制產品質量。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型目的在于提供一種可以快速完成CX11轉向盤的喇叭觸點行程及喇叭觸點輪廓檢測的檢具，還提供了一種攜帶方便，可以快速完成CX11轉向盤檢測的綜合檢具。

本實用新型所采用的技術方案為：轉向盤檢具，包括與CX11轉向盤適配的仿形殼體，所述仿形殼體頂部設有多個檢測座，且檢測座環繞仿形殼體設置，仿形殼體底部設有仿形定位柱。

作為優選方式，所述檢測座包括檢測盤，檢測盤與仿形殼體通過螺栓連接，檢測盤中部設有貫穿的測量導向孔，所述仿形殼體上設有與測量導向孔連通的檢測孔。

作為優選方式，所述仿形定位柱包括與仿形殼體相連的定位塊，所述定位塊連接有支腿，支腿底部套設有第一支撐環，第一支撐環底部設有定位環，且定位環的直徑大于第一支撐環的直徑。

作為優選方式，所述定位環底部連接有支撐柱，所述支撐柱下方設有第二支撐環，第二支撐環的邊緣與定位環的邊緣之間連接有彈性片。

作為優選方式，所述第二支撐環的直徑小于定位環的直徑。

作為優選方式，所述仿形殼體上設有提手。

本實用新型所采用的另一技術方案為：轉向盤綜合檢具，包括上述任一項所述的轉向盤檢具，還包括矩形的底板，所述底板上設有用于放置轉向盤檢具的定位座，所述定位座呈十字形，底板上還設有百分表對零臺和百分表收納盒。

作為優選方式，所述底板的相對邊上均設有手柄。

作為優選方式，所述底板底面四個角落處均設有支腳。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型提供了轉向盤檢具，檢測座環繞設置在仿形殼體上，使用百分表即可完成CX11轉向盤的喇叭觸點行程及喇叭觸點輪廓的檢測，檢測簡單快速，檢測結果準確可靠。

2、本實用新型轉向盤檢具的定位環的直徑大于第一支撐環的直徑，定位環可以卡在CX11轉向盤相應的位置上，從而將檢具固定在CX11轉向盤上，完成CX11轉向盤的檢測。

3、本實用新型轉向盤檢具的定位環底部連接有支撐柱，支撐柱下方設有第二支撐環，第二支撐環的邊緣與定位環的邊緣之間連接有彈性片，按壓仿形殼體時，彈性片發生變形，可以更好的完成檢具的定位操作。