[實用新型]具有離型紙糾偏裝置的單向預浸復合生產設備有效
| 申請號: | 201820741231.1 | 申請日: | 2018-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN208217992U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 何海潮;劉紅彬 | 申請(專利權)人: | 蘇州金緯片板膜智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65H23/038 | 分類號: | B65H23/038 |
| 代理公司: | 蘇州謹和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 田媛 |
| 地址: | 215499 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 糾偏 離型紙 糾偏平臺 糾偏架 糾偏控制器 糾偏裝置 偏移量 復合生產設備 糾偏感應器 驅動機構 左右偏轉 糾偏軸 跑偏 預浸 連續纖維增強復合材料 本實用新型 離型紙邊緣 左右兩端部 固定設置 前后延伸 生產技術 轉動設置 后端部 反饋 檢測 保證 | ||
本實用新型公開一種具有離型紙糾偏裝置的單向預浸復合生產設備,屬于連續纖維增強復合材料生產技術領域,解決現有技術中離型紙跑偏的技術問題,本案的糾偏裝置包括糾偏架、糾偏平臺以及糾偏控制器,糾偏架在位于糾偏平臺的左右兩端部設置有糾偏感應器,糾偏架的后端部沿上下固定設置有糾偏軸,糾偏架具有沿前后延伸的糾偏中心線,糾偏平臺轉動設置在糾偏軸上且能夠沿糾偏中心線左右偏轉,通過糾偏感應器檢測離型紙邊緣的偏移量,并將此偏移量反饋至糾偏控制器,然后糾偏控制器控制糾偏驅動機構動作,糾偏驅動機構帶動糾偏平臺沿糾偏中心線左右偏轉對應該偏移量的角度值,始終保證離型紙的中心線與糾偏中心線相對中,避免離型紙跑偏。
技術領域
本實用新型涉及連續纖維增強復合材料生產技術領域,特別涉及一種單向預浸復合生產設備上使用的用于給離型紙糾偏的裝置。
背景技術
連續纖維增強復合材料通常是通過在纖維表面涂覆熱塑性樹脂,使得多根纖維通過熱塑性樹脂粘合在一起形成韌性和強度均較高的預浸料片材,預浸料片材的表面通常復合有薄膜或離型紙,以便于片材的成型。
公開號為CN107297840A的中國發明專利申請的說明書中公開了“一種預浸料生產用換紙設備”,該設備包括本體框架,該本體框架的上方設置有上離型紙收卷裝置、PE膜放卷裝置、牽引裝置和冷卻板,在本體框架的下方設置有下離型紙收卷裝置、離型紙放卷裝置和張力控制系統,在本體框架上安裝有預浸料上下離型紙剝離輥,在本體框架的下方設置有第一導向輥,張力控制系統包括設置在本體框架上的張力感應輥,牽引裝置包括一組牽引輥、設置在本體框架的上方、預浸料上下離型紙剝離輥的一側的加熱導輥;在上離型紙收卷裝置、下離型紙收卷裝置、離型紙放卷裝置上均安裝有EPC糾偏系統,上離型紙收卷裝置、下離型紙收卷裝置的EPC糾偏系統安裝在各自的支架上,離型紙放卷裝置的EPC糾偏系統安裝在本體框架上,上離型紙收卷裝置、下離型紙收卷裝置、離型紙放卷裝置分別位于可移動底座上受EPC控制移動,用于對齊離型紙的邊緣。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型的目的是提供一種能夠始終能夠保證離型紙中心不發生偏移的具有離型紙糾偏裝置的單向預浸復合生產設備。
為了實現上述實用新型的目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種具有離型紙糾偏裝置的單向預浸復合生產設備,包括從前到后依次銜接設置的纖維放卷裝置、四輥牽引機、涂膠裝置、離型紙供料系統、加熱固化裝置、五輥牽引機、成品收卷裝置以及控制系統,所述的離型紙供料系統包括離型紙放卷裝置和糾偏裝置,所述的糾偏裝置包括:
糾偏架,所述糾偏架的前端部和后端部分別轉動的設置有糾偏出料輥和糾偏入料輥,所述的糾偏架的后端部沿上下方向固定設置有一糾偏軸,所述的糾偏軸具有一軸心線,所述的糾偏架具有沿前后方向延伸且與所述的軸心線相交的糾偏中心線;
糾偏平臺,所述的糾偏平臺轉動設置在糾偏軸上且能夠沿所述的糾偏中心線左右偏轉,所述的糾偏架上安裝有用于驅動所述的糾偏平臺轉動的糾偏驅動機構,所述的糾偏架上安裝有一對用于檢測離型紙邊緣偏移量的糾偏感應器,一對所述的糾偏感應器分布在所述糾偏平臺的左右兩端部,所述糾偏平臺的前端部和后端部分別轉動的設置有糾偏過渡輥;
帶有輸入端和輸出端的糾偏控制器,所述的輸入端與所述的糾偏感應器信號連接,所述的輸出端與所述的糾偏驅動機構信號連接。
上述技術方案中,優選的,所述糾偏平臺的前端部下方安裝有一對前輪、后端部下方安裝有一對后輪,所述糾偏架的前端部上方安裝有與一對所述的前輪相配合的一對前軌道、后端部上方安裝有與一對所述的后輪相配合的一對后軌道。
上述技術方案中,優選的,各個所述前軌道的延伸方向與所述糾偏中心線之間的夾角為45°~50°,各個所述前軌道的長度為230㎜~240㎜;各個所述后軌道的延伸方向與所述糾偏中心線的夾角為10°~15°,各個所述后軌道的長度為180㎜~190㎜。
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