[實用新型]一種鐵路單軌運輸車

有效

• 申請號: 201820740550.0
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208233047U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 張棟林;張志安;劉鵬;周正;王紅兵
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團電務工程有限公司
• 主分類號: B61D3/00
• 分類號: B61D3/00
• 代理公司: 北京遠峰律師事務所 11439
• 代理人: 劉海波

本實用新型涉及一種運輸工具，具體地涉及一種鐵路單軌運輸車。本實用新型提供一種鐵路單軌運輸車，包括置物盤架、軌道輪和杠桿把手，其特征在于，所述置物盤架為金屬焊接而成的矩形盤架，所述軌道輪通過輪軸焊接于所述置物盤架一側的邊框上，所述杠桿把手焊接在同一側的邊框上，所述置物盤架還包括焊接在其上面的套管和可以穿進所述套管的托鉤。本實用新型的有益效果是：無需太多人操作，效率高，穩定性好，安全系數高。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸工具，具體地涉及一種鐵路單軌運輸車。

背景技術

當今鐵路建設日新月異，鐵路等基礎設施發展迅猛。在鐵路建設過程中，不可避免的會需要一些沉重物品如信號柱等進行搬運，因為軌道基礎設施建設的特殊性，大多數需要用單軌運輸車，而目前的單軌運輸車是用軌道輪加置物盤架和一個杠桿把手組成，在運輸物品是因為重心和安全問題，需要多人進行操作，費時費力，而且在操作過程中會不時出現物品滾落發生危險，嚴重妨礙了工作效率和現場工作人員的人身安全。實際工作中急需一種可以少數人操作，快速牢固并保障操作工人安全的運輸工具。

實用新型內容

為提高工作效率和保障現場工作人員的人身安全，本實用新型提供一種鐵路單軌運輸車，包括置物盤架、軌道輪和杠桿把手，其特征在于，所述置物盤架為金屬焊接而成的矩形盤架，所述軌道輪通過輪軸焊接于所述置物盤架的邊框上，所述杠桿把手焊接靠近所述軌道輪一側的邊框上，所述置物盤架還包括設置在所述置物盤架邊框上面的套孔和可以穿進所述套孔的托鉤。

為保證運載較沉重物品時的牢固性，所述置物盤架為角鋼焊接而成。

為保證其工作穩定性和在彎路運輸時可以靈活操作，所述軌道輪為兩個。

為減少操作人工數，所述杠桿把手不少于兩個。

為保證在運輸柱狀物品時保持穩定，所述套孔數量不少于兩個。

本實用新型的有益效果是：無需太多人操作，效率高，穩定性好，安全系數高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面對照附圖對本實用新型做詳細說明。

如圖1所示，一種鐵路單軌運輸車，包括置物盤架1、軌道輪2和杠桿把手3，所述置物盤架1用金屬角鋼焊接而成矩形盤架，所述軌道輪2通過輪軸2-1焊接于所述置物盤架1上，所述杠桿把手3焊接在靠近所述軌道輪2一側邊框上，還包括設置在置物盤架1上的套孔1-1和可以穿件所述套孔的托鉤1-2.

在使用該鐵路單軌運輸車時，如果運輸物品為具有平面外表面的物品，只需將之置于所述置物盤架1上并加以固定，然后由兩個人手持杠桿把手3，利用向外施加的力，讓所運輸的物品以及運輸車的重心落在所述軌道輪2上，在鐵軌方向上輕推所述杠桿把手3，即可將所需運輸物品運送至指定位置。而在運輸柱狀長條物品如水泥柱子等時，只需將托鉤1-2插入所述套孔1-1中，然后將所運輸物品置于托鉤1-2上，再由操作人員拉動杠桿把手3，使得重心落在所述軌道輪2上，在鐵軌方向上輕推即可輕松完成運輸工作。本實用新型中所提到的套孔也可以在所述置物盤架上以其他形式例如在置物盤架上焊接套環或者套管等可以固定托鉤柄1-2的裝置，均落入本實用新型的保護范圍。

通過該實用新型的鐵路單軌運輸車，節省了大量人力，同時具有很好的穩定性，施工速度大大提升，也有效避免了運輸過程中柱狀物品運輸過程中滾落而發生危險的的情況發生。