[實(shí)用新型]一種便攜式電動(dòng)車電池工具盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820740228.8
• 申請(qǐng)日: 2018-05-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208189682U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李正善
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市臺(tái)盛科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10
• 代理公司: 廣東賦權(quán)律師事務(wù)所 44310
• 代理人: 左殿勇

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式電動(dòng)車電池工具盒，包括電池盒本體、儲(chǔ)物箱和儲(chǔ)物箱門，所述電池盒本體的后半部分設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱上側(cè)鉸接有儲(chǔ)物箱門。本實(shí)用新型中的電池工具盒內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱內(nèi)部可放置充電器和應(yīng)急工具，從而使消費(fèi)者使用時(shí)方便便捷，出行時(shí)遇到故障可以應(yīng)急維修，解決需要充電時(shí)無(wú)充電器的尷尬問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車領(lǐng)域，具體是一種便攜式電動(dòng)車電池工具盒。

背景技術(shù)

從2005年至今，這個(gè)階段是中國(guó)電動(dòng)自行車的超速發(fā)展階段，被行業(yè)戲稱為“噴井階段”。在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，隨著企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)大大刺激了技術(shù)的進(jìn)步和新技術(shù)擴(kuò)散，全行業(yè)的技術(shù)水平大幅度提高，蓄電池壽命和容量提高了35％，電機(jī)從單一的有刷有齒電機(jī)發(fā)展成為無(wú)刷高效電機(jī)為主流，壽命提高了5倍，效率提高了近30％，爬坡和載重能力提高約3.5倍。在性能提高的同時(shí)，制造成本也大幅度下降，價(jià)格功率下降到原來(lái)21％；在控制器系統(tǒng)和充電系統(tǒng)，技術(shù)水平也大幅提高。從行業(yè)的總產(chǎn)銷量來(lái)看，2005年，全國(guó)數(shù)百家企業(yè)的各種輕型電動(dòng)車(含電動(dòng)自行車)的總產(chǎn)量預(yù)計(jì)已經(jīng)超過(guò)900萬(wàn)輛，出口約200～300萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值200億，利稅約60億元，相關(guān)的生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域的就業(yè)近100萬(wàn)人。中國(guó)輕型電動(dòng)車產(chǎn)銷量已經(jīng)占到全球的90％以上，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的輕型電動(dòng)車生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口國(guó)。

電動(dòng)車需要充電進(jìn)行蓄電，傳統(tǒng)的電池盒內(nèi)部空間有限，無(wú)法存放充電器或者其他工具，充電器無(wú)法隨車攜帶，在突發(fā)狀況下需要充電或者需要維修時(shí)，電動(dòng)車無(wú)法充電和使用相應(yīng)的工具進(jìn)行維修。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式電動(dòng)車電池工具盒，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種便攜式電動(dòng)車電池工具盒，包括電池盒本體、儲(chǔ)物箱和儲(chǔ)物箱門，所述電池盒本體的后半部分設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱上側(cè)鉸接有儲(chǔ)物箱門。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述電池盒本體為塑料材質(zhì)，電池盒本體內(nèi)部固定安裝有電池。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述儲(chǔ)物箱內(nèi)部空間為矩形空間。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述儲(chǔ)物箱門上設(shè)有扣點(diǎn)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中的電池工具盒內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物箱內(nèi)部可放置充電器和應(yīng)急工具，從而使消費(fèi)者使用時(shí)方便便捷，出行時(shí)遇到故障可以應(yīng)急維修，解決需要充電時(shí)無(wú)充電器的尷尬問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為一種便攜式電動(dòng)車電池工具盒的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-電池盒本體、2-儲(chǔ)物箱、3-儲(chǔ)物箱門。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1，一種便攜式電動(dòng)車電池工具盒，包括電池盒本體1、儲(chǔ)物箱2和儲(chǔ)物箱門3，所述電池盒本體1為塑料材質(zhì)，電池盒本體1內(nèi)部固定安裝有電池，所述電池盒本體1的后半部分設(shè)有儲(chǔ)物箱2，儲(chǔ)物箱2內(nèi)部空間為矩形空間，儲(chǔ)物箱2上側(cè)鉸接有儲(chǔ)物箱門3，儲(chǔ)物箱門3上設(shè)有扣點(diǎn)，用于關(guān)閉儲(chǔ)物箱2，儲(chǔ)物箱2內(nèi)部可放置充電器和應(yīng)急工具，從而使消費(fèi)者使用時(shí)方便便捷，出行時(shí)遇到故障可以應(yīng)急維修，解決需要充電時(shí)無(wú)充電器的尷尬問(wèn)題。

上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。