[實用新型]新能源汽車門檻型材擠壓模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820740157.1
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN208321650U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 任志剛
• 申請（專利權）人: 蘇州沃泰爾精密模具機械有限公司
• 主分類號: B21C25/02
• 分類號: B21C25/02;B21C29/04;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了新能源汽車門檻型材擠壓模具，其結構包括模具本體、門檻型材、弧形擠壓凹槽、矩形擠壓凹槽、模芯、進料通道、分流模板和出料通道，所述模具本體的內部設有門檻型材，所述模具本體的頂部設有分流模板，所述分流模板的頂部中間設有分流橋位，所述分流橋位的底部設有模芯，所述模芯的外部設有進料通道，所述進料通道的底部設有出料通道，所述模具本體的中間設有弧形擠壓凹槽，所述弧形擠壓凹槽的底部設有矩形擠壓凹槽，所述分流模板的外側設有加熱板，所述模具本體的底部設有底座，所述底座的底部分布有減震彈簧。該新能源汽車門檻型材擠壓模具，高效的減小擠壓模具時帶來的震動感，使得工作更加穩(wěn)定，擠出壓力更加均勻穩(wěn)定。

技術領域

本實用新型涉及擠壓模具設備技術領域，具體為新能源汽車門檻型材擠壓模具。

背景技術

模具，工業(yè)生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現物品外形的加工。近年來，鋁合金在不斷的替代鋼鐵在日常中的需求。高強度鋁合金的型材應用范圍越來越廣泛。在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。廣泛用于沖裁、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等制品的壓塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的輪廓或內腔形狀，應用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發(fā)生分離(沖裁)。

現有的新能源汽車門檻型材擠壓模具的穩(wěn)定性較差，擠壓的模具可能會造成一定的誤差，精準性較差，降低工作效率，降低了擠壓模具的質量，難以滿足現有的新能源汽車門檻型材擠壓模具需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供新能源汽車門檻型材擠壓模具，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：新能源汽車門檻型材擠壓模具，其結構包括模具本體、門檻型材、弧形擠壓凹槽、矩形擠壓凹槽、模芯、進料通道、分流模板和出料通道，所述模具本體的內部設有門檻型材，所述模具本體的頂部設有分流模板，所述分流模板的頂部中間設有分流橋位，所述分流橋位的底部設有模芯，所述模芯的外部設有進料通道，所述進料通道的底部設有出料通道，所述模具本體的中間設有弧形擠壓凹槽，所述弧形擠壓凹槽的底部設有矩形擠壓凹槽，所述分流模板的外側設有加熱板，所述模具本體的底部設有底座，所述底座的底部分布有減震彈簧。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述分流模板通過卡扣連接于所述模具本體的頂部，且卡扣的外部設有密封圈，便于安裝與拆卸，使用方便，經過密封圈使得密封性能高，避免進灰塵。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述模具本體與底座之間焊接分布有加強筋，所述加強筋的頂部焊接有第二固定板，有效的加強了穩(wěn)定性，降低模具擠壓的沖擊力，延長使用壽命。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述加強筋為碳鋼材質，且所述加強筋的直徑為1.8cm，材質強度大，硬度高，耐腐蝕性能強，經久耐用。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述減震彈簧的底部焊接有固定板，所述固定板的底部粘接有一層橡膠墊，使得固定的更加穩(wěn)定，防滑耐磨。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.該新能源汽車門檻型材擠壓模具，通過在模具本體的底部設置的底座，經過減震彈簧可高效的減小擠壓模具時帶來的震動感，使得工作更加穩(wěn)定，降低一定的噪音，提高模具制作的效率，易于實現。

2.該新能源汽車門檻型材擠壓模具，通過設置的弧形擠壓凹槽和矩形擠壓凹槽，使得模具擠出壓力更加均勻穩(wěn)定，并且提高了模具擠壓的精準性，有利于提高型材厚度的一致性，進一步的提高了擠壓模具的質量，通過設置的加熱板，可高效的應用于模具擠壓加工，實現了加工的便利性。

附圖說明