[實用新型]一種油門機構(gòu)及具有該油門機構(gòu)的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820739063.2 | 申請日: | 2018-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN208452788U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李志鳳 | 申請(專利權(quán))人: | 上海海拉電子有限公司 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 北京大成律師事務(wù)所 11352 | 代理人: | 李佳銘;王芳 |
| 地址: | 201201 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油門機構(gòu) 連接器 卡扣部 四方形 連接口 踏板盒 側(cè)壁 卡鉤 本實用新型 車輛駕駛 車輛油門 外部連接 油門信號 傳遞 | ||
本實用新型提供了一種油門機構(gòu)及具有該油門機構(gòu)的車輛,所述油門機構(gòu)其特別用于車輛油門控制,所述油門機構(gòu)包括:踏板盒,其上設(shè)有用來與外部連接的四方形連接部,所述四方形連接部的前后兩端上設(shè)有一對第一卡扣部,所述四方形連接部的左右兩端上設(shè)有第二卡扣部;連接器,其上設(shè)有與所述四方形連接部相對應的連接口,所述連接口側(cè)壁上朝向所述連接器外側(cè)設(shè)有與所述第二卡扣部相對應的一對第二卡鉤;所述連接口側(cè)壁上朝向所述連接器外側(cè)設(shè)有與所述第一卡扣部相對應的一對第一卡鉤。采用上述技術(shù)方案后,使得踏板盒與連接器之間的連接更為牢固,從而使得油門信號傳遞更為穩(wěn)定,提升車輛駕駛體驗。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛領(lǐng)域,尤其涉及一種油門機構(gòu)及具有該油門機構(gòu)車輛。
背景技術(shù)
為控制機動車油缸的進油量,進而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和功率,以最終實現(xiàn)對機動車車速的控制,故在機動車駕駛室內(nèi)都設(shè)置有油門踏板。油門踏板通過油門機構(gòu)向機動車發(fā)出信號,所述油門機構(gòu)還包含一踏板盒體100,踏板盒體100上連接有一連接器200。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中油門機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1中油門機構(gòu)的側(cè)視圖,連接器200與踏板盒體100由縱向方向的兩個相對而設(shè)的卡勾101來連接,其中任何一個卡勾101沒卡到位,有可能因線束端的外力引起連接器的松動,導致油門踏板輸出信號產(chǎn)生波動。
因此,需要設(shè)置一種新的踏板盒體100與連接器200的連接結(jié)構(gòu),以克服上述問題。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述技術(shù)缺陷,本實用新型的目的在于提供一種油門機構(gòu)及一種車輛,所述油門機構(gòu)中踏板盒與連接器之間,在兩個垂直方向上,分別通過兩個卡扣進行固定組合,增加了連接器與踏板盒的連接穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種油門機構(gòu),其特別用于車輛油門控制,所述油門機構(gòu)包括:踏板盒,其上設(shè)有用來與外部連接的四方形連接部,所述四方形連接部的前后兩端上設(shè)有一對第一卡扣部,所述四方形連接部的左右兩端上設(shè)有第二卡扣部;連接器,其上設(shè)有與所述四方形連接部相對應的連接口,所述連接口側(cè)壁上朝向所述連接器外側(cè)設(shè)有與所述第二卡扣部相對應的一對第二卡鉤;所述連接口側(cè)壁上朝向所述連接器外側(cè)設(shè)有與所述第一卡扣部相對應的一對第一卡鉤;所述踏板盒與所述連接器連接時,所述第二卡鉤與所述第二卡扣部相扣合,所述第一卡鉤穿過所述第一卡扣部,確保連接緊固。
優(yōu)選地,所述第二卡扣部為開設(shè)在所述四方形連接部內(nèi)側(cè)壁的凹槽。
優(yōu)選地,所述第一卡鉤成“7”形。
本實用新型還公開了一種車輛,包括所述的油門機構(gòu)。
采用了上述技術(shù)方案后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:使得踏板盒與連接器之間的連接更為牢固,從而使得油門信號傳遞更為穩(wěn)定,提升車輛駕駛體驗。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中油門機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中油門機構(gòu)的側(cè)視圖;
圖3為符合本實用新型一優(yōu)選實施例中油門機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖4為圖3中油門機構(gòu)的側(cè)視圖;
圖5為圖3中連接器的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖6為圖5中連接器的側(cè)視圖。
附圖標記:
100-現(xiàn)有技術(shù)中的踏板盒體、200-現(xiàn)有技術(shù)中的連接器、101-現(xiàn)有技術(shù)中的卡勾、300-踏板盒、310-四方形連接部、311-第一卡扣部、312-第二卡扣部、400-連接器、410-連接口、411-第一卡鉤、412-第二卡鉤。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施例進一步闡述本實用新型的優(yōu)點。
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