[實用新型]用于鐵路信號系統的安全冗余系統

有效

• 申請號: 201820738910.3
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208953906U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 范多旺;梁玉琦;王才善;石生祥;邱小花;韓文銳;張鑫;李夢紅;方亞非
• 申請（專利權）人: 蘭州大成鐵路信號有限公司
• 主分類號: G05B9/03
• 分類號: G05B9/03
• 代理公司: 北京律和信知識產權代理事務所(普通合伙) 11446
• 代理人: 武玉琴;冷文燕

本實用新型提供一種用于鐵路信號系統的安全冗余系統，包括：第一監控機；第一聯鎖機和第二聯鎖機，所述第一聯鎖機和第二聯鎖機分別與所述第一監控機耦合通信，并配置成可從所述第一監控機接收操作命令以及產生控制命令和向所述監控機上傳狀態信息；和第一執行單元和第二執行單元，所述第一執行單元和第二執行單元均與所述第一聯鎖機和第二聯鎖機耦合通信，并配置成可從所述第一聯鎖機和第二聯鎖機接收所述控制命令和向所述第一聯鎖機和第二聯鎖機上傳狀態信息；和切換裝置，所述切換裝置與所述第一執行單元和第二執行單元耦合以在所述第一執行單元和第二執行單元之間進行切換。

技術領域

本實用新型屬于交通信息工程及控制領域，涉及一種鐵路信號系統的安全冗余系統。

背景技術

隨著電力電子技術、安全計算機技術和信號技術的快速發展，以及對信號控制系統可靠性和可用性的要求不斷提高，采用高可靠性和安全型的二乘二取二安全聯鎖計算機與具有智能化的電子執行單元的結合，實現了電子化計算機聯鎖控制系統。本實用新型為一種應用于鐵路信號系統的安全冗余系統，該系統在二乘二取二安全聯鎖計算機系統的基礎上增加了執行表示層的冗余模式及其自切換系統。

現有的計算機聯鎖控制系統多為：聯鎖計算機采用冗余系統，執行表示層為繼電結構而非電子結構，并且執行結構為單套，沒有冗余結構，缺乏冗余保障；部分計算機聯鎖控制系統表示執行層采用冗余電子結構，其前置通信機與電子執行單元通道沒有冗余結構。

背景技術部分的內容僅僅是實用新型人所知曉的技術，并不當然代表本領域的現有技術。

實用新型內容

針對現有技術存在問題中的一個或多個，例如現有的計算機聯鎖控制系統中的執行結構缺少冗余保障，本實用新型提供一種用于鐵路信號系統的安全冗余系統，包括：第一監控機；第一聯鎖機和第二聯鎖機，所述第一聯鎖機和第二聯鎖機分別與所述第一監控機耦合通信，并配置成可從所述第一監控機接收操作命令以及產生控制命令和向所述監控機上傳狀態信息；和第一執行單元和第二執行單元，所述第一執行單元和第二執行單元均與所述第一聯鎖機和第二聯鎖機耦合通信，并配置成可從所述第一聯鎖機和第二聯鎖機接收所述控制命令和向所述聯鎖機上傳狀態信息，所述第一執行單元和第二執行單元分別可以與被控制設備耦合以控制所述被控制設備并收集所述狀態信息。

根據本實用新型的另一個方面，還包括第一通信前置機，所述第一通信前置機連接在所述第一執行單元、第二執行單元與所述第一聯鎖機、第二聯鎖機之間。

根據本實用新型的另一個方面，還包括第二通信前置機，其中所述第一通信前置機、第二通信前置機均與所述第一聯鎖機、第二聯鎖機、所述第一執行單元、第二執行單元相耦合通訊。

根據本實用新型的另一個方面，還包括第二監控機，所述第二監控機分別與所述第一聯鎖機和第二聯鎖機耦合通訊。

根據本實用新型的另一個方面，還包括維修監測機，所述維修監測機與所述第一聯鎖機、第二聯鎖機、第一執行單元、第二執行單元耦合通訊。

根據本實用新型的另一個方面，所述第一聯鎖機和第二聯鎖機之間通過通信通道進行同步。

根據本實用新型的另一個方面，所述第一通信前置機和第二通信前置機之間通過通信通道進行同步。

根據本實用新型的另一個方面，所述第一執行單元和第二執行單元之間通信通道互送主備工作狀態信息。

根據本實用新型的另一個方面，還包括切換裝置，所述切換裝置與所述第一執行單元和第二執行單元耦合以在所述第一執行單元和第二執行單元之間進行切換。

根據本實用新型的另一個方面，所述第一聯鎖機和第二聯鎖機中的一個為主聯鎖機，另一個為備聯鎖機，所述主聯鎖機發送控制指令給所述第一和第二通信前置機，第一和第二聯鎖機均從第一和第二通信前置機接收狀態信息，均發送信息給第一和第二監控機。