[實用新型]復合軌道轉運車

有效

• 申請號: 201820738447.2
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208217726U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 李春仕;于磊;張銘濤;王浩
• 申請（專利權）人: 李春仕
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 李文培;鞏同海

1.一種復合軌道轉運車，其特征在于：包括導軌組A(1)，導軌組A(1)兩外側分別設有垂直相交的導軌組B(2)，導軌組A(1)上設有可沿導軌組A(1)移動的連接裝置，連接裝置與兩導軌組B(2)無縫連接，連接裝置上設有可沿導軌組B(2)移動的轉運車(12)，轉運車(12)與連接裝置通過電磁鐵A吸附連接。

2.根據權利要求1所述的復合軌道轉運車，其特征在于：所述導軌組A(1)上設有與導軌組B(2)相對應的安裝桿(3)，安裝桿(3)上設有感應開關(4)，導軌組B(2)上與導軌組A(1)相交的位置設有電磁鐵B。

3.根據權利要求2所述的復合軌道轉運車，其特征在于：所述連接裝置包括連接桿(8)，連接桿(8)底部設有與感應開關(4)配合的接近開關(9)，連接桿(8)上設有與導軌組A(1)配合的滾輪(7)，滾輪(7)通過傳動帶與電機(10)連接，連接桿(8)兩側設有導軌組C(5)，導軌組C(5)與導軌組B(2)對接，導軌組C(5)上設有凹槽(14)，凹槽(14)深度為0.8-1.2cm，連接桿(8)上設有限位板(15)，限位板(15)上設有電磁鐵A。

4.根據權利要求3所述的復合軌道轉運車，其特征在于：所述轉運車(12)底部設有與凹槽(14)位置配合的移動輪(13)、與限位板(15)配合的擋板(16)，移動輪(13)與驅動電機連接。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的復合軌道轉運車，其特征在于：所述導軌組B(2)的高度比導軌組A(1)高5cm，導軌組C(5)與導軌組B(2)高度一致。