[實(shí)用新型]一種用于塑料管件連接的承接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820738339.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208730403U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柯勇;劉雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B29C65/78 | 分類號(hào): | B29C65/78;B29L23/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 545006 廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙向螺紋桿 承接裝置 腳踏機(jī)構(gòu) 塑料管件 推動(dòng)桿 管件 托板 本實(shí)用新型 螺紋套筒 腳踏板 鉸接 底板 對(duì)稱螺紋 管件連接 環(huán)形齒輪 棘輪機(jī)構(gòu) 托板移動(dòng) 限位側(cè)板 轉(zhuǎn)動(dòng)安裝 上端 弧形板 支撐板 支撐桿 抬起 套環(huán) 下端 轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)動(dòng) 吻合 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于塑料管件連接的承接裝置,用于塑料管件連接的承接裝置,包括支撐板、托板、雙向螺紋桿和腳踏機(jī)構(gòu);所述支撐桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向螺紋桿,所述雙向螺紋桿上對(duì)稱螺紋連接有螺紋套筒,所述螺紋套筒的上端與推動(dòng)桿的一端鉸接,推動(dòng)桿的另一端鉸接在托板的下端;所述雙向螺紋桿的右端連接有腳踏機(jī)構(gòu),所述腳踏機(jī)構(gòu)包括限位側(cè)板、腳踏板、弧形板、環(huán)形齒輪、棘輪機(jī)構(gòu)、套環(huán)、底板和轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,通過(guò)設(shè)置的腳踏板踩動(dòng)時(shí)帶動(dòng)雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),雙向螺紋桿帶動(dòng)通過(guò)推動(dòng)桿帶動(dòng)托板移動(dòng),托板將管件抬起,使兩個(gè)需連接的管件口對(duì)其方便連接,有效的解決了管件連接時(shí)管件口不易吻合的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及管件安裝領(lǐng)域,具體是一種用于塑料管件連接的承接裝置。
背景技術(shù)
塑料管一般是以合成樹脂,也就是聚酯為原料、加入穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、增塑劑等,以“塑”的方法在制管機(jī)內(nèi)經(jīng)擠壓加工而成。主要用作房屋建筑的自來(lái)水供水系統(tǒng)配管、排水、排氣和排污衛(wèi)生管、地下排水管系統(tǒng)、雨水管以及電線安裝配套用的穿線管等。塑料管,分為熱塑性塑料管和熱固性塑料管兩大類。屬于熱塑性的有聚氯乙烯管,聚乙烯管,聚丙烯管、聚甲醛管等;屬于熱固性的有酚塑料管等。
塑料管件在實(shí)用時(shí)常需要根據(jù)需求進(jìn)行兩段連接,連接時(shí)需要兩個(gè)端口對(duì)齊,然后通過(guò)套環(huán)套設(shè)固定,當(dāng)管件較重時(shí),單純靠人力很難將兩個(gè)端口對(duì)齊,從而導(dǎo)致連接困難,工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于塑料管件連接的承接裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種用于塑料管件連接的承接裝置,用于塑料管件連接的承接裝置,包括支撐板、托板、雙向螺紋桿和腳踏機(jī)構(gòu);所述支撐板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向螺紋桿,所述雙向螺紋桿上對(duì)稱螺紋連接有螺紋套筒,所述螺紋套筒的上端與推動(dòng)桿的一端鉸接,推動(dòng)桿的另一端鉸接在托板的下端;所述雙向螺紋桿的右端連接有腳踏機(jī)構(gòu),所述腳踏機(jī)構(gòu)包括限位側(cè)板、腳踏板、弧形板、環(huán)形齒輪、棘輪機(jī)構(gòu)、套環(huán)、底板和轉(zhuǎn)軸。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述支撐板的下端對(duì)稱安裝有支腿。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述螺紋套筒的下端與滑塊固定連接,滑塊的下端滑動(dòng)連接在設(shè)置于支撐板內(nèi)側(cè)的滑槽內(nèi)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述托板的上固定安裝有橡膠墊。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板上,且連接處對(duì)稱設(shè)置有扭簧,腳踏板的兩側(cè)設(shè)置有限位側(cè)板,腳踏板的內(nèi)側(cè)下端固定連接有弧形板,弧形板通過(guò)其內(nèi)側(cè)設(shè)置的輪齒與環(huán)形齒輪嚙合。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述環(huán)形齒輪內(nèi)側(cè)設(shè)置有棘輪機(jī)構(gòu),棘輪機(jī)構(gòu)包括棘齒、棘爪和限位彈片,所述棘齒設(shè)置在環(huán)形齒輪的內(nèi)環(huán)上,棘爪和限位彈片設(shè)置在套環(huán)前端,所述套環(huán)固定連接在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸的兩端貫穿限位側(cè)板且與卡銷固定連接,卡銷與設(shè)置在雙向螺紋桿右端的卡槽卡接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述卡銷呈六邊形結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,通過(guò)設(shè)置的腳踏板踩動(dòng)時(shí)帶動(dòng)雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),雙向螺紋桿帶動(dòng)通過(guò)推動(dòng)桿帶動(dòng)托板移動(dòng),托板將管件抬起,使兩個(gè)需連接的管件口對(duì)其方便連接,有效的解決了管件連接時(shí)管件口不易吻合的問(wèn)題,提高了工作效率,實(shí)用性強(qiáng),值得推廣。
附圖說(shuō)明
圖1為用于塑料管件連接的承接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為用于塑料管件連接的承接裝置中腳踏機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖3為用于塑料管件連接的承接裝置中雙向螺紋桿的右視圖。
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