[實用新型]一種新結(jié)構(gòu)車油槽液壓工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820737940.2 | 申請日: | 2018-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN208163111U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣亨杰;龍琦琳;李學(xué)梅 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北紅巖車橋?qū)崢I(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工裝部件 液壓底座 左側(cè)端部 液壓缸 齒形定位盤 卡板 液壓缸液壓 端面中心 螺栓固定 液壓工裝 裝置本體 新結(jié)構(gòu) 液壓桿 車油 拉桿 限位 本實用新型 插入安裝 對接安裝 對接固定 拉桿穿過 鎖緊固定 右側(cè)端部 中間設(shè)置 伸縮 伸入 松開 拆卸 穿過 | ||
本實用新型提供一種新結(jié)構(gòu)車油槽液壓工裝,包括裝置本體和液壓缸,所述裝置本體中間設(shè)置安裝有液壓底座,且液壓底座右側(cè)端面中心通過螺栓固定安裝有液壓缸;所述液壓缸左側(cè)端部液壓桿伸入液壓底座內(nèi)部,且液壓底座左側(cè)端面中心通過螺栓固定安裝有齒形定位盤;所述齒形定位盤左側(cè)端部固定安裝有工裝部件,且工裝部件左側(cè)端部內(nèi)部插入安裝有卡板筒;所述拉桿穿過工裝部件、卡板筒和齒形定位盤插入液壓底座內(nèi)部,且拉桿右側(cè)端部與液壓缸左側(cè)端部液壓桿形成對接安裝。拉桿的設(shè)置,方便穿過工裝部件與液壓缸液壓桿對接固定安裝,且方便通過液壓缸液壓桿的伸縮來實現(xiàn)工裝部件的鎖緊固定和松開拆卸,同時方便對卡板筒進行限位以實現(xiàn)工裝部件的限位。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于車油槽工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新結(jié)構(gòu)車油槽液壓工裝。
背景技術(shù)
液壓夾具能保證工件在規(guī)定的位置上準確的定位和牢固的夾緊,并能通過浮動支撐減少加工中的振動和變形,還能利用自動控制壓板的壓緊和抬起在加工中讓開夾緊位置。液壓夾具既能在粗加工時承受大的切削力,也能保證在精密加工時的準確定位,還能完成手動夾具無法完成的支撐、夾緊和快速釋放。
基于上述,本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的車油槽工裝不方便工裝部件的固定安裝和拆卸,對工裝部件的限位性能差,影響精密加工時的準確定位。
于是,有鑒于此,針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種新結(jié)構(gòu)車油槽液壓工裝,以期達到更具有更加實用價值性的目的。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種新結(jié)構(gòu)車油槽液壓工裝,以解決現(xiàn)有的不方便工裝部件的固定安裝和拆卸,對工裝部件的限位性能差,影響精密加工時的準確定位的問題。
本實用新型新結(jié)構(gòu)車油槽液壓工裝的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達成:
一種新結(jié)構(gòu)車油槽液壓工裝,包括裝置本體,工裝部件,卡板筒,齒形定位盤,螺栓,液壓底座,拉桿和液壓缸,所述裝置本體中間設(shè)置安裝有液壓底座,且液壓底座右側(cè)端面中心通過螺栓固定安裝有液壓缸;所述液壓缸左側(cè)端部液壓桿伸入液壓底座內(nèi)部,且液壓底座左側(cè)端面中心通過螺栓固定安裝有齒形定位盤;所述齒形定位盤左側(cè)端部固定安裝有工裝部件,且工裝部件左側(cè)端部內(nèi)部插入安裝有卡板筒;所述拉桿穿過工裝部件、卡板筒和齒形定位盤插入液壓底座內(nèi)部,且拉桿右側(cè)端部與液壓缸左側(cè)端部液壓桿形成對接安裝。
進一步的,所述齒形定位盤左側(cè)端面外圍設(shè)置有限位固定齒,且齒形定位盤右側(cè)端部外部圓周設(shè)置有陣列四處安裝孔的凸起固定板,齒形定位盤右側(cè)端部設(shè)置有圓臺形嵌入限位結(jié)構(gòu)。
進一步的,所述液壓底座左側(cè)端面中心開設(shè)有倒圓臺嵌入凹槽,且液壓底座倒圓臺嵌入凹槽外部環(huán)形陣列設(shè)置有四處螺紋安裝孔,液壓底座倒圓臺嵌入凹槽內(nèi)部中心設(shè)置有穿過孔。
進一步的,所述拉桿右側(cè)端部外部圓周開設(shè)有固定對接螺紋,且拉桿左側(cè)端面圓形固定限位擋板。
進一步的,所述液壓缸液壓桿左側(cè)端面中心內(nèi)部開設(shè)有帶內(nèi)螺紋的對接安裝孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
拉桿的設(shè)置,方便穿過工裝部件與液壓缸液壓桿對接固定安裝,且方便通過液壓缸液壓桿的伸縮來實現(xiàn)工裝部件的鎖緊固定和松開拆卸,同時方便對卡板筒進行限位以實現(xiàn)工裝部件的限位。
齒形定位盤的設(shè)置,方便工裝部件右側(cè)端部齒與齒形定位盤左側(cè)端部齒相互配合防止工裝部件發(fā)生轉(zhuǎn)動,同時嚙合的固定鎖緊方式防止了加工過程中承受大的切削力時影響精密度和準確定位的問題。
附圖說明
圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖。
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