[實(shí)用新型]一種集裝箱式LNG儲(chǔ)罐運(yùn)輸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820735812.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208326283U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡靜波;顧賽華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇長(zhǎng)風(fēng)海洋裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D90/12 | 分類號(hào): | B65D90/12 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運(yùn)輸裝置 支撐桿 固定框架 緩沖塊 外框架 本實(shí)用新型 集裝箱式 固定組 加強(qiáng)桿 支撐 等間距排列 集裝箱貨船 安全性能 方向一致 橫向放置 橫向設(shè)置 均勻排列 傾斜設(shè)置 上下堆疊 豎向排列 豎直設(shè)置 下側(cè)位置 一前一后 運(yùn)輸成本 延伸 | ||
本實(shí)用新型涉及一種集裝箱式LNG儲(chǔ)罐運(yùn)輸裝置,多個(gè)運(yùn)輸裝置上下堆疊后均勻排列在集裝箱貨船上,運(yùn)輸裝置內(nèi)設(shè)有橫向放置的LNG儲(chǔ)罐,運(yùn)輸裝置包括一固定組,固定組包括一左一右豎向排列設(shè)置的兩個(gè)外框架,兩個(gè)外框架之間設(shè)有一前一后橫向設(shè)置的兩個(gè)固定框架;一加強(qiáng)組,加強(qiáng)組包括置于外框架內(nèi)豎直設(shè)置的多個(gè)第一加強(qiáng)桿以及置于固定框架內(nèi)多個(gè)傾斜設(shè)置的第二加強(qiáng)桿;一支撐組,支撐組置于兩個(gè)固定框架之間的下側(cè)位置,支撐組包括多個(gè)等間距排列設(shè)置的支撐桿,支撐桿的上方設(shè)有緩沖塊,緩沖塊的延伸方向與支撐桿的延伸方向一致,LNG儲(chǔ)罐置于多個(gè)支撐桿上方的緩沖塊上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低運(yùn)輸成本、提高安全性能的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及LNG儲(chǔ)罐運(yùn)輸領(lǐng)域,具體來說是一種集裝箱式LNG儲(chǔ)罐運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù):
目前,隨著《國(guó)際防止船舶造成環(huán)境污染公約》規(guī)定的船舶減排標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)限的逼近,采用單一燃料油(HFO)的船舶將首先不能再排放控制區(qū)(ECA)航行,在 ECA 區(qū)補(bǔ)充采用液化天然氣(LNG)作為船舶燃料被認(rèn)為是一種經(jīng)濟(jì)可行的應(yīng)對(duì)措施。LNG是一種深冷液體(溫度約 -163℃),具有易揮發(fā)易燃易爆的特點(diǎn),使得裝船后儲(chǔ)藏和使用安全性非常重要。常規(guī)船用燃料油儲(chǔ)藏艙可根據(jù)船體結(jié)構(gòu)見縫插針布置,靈活利用船體空間(如隔艙、邊艙等)。LNG儲(chǔ)罐則完全不同,其物理性質(zhì)決定其儲(chǔ)藏需要考慮絕緣、通風(fēng)、防爆等要求。
現(xiàn)有LNG儲(chǔ)罐在運(yùn)輸時(shí),需要配備大型LNG接收站碼頭以及專用的大型LNG運(yùn)輸船,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)門檻高、投資大、周期長(zhǎng),現(xiàn)有設(shè)施基本被壟斷,同時(shí)危險(xiǎn)性高,卸載時(shí)間長(zhǎng),LNG運(yùn)輸儲(chǔ)存量少,因此如果提供一種降低運(yùn)輸成本、提高安全性能的集裝箱式LNG儲(chǔ)罐運(yùn)輸裝置,勢(shì)必能應(yīng)市場(chǎng)需求。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低運(yùn)輸成本、提高安全性能的集裝箱式LNG儲(chǔ)罐運(yùn)輸裝置。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種集裝箱式LNG儲(chǔ)罐運(yùn)輸裝置,多個(gè)運(yùn)輸裝置上下堆疊后均勻排列在集裝箱貨船上,運(yùn)輸裝置內(nèi)設(shè)有橫向放置的LNG儲(chǔ)罐,運(yùn)輸裝置包括
一固定組,固定組包括一左一右豎向排列設(shè)置的兩個(gè)外框架,兩個(gè)外框架之間設(shè)有一前一后橫向設(shè)置的兩個(gè)固定框架,外框架與固定框架為矩形狀結(jié)構(gòu),外框架的高度高于固定框架的高度;
一加強(qiáng)組,加強(qiáng)組包括置于外框架內(nèi)豎直設(shè)置的多個(gè)第一加強(qiáng)桿以及置于固定框架內(nèi)多個(gè)傾斜設(shè)置的第二加強(qiáng)桿,相鄰兩個(gè)第二加強(qiáng)桿呈軸對(duì)稱設(shè)置;
一支撐組,支撐組置于兩個(gè)固定框架之間的下側(cè)位置,支撐組包括多個(gè)等間距排列設(shè)置的支撐桿,支撐桿的延伸方向與固定框架的延伸方向垂直設(shè)置,支撐桿的上方設(shè)有緩沖塊,緩沖塊的延伸方向與支撐桿的延伸方向一致,緩沖塊的上端面為向內(nèi)凹陷的圓弧狀結(jié)構(gòu),LNG儲(chǔ)罐置于多個(gè)支撐桿上方的緩沖塊上。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:緩沖塊的材質(zhì)為橡膠。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:外框架的上端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一前一后設(shè)置的兩個(gè)三角加強(qiáng)塊,三角加強(qiáng)塊的上端面與外框架的上端面齊平設(shè)置。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:外框架與固定框架之間的連接位置設(shè)有套件,外框架以及固定框架的連接端處分別套裝在套件內(nèi)設(shè)置,且外框架、固定框架與套件之間通過螺栓連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型通過多個(gè)運(yùn)輸裝置上下堆疊后均勻排列的運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)多個(gè)LNG儲(chǔ)罐的運(yùn)輸,改變傳統(tǒng)需要配備大型LNG接收站碼頭以及專用的大型LNG運(yùn)輸船的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸方式方便靈活,運(yùn)輸效率高,便于卸載以及維護(hù)簡(jiǎn)單,同時(shí)運(yùn)輸裝置上下堆疊可增加LNG儲(chǔ)罐的運(yùn)輸量,大大降低運(yùn)輸成本,提高集裝箱運(yùn)輸LNG儲(chǔ)罐的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。
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