[實用新型]一種電機推板組件有效
| 申請號: | 201820735707.0 | 申請日: | 2018-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN208439948U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 金志琨 | 申請(專利權)人: | 蘇州矩度電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 劉憲池 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市蘇州工*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶傳動裝置 氣缸組件 電機 基板 防撞報警裝置 滑軌 本實用新型 裝料 報警信號 推板組件 物件 軌道 彈簧緩沖組件 發送 緩沖撞擊力 報警組件 緊急停止 側面 傳動帶 可滑動 輸出軸 主動輪 撞擊力 緩沖 卡料 推料 穿過 | ||
1.一種電機推板組件,設置在軌道上,其特征在于,包括:基板、電機、帶傳動裝置、滑軌、氣缸組件和防撞報警裝置;所述基板上靠近所述軌道的側面上安裝有所述帶傳動裝置和所述滑軌,帶傳動裝置與滑軌均平行于所述軌道;所述基板上遠離所述軌道的側面上安裝有所述電機,電機的輸出軸穿過所述基板與所述帶傳動裝置的主動輪連接,電機轉動驅動帶傳動裝置運轉;所述氣缸組件可滑動的設置在所述滑軌上,且氣缸組件與所述帶傳動裝置的傳動帶連接,帶傳動裝置運轉帶動氣缸組件在滑軌上來回滑動;所述防撞報警裝置設置在所述氣缸組件上,防撞報警裝置包括在撞擊物件時對撞擊力進行緩沖的彈簧緩沖組件、以及在撞擊物件時發送報警信號的報警組件。
2.根據權利要求1所述的一種電機推板組件,其特征在于:所述彈簧緩沖組件包括主體塊、緩沖塊、緩沖桿和彈簧桿;所述主體塊通過連接件與所述氣缸組件的伸出桿固定連接,氣缸組件動作帶動主體塊上下移動;所述緩沖塊通過所述緩沖桿和彈簧桿與所述主體塊連接,緩沖塊位于推動方向上主體塊的前側,主體塊上對應緩沖桿和彈簧桿的位置分別設置有便于緩沖桿和彈簧桿伸縮滑動的圓孔,彈簧桿上套設有彈簧,彈簧的兩端分別抵在緩沖塊與主體塊上;所述報警組件包括與所述緩沖塊固定連接的感應板、以及與所述主體塊固定連接的感應裝置,緩沖塊撞擊物件后的緩沖動作帶動感應板移動至感應裝置的感應區中,感應裝置感應到感應板后控制電機停止轉動并發送報警信號。
3.根據權利要求2所述的一種電機推板組件,其特征在于:所述緩沖桿有兩個,兩個緩沖桿對稱設置在所述彈簧桿的兩側。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種電機推板組件,其特征在于:所述氣缸組件包括滑動板和安裝在滑動板上的氣缸;所述滑動板一端可滑動的設置在所述滑軌上,滑動板另一端與所述傳動帶固定連接;所述氣缸的伸出桿垂直伸向所述軌道。
5.根據權利要求4所述的一種電機推板組件,其特征在于:所述氣缸上設置有檢測氣缸腔體內伸出桿所在位置的觸發光傳感器。
6.根據權利要求4所述的一種電機推板組件,其特征在于:所述基板上對應所述氣缸組件的兩個移動極限位置還分別設置有感應器,感應器感應到氣缸組件運動到極限位置時停止當前動作并發送信號以執行下一步動作。
7.根據權利要求6所述的一種電機推板組件,其特征在于:兩個感應器均安裝在所述基板上遠離軌道的側面上;所述滑動板上具有穿過所述基板的以被所述感應器感應的檢測端,所述基板上開有避讓所述檢測端移動的條形孔。
8.根據權利要求7所述的一種電機推板組件,其特征在于:所述基板上遠離所述軌道的側面上還設置有拖鏈,拖鏈一端通過固定板固定在所述基板上,拖鏈另一端與穿過條形孔的檢測端連接。
9.根據權利要求1所述的一種電機推板組件,其特征在于:所述基板垂直于所述軌道,且基板與軌道固定連接。
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