[實用新型]柱塞式流體機械的配流盤和柱塞式流體機械

有效

• 申請號: 201820734795.2
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208686563U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 趙斌;湯和榮;李正祥
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: F04B53/00
• 分類號: F04B53/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 艾春慧

本實用新型公開一種柱塞式流體機械的配流盤和應用該配流盤的柱塞式流體機械。配流盤上設有相互隔離的低壓油槽和高壓油槽，配流盤的配流面上位于低壓油槽和高壓油槽之間的一過渡區域設有第一槽和第二槽，第一槽和第二槽與高壓油槽的端部相連通；第一槽和第二槽被配置為：所述柱塞式流體機械的柱塞在離開所述低壓油槽向所述高壓油槽靠近的過程中，先與所述第一槽連通，然后再與所述第一槽和所述第二槽同時連通。本實用新型的配流盤減小柱塞式流體機械工作時油液的壓力沖擊和流量脈動，進一步降低柱塞式流體機械的工作噪聲。

技術領域

本實用新型涉及一種配流盤，特別涉及一種柱塞式流體機械的配流盤和柱塞式流體機械。

背景技術

柱塞式流體機械，例如柱塞泵，具有高功率密度、高壓力和大流量等優點，是液壓傳動中結構復雜、技術要求很高的元件。

隨著社會發展，人們對工作環境的要求越來越高，噪聲是決定工作環境優劣的一個重要衡量指標。歐美等先進工業發達國家對液壓柱塞泵的噪聲控制也有著明確的規定。因此，減振降噪也是對柱塞式流體機械發展的重要要求。

柱塞泵由于缸體柱塞孔數量的限制，造成其輸出的油液的不連續；加之配流盤上吸油、壓油腔的分離結構使柱塞泵工作時產生了較大的流量脈動和液壓沖擊。液壓沖擊和流量脈動是引起柱塞泵噪聲的主要原因之一。而液壓沖擊和流量脈動與柱塞泵本身的結構有關，受限于結構，該不利因素只能減緩，不能完全消除。

柱塞泵工作過程中，柱塞腔在排油腔、吸油腔之間周期性轉移，腔內油液壓力也成周期性高低轉換，快速壓縮和膨脹，產生配流壓力沖擊和流量脈動。配流盤上的預升壓槽結構的設置，可以有效減小壓力沖擊和流量脈動，促使柱塞腔油液壓力平緩過渡。因此，預升壓槽結構對壓力沖擊和流量脈動有重大影響。配流盤上合理的預升壓槽結構，可以顯著地降低柱塞泵的壓力沖擊和流量脈動。

現有的技術方案中，采用單一的三角預升壓槽或U形預升壓槽或阻尼孔等，減小壓力沖擊和流量脈動的效果不理想，柱塞泵的噪聲較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種柱塞式流體機械的配流盤，其結構可以進一步減小柱塞式流體機械工作時油液的壓力沖擊和流量脈動，進一步降低其噪聲。

本實用新型第一方面公開一種柱塞式流體機械的配流盤，所述配流盤上設有相互隔離的低壓油槽和高壓油槽，其特征在于，所述配流盤的配流面上位于所述低壓油槽和所述高壓油槽之間的一過渡區域設有第一槽和第二槽，所述第一槽和第二槽與所述高壓油槽的端部相連通；所述第一槽和所述第二槽被配置為：所述柱塞式流體機械的柱塞在離開所述低壓油槽向所述高壓油槽靠近的過程中，先與所述第一槽連通，然后再與所述第一槽和所述第二槽同時連通。

進一步地，所述柱塞從與所述第一槽連通至與所述高壓油槽的端部連通的過程中，所述柱塞、所述過渡區域和所述第一槽之間形成的通流面積擴大；和/或，所述柱塞從與所述第二槽連通至與所述高壓油槽的端部連通的過程中，所述柱塞、所述過渡區域和所述第二槽之間形成的通流面積擴大。

進一步地，所述柱塞從與所述第一槽和所述第二槽同時連通至與所述高壓油槽的端部連通的過程中，所述柱塞、所述過渡區域和所述第一槽之間形成的通流面積的擴大倍率小于所述柱塞、所述過渡區域和所述第二槽之間形成的通流面積的擴大倍率。

進一步地，所述第一槽和所述第二槽各自包括第一端和第二端，所述第一槽的第二端和所述第二槽的第二端與所述高壓油槽的端部相連通，所述第一槽和所述第二槽為從各自的第一端向第二端橫截面積擴大的條狀凹槽。

進一步地，所述第一槽的長度大于所述第二槽的長度。

進一步地，所述配流面上包括配流圓和配流中線，所述柱塞工作時柱塞中心沿所述配流圓旋轉，所述配流中線通過所述配流圓的圓心并平分所述配流圓位于所述低壓油槽和所述高壓油槽之間的所述過渡區域上的圓弧，所述第一槽的第一端從所述高壓油槽向所述低壓油槽方向越過所述配流中線。