本實用新型公開了一種環保可防水的新能源汽車充電電源，包括相互卡接的上殼和下殼，下殼的頂端相互遠離的兩側邊緣處分別固定有豎板，上殼的底端相互遠離的兩側邊緣處分別開設有一個卡槽，且豎板分別滑動連接在對應的卡槽內，上殼相互遠離的一側側壁上均設有兩個對稱分布的安裝槽，安裝槽內均滑動連接有磁塊，安裝槽的開口處固定有電磁鐵，電磁鐵和磁塊之間設有第一彈簧，磁塊遠離第一彈簧的一側側壁設有水平設置的限位桿，且限位桿貫穿凹槽和凹槽內的豎板，所述上殼和下殼卡接形成安裝腔。本裝置結構簡單，設計合理，構思巧妙，可防水，同時抗震效果良好，并且便于拆卸和安裝，具有很強的便利性，適合推廣。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種環?？煞浪男履茉雌嚦潆婋娫?。

背景技術

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，現有的環保新能源汽車都會配套相應的充電電源，充電電源一般為殼體結構，里面設有蓄電池，然而現有的充電電源通過通過螺絲將上下殼體固定，安裝和拆卸較為麻煩，且當螺絲松動后，必須要更換外殼，成本較高，并且現有的充電電源防水性能較差，為此我們提出一種環保可防水的新能源汽車充電電源。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種環保可防水的新能源汽車充電電源。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種環保可防水的新能源汽車充電電源，包括相互卡接的上殼和下殼，下殼的頂端相互遠離的兩側邊緣處分別固定有豎板，上殼的底端相互遠離的兩側邊緣處分別開設有一個卡槽，且豎板分別滑動連接在對應的卡槽內，上殼相互遠離的一側側壁上均設有兩個對稱分布的安裝槽，安裝槽內均滑動連接有磁塊，安裝槽的開口處固定有電磁鐵，電磁鐵和磁塊之間設有第一彈簧，磁塊遠離第一彈簧的一側側壁設有水平設置的限位桿，且限位桿貫穿凹槽和凹槽內的豎板，所述上殼和下殼卡接形成安裝腔，安裝腔的頂端和底端分別滑動連接有上板和下板，上板的底端兩側固定有兩個對稱設置的上鉤板，上鉤板的底端均固定有陣列分布的固定桿，下板的頂端兩側均固定有陣列分布的套筒，套筒內均設有第二彈簧，且固定桿分別滑動連接在對應的套筒內，下板的頂端滑動連接有兩個下鉤板，兩個下鉤板位于兩個上鉤板之間，且下鉤板與對應的上鉤板卡接，下鉤板的底端均設有兩個活動塊，活動塊均滑動連接在下板上，活動塊的底端均固定有豎桿，且豎桿的一端延伸至下板的外部并均固定有水平設置的連接桿，四個連接桿的另一端固定有兩個對稱設置的橫桿。

優選的，所述下板的頂端開設有四個陣列分布的T形滑槽，活動塊的截面為T形，且活動塊均滑動連接在T形滑槽內，活動塊的一側側壁上均連接有第三彈簧，第三彈簧的另一端連接在T形滑槽的一端側壁上。

優選的，所述橫桿的中間位置處均設有把手，安裝腔的底端開設有兩個對稱設置的矩形凹槽，且把手分別滑動連接在對應的矩形凹槽內。

優選的，所述上殼和下殼的連接處設有密封條，第一通孔內均嵌有密封圈。

優選的，所述下板的底端設有四個陣列分布的矩形開口，且矩形開口分別與對應的T形滑槽相連通，豎桿均滑動連接在矩形開口內。

優選的，所述上殼的頂端設有便攜提手，便攜提手上套接有橡膠套。

本實用新型中的有益效果：

1、本實用新型通過上殼與下殼的連接處設有密封條，密封性良好，具有良好的防水能力，并且通過上殼與下殼卡接，上板與下板卡接，安裝和拆卸極為方便，便于后期的維修更換等工作；

2、通過套筒內多個第二彈簧的設置，一方面可使得上鉤板與下鉤板卡緊，另一方面具有一定的抗震能力，提高其使用壽命。

本裝置結構簡單，設計合理，構思巧妙，可防水，同時抗震效果良好，并且便于拆卸和安裝，具有很強的便利性，適合推廣。