[實用新型]一種公共自行車雙層租賃停車箱

有效

• 申請號: 201820734157.0
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208456214U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 劉旭;袁濤;田華宇;伏夢杰;馮本成
• 申請（專利權）人: 蘇州市職業大學
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42;H02J7/35
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 陸曉鷹

本實用新型涉及一種公共自行車雙層租賃停車箱，包含部分埋在地面下的停車箱、多根分別豎直設置在停車箱正反兩內側面上的升降模組、兩層上下設置在停車箱內且通過多根升降模組驅動可同時上下移動的停車臺、給整個停車箱供電的電源模塊、公共自行車租賃系統；每層所述停車臺均包括與多根升降模組輸出端連接的板式輸送機、多根均勻設置在板式輸送機上的滑軌、滑動設置在滑軌上且可伸出停車箱外的支撐架、分別設置在板式輸送機兩端用于驅動支撐架移動的伸縮機構；所述停車箱的正面分別設置有兩扇與伸縮機構對應的升降門；本實用新型不僅能夠規范亂停放現象、降低丟車損失，且能節省占地面積、美化環境，并且能有效避免自行車被風吹雨淋日曬。

技術領域

本實用新型涉及停車設備領域，特指一種公共自行車雙層租賃停車箱。

背景技術

目前公共自行車數量眾多，且多處于城市街道上，不僅缺乏規范整齊的停車裝置，使用后多亂停亂放，給行人和城市環保維護帶來很多不便，且暴露在室外，容易受到風吹、日曬和雨淋的侵蝕，容易損壞；如現有技術201611216418.1中公開了一種自行車租賃用停車箱，包括停車箱本體、太陽能發電板和蓄電池，停車箱本體與地面連接，太陽能發電板與停車箱本體頂部連接，蓄電池與太陽能發電板電連接，停車箱本體包括多個并列設置的停車間，停車間尺寸與自行車尺寸相匹配，每個停車間前側均設有可打開或關閉停車間的停車門及控制停車門打開或鎖死的電子密碼鎖，每個電子密碼鎖均與蓄電池電連接；使用過程中，雖然不需要使用者進出停車間，但因為停車間內腔的尺寸與自行車相匹配，導致每個停車間內腔只能停放一輛，使得自行車之間擺放不緊密，大大占用了場地，且不能有效利用空間。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種公共自行車雙層租賃停車箱，不僅能夠規范亂停放現象、降低丟車損失，且能節省占地面積、美化環境，并且能有效避免自行車被風吹雨淋日曬。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種公共自行車雙層租賃停車箱，包含上部設置在地面上且下部埋在地面下的停車箱、多根分別豎直設置在停車箱正反兩內側面上的升降模組、兩層上下設置在停車箱內且通過多根升降模組驅動可同時上下移動的停車臺、給整個停車箱供電的電源模塊、公共自行車租賃系統；每層所述停車臺均包括與多根升降模組輸出端連接且沿停車箱長度方向水平放置的板式輸送機、多根均勻設置在板式輸送機上且沿停車箱寬度方向放置的滑軌、滑動設置在滑軌上且可伸出停車箱外的支撐架、分別設置在板式輸送機兩端用于驅動支撐架移動的伸縮機構；所述停車箱的正面分別設置有兩扇與伸縮機構對應的升降門；所述公共自行車租賃系統包括分別設置在兩扇升降門旁邊的借車操作面板和還車操作面板。

優選的，所述伸縮機構包括設置在板式輸送機內側面上且沿停車箱寬度方向伸縮的交叉式伸縮架、設置在交叉式伸縮架頭部用于吸住或松開支撐架的電磁鐵。

優選的，所述電源模塊包括設置在停車箱頂部的太陽能板、設置在停車箱內且與太陽能板連接的蓄電池。

優選的，每個所述支撐架上均設置有與公共自行車租賃系統線連接用于固定公共自行車的感應鎖。

優選的，每根所述滑軌的內端均設置有使支撐架內端與電磁鐵間隙放置的限制定位。

優選的，兩扇所述升降門的底面均與地面平齊。

優選的，所述停車箱的四周面均設置有廣告牌。

優選的，所述停車箱正面的廣告牌設置在兩扇升降門之間。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

1、本實用新型通過設置兩層可同時上下移動的停車臺，不僅能夠規范亂停放現象、降低丟車損失，且能節省占地面積、美化環境；

2、本實用新型通過伸縮機構可驅動支撐架伸出升降門外，能實現自動借車和還車，使用更方便；