[實用新型]一種組合型骨架油封裝置

有效

• 申請號: 201820733963.6
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208268407U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 諸立亞;袁麗芬
• 申請（專利權）人: 昆山健博密封件科技有限公司
• 主分類號: F16J15/3232
• 分類號: F16J15/3232
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種組合型骨架油封裝置，包括外部殼體和油封本體；所述油封本體包括橡膠密封環，橡膠密封環的外環為靜態密封面，內環為動態密封面，連接外環與內環的為過渡部；所述動態密封面包括第一主密封唇和第二主密封唇，第一主密封唇及第二主密封唇外環部分別設有環形凹槽，環形凹槽內設有彈簧；橡膠密封環內嵌截面類n型金屬骨架，類n型骨架沿靜態密封面軸向延伸，至端部轉向過渡部，在過渡部彎折成S型，最后插入動態密封面；所述外部殼體為截面L型金屬骨架。本實用新型提供的組合型骨架油封，具備雙主唇設計，可隔離兩種密封液體，具備良好的密封效果；組合型金屬骨架，加強油封剛性使其不會輕易變形，并可阻擋部分壓力。

技術領域

本實用新型涉及一種組合型骨架油封裝置，屬于密封件技術領域。

背景技術

油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。普通油封通常只能隔離一種介質，對于需要隔離兩種液體介質的情形則不適用。

實用新型內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種組合型骨架密封裝置。

技術方案：為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種組合型骨架油封裝置，包括外部殼體和油封本體；所述油封本體包括橡膠密封環，所述橡膠密封環的外環為靜態密封面，橡膠密封環的內環為動態密封面，連接橡膠密封環外環與內環的部分為過渡部；所述動態密封面包括第一主密封唇和第二主密封唇，第一主密封唇及第二主密封唇外環部分別設有環形凹槽，環形凹槽內設有彈簧；所述橡膠密封環內嵌截面類n型金屬骨架，類n型骨架沿靜態密封面軸向延伸，至端部轉向過渡部，在過渡部彎折成S型，最后插入動態密封面；所述外部殼體為截面L型金屬骨架。

進一步地，所述截面L型金屬骨架軸向一端與橡膠密封環相切貼合，徑向一端完全裸露。

進一步地，所述靜態密封面與過渡部外側連接處設有倒角。

進一步地，所述第一主密封唇與第二主密封唇內環直徑相等。

進一步地，所述橡膠密封環采用氫化丁晴橡膠制成。

進一步地，所述L型金屬骨架、類n型金屬骨架及彈簧均采用碳鋼材料制成。

有益效果：本實用新型提供的組合型骨架油封裝置，具備雙主唇設計，可以隔離兩種密封液體；L型金屬骨架，用以加強油封的剛性，并阻擋部分壓力；類n型金屬骨架，增加剛性使油封不會輕易變形；彈簧提供油封唇部一定束縛力并延長油封壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如圖1所示，一種組合型骨架油封裝置，包括外部殼體和油封本體。所述油封本體包括橡膠密封環，所述橡膠密封環的外環為靜態密封面1，橡膠密封環的內環為動態密封面2，連接橡膠密封環外環與內環的部分為過渡部3；所述靜態密封面1與過渡部3外側連接處設有倒角7，便于油封的裝配。

所述動態密封面2包括第一主密封唇21和第二主密封唇22，所述第一主密封唇21與第二主密封唇22內環直徑相等；第一主密封唇21及第二主密封唇22外環部分別設有環形凹槽，環形凹槽內設有彈簧4；所述彈簧4采用碳鋼材料制成，提供油封唇部一定束縛力及延長油封壽命。

所述外部殼體為截面L型金屬骨架6，截面L型金屬骨架軸向一端61與橡膠密封環相切，徑向一端62完全裸露。L型金屬骨架6采用碳鋼制成，用以加強油封的剛性及阻擋部分壓力。