[實(shí)用新型]一種用于車床防滑效果好的三爪卡盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820733808.4 | 申請日: | 2018-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN208374244U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉漢洋 | 申請(專利權(quán))人: | 長城重型機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/117 | 分類號: | B23B31/117;B23B31/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065201 河北省廊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 小錐齒輪 活動(dòng)卡爪 連接軸 車床 大錐齒輪 轉(zhuǎn)動(dòng) 本實(shí)用新型 防滑效果 三爪卡盤 把手 調(diào)節(jié)桿 調(diào)節(jié)活動(dòng) 連接結(jié)構(gòu) 螺紋連接 位置調(diào)節(jié) 位置穩(wěn)定 限位機(jī)構(gòu) 環(huán)形槽 卡盤體 內(nèi)側(cè)壁 收納槽 扳手 滑條 卡盤 卡爪 限位 體內(nèi) 保證 加工 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于車床防滑效果好的三爪卡盤,包括卡盤體、大錐齒輪、小錐齒輪和三個(gè)活動(dòng)卡爪,所述活動(dòng)卡爪與大錐齒輪螺紋連接,所述卡盤體內(nèi)分別設(shè)有與大錐齒輪和小錐齒輪對應(yīng)的環(huán)形槽和收納槽,所述小錐齒輪的內(nèi)側(cè)壁固定連接有連接軸。本實(shí)用新型通過把手、調(diào)節(jié)桿、滑條和連接結(jié)構(gòu)帶動(dòng)連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng),從而連接軸帶動(dòng)小錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)活動(dòng)卡爪的位置,這樣不需要通過外界的扳手即可完成活動(dòng)卡爪的位置調(diào)節(jié),方便人們的使用;通過限位機(jī)構(gòu)對把手進(jìn)行限位,從而防止把手帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿、連接軸和小錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而保證活動(dòng)卡爪的位置穩(wěn)定,則保證車床在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)工件不穩(wěn)定而影響加工的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于車床防滑效果好的三爪卡盤。
背景技術(shù)
三爪卡盤是利用均布在卡盤體上的三個(gè)活動(dòng)卡爪的徑向移動(dòng),把工件夾緊和定位的機(jī)床附件。目前,使用的三爪卡盤通過把手帶動(dòng)小錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)大錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),從而通過螺紋調(diào)節(jié)活動(dòng)卡爪的位置,但在實(shí)際的使用過程中必須使用把手才能調(diào)節(jié)三爪卡盤,這樣為人們的使用帶來不便,同時(shí)由于車床在使用時(shí)震動(dòng)和擠壓等因素的影響導(dǎo)致活動(dòng)卡爪的移動(dòng),從而影響人們對工件的加工。
為此,我們設(shè)計(jì)了一種用于車床防滑效果好的三爪卡盤。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決目前通過扳手不易三爪卡盤的使用和活動(dòng)卡爪易運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致工件不穩(wěn)定的問題,而提出的一種用于車床防滑效果好的三爪卡盤。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種用于車床防滑效果好的三爪卡盤,包括卡盤體、大錐齒輪、小錐齒輪和三個(gè)活動(dòng)卡爪,所述活動(dòng)卡爪與大錐齒輪螺紋連接,所述卡盤體內(nèi)分別設(shè)有與大錐齒輪和小錐齒輪對應(yīng)的環(huán)形槽和收納槽,所述小錐齒輪的內(nèi)側(cè)壁固定連接有連接軸,所述收納槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與連接軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)槽,所述連接軸與轉(zhuǎn)槽的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接軸內(nèi)插設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述連接軸上設(shè)有與調(diào)節(jié)桿對應(yīng)的插槽,所述調(diào)節(jié)桿的外側(cè)壁固定連接有滑條,所述插槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與滑條對應(yīng)的滑條槽,所述插槽的內(nèi)底部通過連接機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)桿連接,所述調(diào)節(jié)桿遠(yuǎn)離連接軸的一端固定連接有把手,所述轉(zhuǎn)槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與把手對應(yīng)的呈環(huán)形的連接槽,所述把手通過限位機(jī)構(gòu)與連接槽的內(nèi)側(cè)壁連接。
優(yōu)選地,所述連接軸的外側(cè)壁固定連接有多個(gè)平鍵,所述小錐齒輪的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有多個(gè)與平鍵對應(yīng)的鍵槽。
優(yōu)選地,所述連接軸的外側(cè)壁固定套接有轉(zhuǎn)環(huán),所述轉(zhuǎn)槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與轉(zhuǎn)環(huán)對應(yīng)的放置槽。
優(yōu)選地,所述連接機(jī)構(gòu)包括固定連接在插槽內(nèi)底部的插桿,所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)有與插桿對應(yīng)的活動(dòng)槽,所述插桿與活動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接,所述插桿上套設(shè)有彈簧,所述彈簧的兩端分別與插槽的內(nèi)底部和調(diào)節(jié)桿連接。
優(yōu)選地,所述插桿的兩側(cè)均固定連接有滑塊,所述活動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與滑塊對應(yīng)的滑槽。
優(yōu)選地,所述限位機(jī)構(gòu)包括固定連接在把手上的固定塊,所述固定塊上螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿上固定連接有手柄,所述連接槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與螺紋桿對應(yīng)的限位槽。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1、通過把手、調(diào)節(jié)桿、滑條和連接結(jié)構(gòu)帶動(dòng)連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng),從而連接軸帶動(dòng)小錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)活動(dòng)卡爪的位置,這樣不需要通過外界的扳手即可完成活動(dòng)卡爪的位置調(diào)節(jié),方便人們的使用。
2、通過限位機(jī)構(gòu)對把手進(jìn)行限位,從而防止把手帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿、連接軸和小錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而保證活動(dòng)卡爪的位置穩(wěn)定,則保證車床在使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)工件不穩(wěn)定而影響加工的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于車床防滑效果好的三爪卡盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于車床防滑效果好的三爪卡盤的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
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