[實用新型]一種電動汽車鋰電池SOC控制系統

有效

• 申請號: 201820733600.2
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208806618U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 呂利昌;肖志勇
• 申請（專利權）人: 深圳職業技術學院
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 深圳市韋恩肯知識產權代理有限公司 44375
• 代理人: 黃昌平

1.一種電動汽車鋰電池SOC控制系統，其特征在于，包括多個電池模組、電池管理單元、電動機、熔斷器、繼電器、車輛管理單元、充電機，所述電池模組包括多個串聯的鋰電池和采集板，所述采集板采集所述每個鋰電池的參數信號，并且計算所述電池模組的剩余電量SOC；所述電池模組串聯并與所述熔斷器、所述繼電器、所述電動機形成閉合電路，所述電池管理單元分別與所述電池模組、車輛管理單元、所述充電機、所述繼電器連接；

所述電池管理單元與所述電池模組通過RS485通信連接，接收所述電池模組的采集的參數信號；

所述電池模組之間通過RS485通信連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池SOC控制系統，其特征在于，所述電池管理單元與所述車輛管理單元通過CAN總線連接進行數據交換，所述電池管理單元與所述充電機通過CAN總線連接進行充電的管理。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車鋰電池SOC控制系統，其特征在于，所述每個電池模組對應都有一個設定的ID號。