[實用新型]泵油裝置

有效

• 申請號: 201820733165.3
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208331737U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 王東升;王瑞平
• 申請（專利權）人: 北京中冶華潤科技發展有限公司
• 主分類號: F16N13/02
• 分類號: F16N13/02;F16N39/06;F16N19/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;蔣愛花

本實用新型公開了一種泵油裝置，包括儲油箱(30)、泵油機構以及壓油機構，所述壓油機構包括濾網(24)，所述儲油箱(30)具有連通的第一儲油腔(31)和第二儲油腔(32)，所述濾網(24)設置于所述第一儲油腔(31)和所述第二儲油腔(32)連通的位置，所述泵油機構的進油口與所述第二儲油腔(32)連通。通過上述技術方案，儲油箱通過壓油機構的濾網分割成第一儲油腔和第二儲油腔，可以通過濾網提高油液的流動性，且泵油裝置工作可靠性得到明顯提高，效率也大幅度提高，滿足了大流量的供油需要。

技術領域

本實用新型涉及機械傳動以及泵油技術領域，具體地涉及一種泵油裝置。

背景技術

目前，用于潤滑系統的泵油裝置使用廣泛。通常地，在泵油裝置中包含傳動機構、泵油機構等，通常結構相對復雜，已損壞且維修難度大。在結構上目前業界內采層的泵單元的吸油壓油工作通常要借助于彈簧工作，容易出現彈簧夫效的問題，而且油液的流動性較差，造成泵油裝置的工作可靠性低，效率差，不能滿足大流量的供油需要。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的泵油裝置工作可靠性低的問題，提供一種泵油裝置。

為了實現上述目的，本實用新型一方面提供一種泵油裝置，包括儲油箱、泵油機構以及壓油機構，所述壓油機構包括濾網，

所述儲油箱具有連通的第一儲油腔和第二儲油腔，所述濾網設置于所述第一儲油腔和所述第二儲油腔連通的位置，所述泵油機構的進油口與所述第二儲油腔連通。

優選地，所述壓油機構還包括傳動機構，所述傳動機構包括旋轉體，所述傳動機構能夠使所述旋轉體相對所述濾網旋轉，

所述旋轉體具有至少一個翅片，所述翅片的一條邊貼在所述濾網的一表面，以使所述旋轉體在旋轉時帶動所述翅片沿著所述濾網的表面移動，并將油從濾網一表面刮至另一表面。

優選地，所述傳動機構還包括鎖緊部件和固定軸，所述旋轉體套置于所述固定軸，并能夠繞所述固定軸旋轉，所述鎖緊部件設置與所述固定軸，用于限制所述旋轉體沿所述旋轉體的軸向移動，所述固定軸與所述儲油箱固定連接。

優選地，所述儲油箱內設置有安裝臺，所述安裝臺固定于所述第二儲油腔的內壁，所述固定軸的一端固定于所述安裝臺。

優選地，所述旋轉體的中心軸孔內具有環形凹槽。

優選地，所述翅片具有刮油面，所述刮油面的一條邊貼在所述濾網的表面，所述刮油面與所述濾網的表面之間具有儲油空間。

優選地，所述刮油面為平面，且與所述濾網的表面之間形成角度。

優選地，所述刮油面與所述濾網的表面之間所形成的角度范圍為20°-30°。

優選地，所述刮油面為曲面。

優選地，所述曲面向遠離所述濾網的位置凹陷。

通過上述技術方案，儲油箱通過壓油機構的濾網分割成第一儲油腔和第二儲油腔，可以通過濾網提高油液的流動性，且泵油裝置工作可靠性得到明顯提高，效率也大幅度提高，滿足了大流量的供油需要。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施方式中往復移動機構和柱塞泵的結構示意圖；

圖2是本實用新型一實施方式中傳動機構的立體示意圖；

圖3是圖2中傳動機構的側視圖；

圖4是圖3沿A-A的剖視圖；

圖5是本實用新型一實施方式中偏心軸的立體示意圖；

圖6是本實用新型一實施方式中壓油機構的立體示意圖；

圖7是圖6中壓油機構的主視圖；