[實用新型]直線導(dǎo)軌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820733088.1
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208185229U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊暉;陳漢清;李建濤;戴龍云
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市鋁泰新材料股份有限公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

本實用新型屬于導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種直線導(dǎo)軌，包括滑軌及滑動配合連接于所述滑軌上的滑塊，滑軌一側(cè)形成上凸起部，另一側(cè)形成下凸起部，所述上凸起部、下凸起部兩者內(nèi)外表面均為弧形面，上凸起部的內(nèi)表面設(shè)置第一溝槽、第二溝槽，下凸起部的內(nèi)表面設(shè)置第三溝槽、第四溝槽，上凸起部的下表面設(shè)置第五溝槽、第六溝槽，下凸起部的下表面設(shè)置第七溝槽、第八溝槽；滑塊上形成滑槽，滑塊上對應(yīng)于滑槽外側(cè)設(shè)置擴口部，所述滑槽的內(nèi)側(cè)表面與上凸起部、下凸起部的內(nèi)表面相對應(yīng)，滑槽的外側(cè)表面與上凸起部、下凸起部的外表面相對應(yīng)，擴口部的表面與滑軌下部的斜坡面相對。該導(dǎo)軌承受載荷較大，工作過程安全平穩(wěn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種直線導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

直線導(dǎo)軌，顧名思義，即傳動直線運動的載體。現(xiàn)有的直線導(dǎo)軌，當(dāng)其滑塊脫離滑軌時，設(shè)置于所述滑塊上的滾動體容易掉落，需要工作人員手動再次裝配，操作復(fù)雜費時間。另外，現(xiàn)有的直線導(dǎo)軌一般設(shè)置兩列滾動球體，在工作時，安全平穩(wěn)性較差，且承載能力較差。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型針對上述問題，提供一種直線導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌承受載荷較大，工作過程安全平穩(wěn)。

按照本實用新型的技術(shù)方案：一種直線導(dǎo)軌，其特征在于：包括滑軌及滑動配合連接于所述滑軌上的滑塊，滑軌一側(cè)形成上凸起部，另一側(cè)形成下凸起部，所述上凸起部、下凸起部兩者內(nèi)外表面均為弧形面，上凸起部的內(nèi)表面設(shè)置第一溝槽、第二溝槽，下凸起部的內(nèi)表面設(shè)置第三溝槽、第四溝槽，上凸起部的下表面設(shè)置第五溝槽、第六溝槽，下凸起部的下表面設(shè)置第七溝槽、第八溝槽；滑塊上形成滑槽，滑塊上對應(yīng)于滑槽外側(cè)設(shè)置擴口部，所述滑槽的內(nèi)側(cè)表面與上凸起部、下凸起部的內(nèi)表面相對應(yīng)，滑槽的外側(cè)表面與上凸起部、下凸起部的外表面相對應(yīng)，擴口部的表面與滑軌下部的斜坡面相對；所述第一溝槽、第二溝槽中設(shè)置第一滾動裝置，第三溝槽、第四溝槽中設(shè)置第二滾動裝置，第五溝槽、第六溝槽中設(shè)置第三滾動裝置，第七溝槽、第八溝槽中設(shè)置第四滾動裝置。

作為本實用新型的進一步改進，所述滑塊頂部設(shè)有注油孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述滑塊兩側(cè)設(shè)置有安裝座，安裝座上設(shè)置有連接孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一滾動裝置、第二滾動裝置、第三滾動裝置、第四滾動裝置結(jié)構(gòu)相同，均包括保持架及設(shè)置于保持架上的滾動體。

本實用新型的技術(shù)效果在于：本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單合理，針對現(xiàn)有直線導(dǎo)軌在工作過程中存在的問題進行針對性改進，使得導(dǎo)軌具有多列滾動體，工作過程安全平穩(wěn)，同時滑塊上的安裝座可以有效承載相應(yīng)的連接物。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。

圖1中，包括滑軌1、斜坡面1-1、滑塊2、滑槽2-1、擴口部2-2、第一溝槽3、第二溝槽4、第三溝槽5、第四溝槽6、第五溝槽7、第六溝槽8、第七溝槽9、第八溝槽10、滾動體11、上凸起部12、下凸起部13、注油孔14、安裝座15、第一滾動裝置16、第二滾動裝置17、第三滾動裝置18、第四滾動裝置19、收緊部20等。