[實(shí)用新型]彈壓通電連接器的彈性件耐受結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820732581.1
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208284678U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹孝培
• 申請（專利權(quán)）人: 韶關(guān)市方晟電氣設(shè)備有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/40;H01R13/502;H01R24/00;H01R4/48
• 代理公司: 佛山市名誠專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44293
• 代理人: 盧志文

本實(shí)用新型涉及一種彈壓通電連接器的彈性件耐受結(jié)構(gòu)，其包括電極和支架組件，所述支架組件包括固定架、絕緣架和金屬彈性件，絕緣架活動設(shè)置在固定架上，金屬彈性件連接在絕緣架與固定架之間，電極設(shè)置在絕緣架上、并與金屬彈性件絕緣隔開。此款彈壓通電連接器的彈性件耐受結(jié)構(gòu)的金屬彈性件不通電，不存在導(dǎo)電發(fā)熱的情況，因此，其使用壽命更長，彈力更可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種通電連接器，特別是一種主要應(yīng)用于電動汽車停車設(shè)備或充電設(shè)備上的一種彈壓通電連接器的彈性件耐受結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

為了充分利用立體空間進(jìn)行停車，立體停車設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)此功能，立體停車設(shè)備主要包括車臺板和承托架，承托架垂直排布有一個以上，承托架上對應(yīng)放置有車臺板，車臺板可以脫離承托架上下運(yùn)動，以進(jìn)行汽車的裝載。為了適合電動汽車的需要，車臺板上也需要配備充電設(shè)備，并且，確保車臺板離開承托架時，充電設(shè)備斷電，車臺板承放在承托架上時，需要充電設(shè)備具備充電的功能，為此，車臺板和承托架之間設(shè)置通電連接器，當(dāng)車臺板承放在承托架上時通電連接器接通。通電連接器包括兩部分，一部分設(shè)置在承托架上、并與供電電源線電性連接，另一部分設(shè)置在車臺板上、并與充電設(shè)備電性連接，因此，當(dāng)車臺板承放在承托架上時通電連接器的兩部分接通，實(shí)現(xiàn)對充電設(shè)備進(jìn)行供電。現(xiàn)有通電連接器的一部分是固定在車臺板上，另一部固定設(shè)置在承托架上，通電連接器兩部分接觸時，其沖擊力較大，容易導(dǎo)致通電連接器的電極受損。通電連接器與承托架連接的一部分中電極通過彈性托起一定的高度，電極直接承放在彈簧上，由于充電設(shè)備充電時電流較大，通電連接器兩部分連接后，其通電位置將會一定程度的發(fā)熱，長期下去，發(fā)熱將影響到彈簧的壽命，影響通電接觸的緊密型和導(dǎo)電性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理，彈力可靠的彈壓通電連接器的彈性件耐受結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種彈壓通電連接器的彈性件耐受結(jié)構(gòu)，包括電極和支架組件，其特征是，所述支架組件包括固定架、絕緣架和金屬彈性件，絕緣架活動設(shè)置在固定架上，金屬彈性件連接在絕緣架與固定架之間，電極設(shè)置在絕緣架上、并與金屬彈性件絕緣隔開。

本實(shí)用新型的目的還可以采用以下技術(shù)措施解決：

作為更具體的方案，所述固定架包括端板、底板和鉸接座，鉸接座和底板位于端板同一側(cè)，絕緣架包括擺臂和承臺，擺臂一端通過銷軸與鉸接座鉸接，金屬彈性件連接在底板與擺臂之間，擺臂另一端與承臺連接，電極設(shè)置在承臺上。電極是繞絕緣架與固定架的鉸接支點(diǎn)偏轉(zhuǎn)，當(dāng)外部導(dǎo)電觸頭與電極碰撞接觸時，電極將會自動擺動，以適應(yīng)導(dǎo)電觸頭的停頓位置，同時，由于彈性件的作用，使得電極可以緊緊頂住導(dǎo)電觸頭，實(shí)現(xiàn)良好的導(dǎo)電接觸。

所述電極外露在承臺表面，電極背面設(shè)有第一接線柱，第一接線柱插入承臺內(nèi)，第一接線柱設(shè)有第一穿線孔，第一穿線孔通向承臺外，承臺外側(cè)設(shè)有第一鎖線螺絲，第一鎖線螺絲穿入第一穿線孔內(nèi)。將電源輸入線插入第一穿線孔，然后擰緊第一鎖線螺絲，電源輸入線即可與第一接線柱緊密接觸，實(shí)現(xiàn)對電極通電。

所述電極相對水平面傾斜設(shè)置、平行設(shè)置或垂直設(shè)置。其中，傾斜設(shè)置的電極可以與橫向或縱向過來的外部導(dǎo)電觸頭接觸和壓緊；水平設(shè)置的電極可以與縱向過來的外部導(dǎo)電觸頭接觸和壓緊；垂直設(shè)置的電極可以與橫向過來的外部導(dǎo)電觸頭接觸和壓緊；以適合多種方式的立體停車設(shè)備使用。

所述絕緣架設(shè)有兩個以上，各個絕緣架上分別設(shè)有電極，各個絕緣架分別與固定架鉸接，各個絕緣架與固定架之間分別設(shè)有金屬彈性件。各個絕緣架相互隔開、并直線排布，形成梳齒狀。而且，各個絕緣架可以獨(dú)立運(yùn)動、并具有不同的彈力。

所述金屬彈性件為壓縮彈簧或彈片。