[實用新型]一種主動式重油預熱裝置

有效

• 申請號: 201820731728.5
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN208382213U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 趙飛
• 申請（專利權）人: 河北博途科技有限公司
• 主分類號: F23K5/20
• 分類號: F23K5/20
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型涉及重油預熱技術領域，尤其是一種主動式重油預熱裝置，包括殼體，殼體頂部的一端設有重油進口管，重油進口管上設有控制閥，殼體內部設有預熱室、中間室、霧化室和燃燒室，預熱室內部設有加熱板，殼體外側壁上設有電機，電機的輸出軸連接有攪拌軸，攪拌軸上設有攪拌葉，攪拌葉上均設有通孔，預熱室內的側壁上設有溫度傳感器，中間室內設有重油泵，重油泵的進口端連接有進油管，進油管上設有電磁閥，霧化室內設有噴槍，噴槍的下方設有霧化片，燃燒室內設有火花塞，燃燒室的側壁上設有空氣入口，殼體上設有控制面板，控制面板包括溫度檢測模塊、信號接收模塊和控制器。本實用新型的實用性強，值得推廣。

技術領域

本實用新型涉及重油預熱技術領域，尤其涉及一種主動式重油預熱裝置。

背景技術

為降低成本，燃油鍋爐一般采用重油作為燃料，重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質油，其特點是分子量大、粘度高，傳統重油的點火方法是利用專門的附件將重油噴射入爐膛內，與點火器接觸而直接點火的，由于重油的分子量大、粘度高、燃點高、揮發性差，因此重油很難點燃，目前市場上出現一些電熱片加熱，但是由于重油的粘度高，加熱速度慢，容易受熱不均，另外，傳統預熱方法不易掌握、費時、費力并難以掌握按預熱速度進行預熱，傳統預熱方法對機泵所屬配件的使用壽命也有嚴重影響并存在嚴重安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在預熱速度難以掌握的缺點，而提出的一種主動式重油預熱裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種主動式重油預熱裝置，包括殼體，所述殼體頂部的一端設有重油進口管，所述重油進口管上設有控制閥，所述控制閥固定連接在重油進口管上，所述殼體內部設有預熱室、中間室、霧化室和燃燒室，所述預熱室內部設有加熱板，所述加熱板固定連接在殼體的側壁上，所述殼體一端的外側壁上設有電機，所述電機固定連接在殼體上，所述電機的輸出軸固定連接有攪拌軸，所述攪拌軸貫穿預熱室，所述攪拌軸上設有若干攪拌葉，所述攪拌葉均固定連接在攪拌軸上，所述攪拌葉上均設有若干通孔，所述預熱室內的側壁上設有溫度傳感器，所述溫度傳感器固定連接在預熱室內，所述中間室內設有重油泵，所述重油泵固定連接在中間室內，所述重油泵的進口端固定連接有進油管，所述進油管遠離重油泵的一端與預熱室的出口端固定連接，所述進油管上設有電磁閥，所述電磁閥固定連接在進油管上，所述霧化室內設有噴槍，所述噴槍固定連接在霧化室內，所述重油泵的出口端通過管道與噴槍固定連接，所述噴槍的下方設有若干霧化片，所述霧化片均固定連接在霧化室內，所述霧化片均與燃燒室相通，所述燃燒室內設有火花塞，所述火花塞固定連接在燃燒室內，所述燃燒室的側壁上設有空氣入口，所述殼體上設有控制面板，所述控制面板固定連接在殼體上，所述控制面板包括溫度檢測模塊、信號接收模塊和控制器，所述溫度檢測模塊、信號接收模塊和控制器之間通過導線連接，所述溫度傳感器與控制面板電性連接。

優選的，所述電機連接有驅動裝置。

優選的，所述電磁閥上設有電磁閥開關，所述電磁閥開關與控制面板電性連接。

優選的，所述重油泵上設有泵機開關，所述泵機開關與控制面板電性連接。

優選的，所述火花塞連接有點火裝置，所述點火裝置與控制面板電性連接。

優選的，所述加熱板連接有電源裝置。

本實用新型提出的一種主動式重油預熱裝置，有益效果在于：本實用新型的加熱板和攪拌軸的設計，作用在于當重油進入預熱室內，加熱板可以對重油進行加熱，攪拌軸可以攪動粘度高的重油，使得受熱均勻，提高加熱速率；溫度傳感器、電磁閥、重油泵和控制面板之間的設計，作用是當預熱室內的溫度達到一定溫度值時，溫度傳感器會發送信號到控制面板，然后控制面板控制電磁閥和重油泵打開傳輸預熱好的重油，這樣可以實現自動化預熱，解決了傳統的操作繁瑣的缺點；噴槍和霧化片可以使得重油霧化，提高燃燒效率。

附圖說明