[實用新型]一種路橋測量儀器用調節式支撐架

有效

• 申請號: 201820731308.7
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN208185810U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 王杰
• 申請（專利權）人: 南京交通職業技術學院
• 主分類號: F16M11/24
• 分類號: F16M11/24;F16M11/04;F16F15/04
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 廖平

本實用新型公開了一種路橋測量儀器用調節式支撐架，它涉及路橋測量儀器用具技術領域；底座的內下側安裝有驅動器，驅動器的驅動桿下端安裝有定位塊，定位塊的底部安裝有數個插地針，底座的上端安裝有升降器，升降器的升降桿上安裝有上支撐板，上支撐板的底部兩側對稱的安裝有導向桿，導向桿穿接在導向套內，且導向套安裝在升降器的側壁上，上支撐板的上端安裝有萬向節，萬向節的上端安裝有固定板，固定板上端的兩側均安裝有把手，固定板的底部兩側對稱的安裝有緩沖彈簧，緩沖彈簧的底部安裝有支撐塊；本實用新型能實現快速調節、固定與移動，其穩定性高，操作簡便，能節省時間；便于攜帶，且提高了穩定性與效率。

技術領域：

本實用新型屬于路橋測量儀器用具技術領域，具體涉及一種路橋測量儀器用調節式支撐架。

背景技術：

現有的路橋測量儀器在使用時需要通過架體來實現支撐，但是現有的架體在使用時不方便調節，且浪費時間，操作復雜，穩定性差。

實用新型內容：

為解決上述背景技術中所提到的在使用時不方便調節，且浪費時間，操作復雜，穩定性差的問題；本實用新型的目的在于提供一種路橋測量儀器用調節式支撐架。

本實用新型的一種路橋測量儀器用調節式支撐架，它包括底座、行走輪、電源、驅動器、定位塊、插地針、升降器、上支撐板、導向桿、導向套、控制開關盒、萬向節、固定板、把手、緩沖彈簧、支撐塊；底座的底部安裝有行走輪，底座的內部安裝有電源，底座的內下側安裝有驅動器，驅動器的驅動桿下端安裝有定位塊，定位塊的底部安裝有數個插地針，底座的上端安裝有升降器，升降器的升降桿上安裝有上支撐板，上支撐板的底部兩側對稱的安裝有導向桿，導向桿穿接在導向套內，且導向套安裝在升降器的側壁上，上支撐板的上端安裝有萬向節，萬向節的上端安裝有固定板，固定板上端的兩側均安裝有把手，固定板的底部兩側對稱的安裝有緩沖彈簧，緩沖彈簧的底部安裝有支撐塊，升降器的側壁上安裝有控制開關盒，電源通過導線與控制開關盒上的總電源開關連接，總電源開關分別與控制開關盒上的驅動器控制開關、升降器控制開關連接，驅動器控制開關、升降器控制開關通過導線分別與驅動器、升降器的控制端連接。

作為優選，所述行走輪為自鎖式行走輪。

作為優選，所述支撐塊上設置有數個貫通的減壓孔。

作為優選，所述把手的外側壁上設置有防滑套。

作為優選，所述緩沖彈簧的外側套接有防塵套。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

一、能實現快速調節、固定與移動，其穩定性高，操作簡便，能節省時間；

二、便于攜帶，且提高了穩定性與效率。

附圖說明：

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中把手的結構示意圖。

圖中：1-底座；2-行走輪；3-電源；4-驅動器；5-定位塊；6-插地針；7-升降器；8-上支撐板；9-導向桿；10-導向套；11-控制開關盒；12-萬向節；13-固定板；14-把手；15-緩沖彈簧；16-支撐塊。

具體實施方式：

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本實用新型。但是應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。

在此，還需要說明的是，為了避免因不必要的細節而模糊了本實用新型，在附圖中僅僅示出了與根據本實用新型的方案密切相關的結構和/或處理步驟，而省略了與本實用新型關系不大的其他細節。