[實用新型]一種機械式自動調節壓強黏滯阻尼器

有效

• 申請號: 201820731035.6
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN208669921U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 蘇毅;韓煦智;張沖;石雅平;周愛萍;黃東升
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/512
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種機械式自動調節壓強黏滯阻尼器，屬于結構減震技術領域，阻尼介質通過活塞上設置的阻尼孔噴射流動產生的阻尼力，可快速降低振動幅度，消耗輸入振動能量，通液管為圓管，通液管兩端的下部分別焊接在左主缸與右主缸上，通液管中部設置壓力塊閥，彈簧與壓力塊閥相連，并設置預壓力，左主缸與右主缸的阻尼介質被壓力塊閥阻斷，當通液管的阻尼介質的壓強差在通液管中產生的力大于彈簧的預壓力時，通液管處于連通狀態。本實用新型結構簡單，由機械裝置調節壓強，各零部件和配件均可在工廠預制加工，經濟合理，可保證其滯回曲線穩定，減震的防護效果更好，安全系數更高，結構耐久性高，可長期使用。

技術領域

本發明涉及結構減震技術領域，特別是一種機械式自動調節壓強黏滯阻尼器。

背景技術

黏滯阻尼器是通過阻尼介質在阻尼孔中流動來產生阻尼耗散振動能量，是一種無剛度，速度相關型的耗能器，由于黏滯阻尼器具有安全、經濟、合理、適用范圍廣、維護費用低等優點，在土木工程結構抗震和控風控制中有廣泛的應用前景，并且廣泛應用于已有的建筑物的抗震加固或震后修復工程及新建工程中，取得了良好的效果。黏滯阻尼器的基本公式為 F＝CV^α，其中F表示阻尼力，C是阻尼系數，V表示活塞運動的速度，α是速度指數。從公式可以看出，黏滯阻尼器屬于速度型阻尼器，其速度指數直接影響到阻尼器的耗能性能。傳統黏滯阻尼器壓強不可調節，當速度比較快時，會造成缸體內壓力過大，力學參數發生變化，滯回曲線體現出動剛度特性，這樣會影響減震的效果，結構的安全性得不到很好的保證。

中國實用新型專利第CN 203670585 U號公開了一種新型高效三維立體式黏滯阻尼器，其結構包括油缸、阻尼結構和阻尼桿，阻尼桿一端固定在上蓋板上，另一端與阻尼結構相連，上蓋板通過彈性密封帶連接在油缸側壁上，阻尼桿與阻尼結構連接的一端及阻尼結構的表面均開設有耗能孔。此設計產生了高效阻尼的效果，但是針對缸體內壓力過大這方面沒有作出有效的措施，故在長時間的缸體內壓力過大中，可能會出現缸體遭到破壞的情況，故該裝置在結構和設計上存在很大的缺陷，也不能夠滿足現代化生產的需要。

中國實用新型專利第CN 206448396 U號公開了一種智能黏滯阻尼器，該黏滯阻尼器在不同的速度或加速度下，可通過電磁閥控制阻尼孔的開閉。此設計可以調節黏滯阻尼器的阻尼，提高消能減震的效果，提高結構的安全性與耐久性。為了提高黏滯阻尼器的阻尼效果，活塞上的阻尼孔是很小的。在活塞產生運動時，黏稠的阻尼介質通過阻尼孔產生耗能，阻尼孔若太大的話，將會失去有效的耗能效果。此外，同理，活塞上的的阻尼孔的數量不會太多，因為阻尼孔數量過多同樣會削弱阻尼耗能的效果。故用電磁閥控制部分阻尼孔的開啟或關閉，不可避免地，會使電磁閥啟閉前后阻尼介質通流截面變化巨大。所以在黏滯阻尼器兩端產生相對運動時，其流體力學性能發生巨大變化，從而使黏滯阻尼器的相關參數C，α產生很大變化，這樣導致的后果是與房屋建筑結構計算時選取的黏滯阻尼器計算模型差異很大，即使通過精細化分析，前后迥異的力學參數變化可能會導致不可預知的內力重分布，甚至引起結構的不安全。由于采用了控制器，傳感器，電磁閥，產生電路故障的可能性大為增加，且故障排查維修很不方便。此外，通過電磁閥控制阻尼孔的開啟或關閉，并不能起到減小兩個主缸中的壓強值的作用，也不能起到保護缸體和密封系統的安全的作用。

發明內容