[實用新型]多芯線插頭全自動組裝機軌道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820730716.0
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208489516U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設計）人: 余孟達;潘克飛
• 申請（專利權）人: 浙江海寧普賽自動化科技有限公司
• 主分類號: H01R43/20
• 分類號: H01R43/20
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 程開生

1.一種多芯線插頭全自動組裝機軌道，包括一機架，其特征在于：所述機架上固連有設定數量的壓線裝置以及與機架固連且沿其長度方向設置的軌道固定板，所述軌道固定板上沿其長度方向安裝有直線導軌，所述直線導軌滑動連接有軌道夾具安裝板，所述軌道夾具安裝板連接有使其往復運動的驅動裝置；所述軌道夾具安裝板上固連有設定數量的夾具。

2.根據權利要求1所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述驅動裝置包含伺服電機、固連于伺服電機輸出軸的滾珠絲桿以及絲桿螺母，所述絲桿螺母固連有螺母支架，所述螺母支架固連通過軌道連接板與所述軌道夾具安裝板固連。

3.根據權利要求1所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述壓線裝置包含壓線氣缸、氣缸安裝板、壓爪固定板以及卡設于壓爪固定板上的若干壓爪。

4.根據權利要求3所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述壓爪固定板分為可拆卸連接的上壓爪固定板和下壓爪固定板，所述下壓爪固定板上設置有與壓爪相應的滑槽，壓爪卡設于所述滑槽內，壓爪上端與上壓爪固定板之間設置有彈簧。

5.根據權利要求4所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述壓爪上端設置有限位部，下端設置有V形卡槽，所述V形卡槽底部為圓弧狀。

6.根據權利要求3所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述機架在與所述壓線裝置相應的位置選擇性的設置有至少一根壓線條。

7.根據權利要求6所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述壓線條與所述壓爪相應的位置設置有輔助壓線部，所述輔助壓線部包含壓線部和對稱設置于壓線部兩側的壓爪接納槽。

8.根據權利要求1所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述夾具包含氣爪和固連于氣爪的兩輸出端的兩夾爪，所述夾爪相對面設置有V形鉗口以及相互形成咬合的梳齒狀咬合口。

9.根據權利要求1所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述軌道夾具安裝板固連有設定數量的滑塊，所述滑塊與所述直線導軌滑動配合。

10.根據權利要求9所述的多芯線插頭全自動組裝機軌道，其特征在于：所述直線導軌為并排設置，直線導軌由若干相互隔開的短直線導軌組成，并排設置的直線導軌其短直線導軌沿其長度方向兩兩相互錯開。