[實用新型]一種螺母成型機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820730624.2
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208437613U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 陸建華
• 申請（專利權）人: 嘉興鼎祥汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21K1/68
• 分類號: B21K1/68;B21K27/02;B21K27/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

本實用新型公開了一種螺母成型機，包括機體、進料機構、平移機構、成型機構、頂出氣缸、接料箱和廢料箱，所述的機體上設置有進料機構，且機體在進料機構的底部設置有平移機構，所述的平移機構包括鍛臺和拉動鍛臺在機體的工作臺上前后平移的伸縮氣缸組，所述的機體的工作臺面上方還安裝有成型機構，所述的機體在工作臺的底部設置有頂出氣缸和廢料箱，并在工作臺的左右兩側設置有左右兩側設置有接料箱。本實用新型一種螺母成型機，結構合理，通過進料機構、平移機構、成型機構、頂出氣缸進行協(xié)調合作，實現(xiàn)了快速鍛打和沖孔的效果，有助于提高螺母的加工效率。

【技術領域】

本實用新型涉及緊固件加工設備的技術領域，特別涉及一種螺母成型機。

【背景技術】

螺母就是螺帽，與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件。螺母通常采用鋼材斷料呈短圓柱棒料、鍛打、沖孔后得到螺母坯料，然后對螺母坯料進行攻螺紋得到螺母。目前，螺母的鍛打和沖孔通常分步進行，螺母的成型效率不高。為了提高螺母的成型效率，有必要提出一種螺母成型機。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種螺母成型機，其旨在解決現(xiàn)有技術中螺母的成型效率不高的技術問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種螺母成型機，包括機體、進料機構、平移機構、成型機構、頂出氣缸、接料箱和廢料箱，所述的機體上設置有進料機構，且機體在進料機構的底部設置有平移機構，所述的平移機構包括鍛臺和拉動鍛臺在機體的工作臺上前后平移的伸縮氣缸組，所述的機體的工作臺面上方還安裝有成型機構，所述的機體在工作臺的底部設置有頂出氣缸和廢料箱，并在工作臺的左右兩側設置有左右兩側設置有接料箱。

作為優(yōu)選，所述的進料機構包括進料箱、與進料箱底部相接的進料軌道和阻料氣缸，所述的進料軌道內設置有一條豎直的進料通道，且進料通道與進料箱的內腔相通，所述的機體在進料通道的底部旁側設置一橫向的阻料氣缸，所述的阻料氣缸的伸縮桿能夠穿過進料軌道壁與進料通道底端相接，所述的鍛臺設置在進料通道的下方，且鍛臺上等間距設置有若干成型孔，所述的伸縮氣缸組安裝在機體上，且伸縮氣缸組上每個伸縮氣缸的伸縮桿與鍛臺固定連接，并推動鍛臺在機體的工作臺上及成型機構的下方前后平移，所述的成型機構由液壓缸、固定塊、鍛頭和沖頭構成，所述的機體的工作臺上在與沖頭正對的位置設置有開槽，所述的開槽與鍛臺上的成型孔相通，所述的機體在開槽的下方設置有廢料箱，且機體的工作臺上還設置有穿孔，所述的頂出氣缸固定在機體的內部，且頂出氣缸的伸縮桿能穿過穿孔與移動至穿孔位置處的成型孔相接。

作為優(yōu)選，所述的液壓缸固定在機體的安裝頂板上，且液壓缸的活塞桿穿過安裝頂板后連接固定塊，所述的固定塊的底部前后分別設置有沖頭和鍛頭，所述的沖頭和鍛頭之間的間距與相鄰成型孔的間距相同。

作為優(yōu)選，所述的進料通道為直徑略大于鋼材短圓柱棒料直徑的圓形通孔，所述的成型孔由上下兩部分構成，上部為六角孔，下部為落料沖孔，所述的落料沖孔與六角孔相通連接，且落料沖孔的直徑略大于沖頭的直徑，所述的頂出氣缸的伸縮桿頭部直徑小于落料沖孔的直徑，大于沖頭的直徑。

作為優(yōu)選，所述的穿孔位于沖頭的前方，且穿孔與沖頭的水平間距與相鄰成型孔之間的間距相同。

作為優(yōu)選，所述機體的工作臺左右兩側為下傾斜的坡面結構，且坡面的末端收口，每個坡面的末端下方設置有接料架，所述的接料架上均架置一接料箱。

作為優(yōu)選，所述的料箱呈下凹的圓弧形球面結構，且料箱的上端設置有圓環(huán)，所述的圓環(huán)上對稱設置有吊耳，所述的料箱上密布有若干小孔。