[實用新型]輪胎定型硫化機煙氣收集裝置

有效

• 申請號: 201820730449.7
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208247264U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 高朋;梁國彰;周艷玲
• 申請（專利權）人: 桂林橡膠機械有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B08B15/04;B29L30/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 黃瑋

本實用新型公開了一種輪胎定型硫化機煙氣收集裝置，包括對應于硫化室設置的抽煙氣機構，所述抽煙氣機構包括抽煙管道和圍板，所述抽煙管道的進煙口連通在上模頂部，抽煙管道的出煙口連通負壓煙氣處理系統，抽煙管道上設有切斷閥和止回閥，所述圍板設于上模下部并向下罩住下模。可在上模開模瞬間的暫停時間，本實用新型中的切斷閥導通抽煙管道抽取硫化室內的煙氣，將大部分煙氣在完全開模前全部收集，防止了開模后的煙氣逸散，達到收集大部分有害煙氣，防止排空污染環境。

技術領域

本實用新型涉及輪胎定型硫化機內部結構，具體為一種輪胎定型硫化機煙氣收集裝置。

背景技術

在硫化機硫化室的開模過程中，都會瞬間揮發出平均溫度相對較高的有機揮發性煙氣，此煙氣具有溫度高、濃度高以及氣味大等特點，其中揮發性物質對環境污染非常惡劣。

目前收集煙氣主要的辦法是在硫化機硫化室正上方設置集氣罩，此種收集方式收集煙氣量少，逸散的煙氣會導致車間內煙氣含量高，嚴重影響硫化機操作人員的身體健康。

實用新型內容

為了克服現有技術收集煙氣量少，逸散煙氣影響硫化工人健康的問題，本實用新型提出了一種輪胎定型硫化機煙氣收集裝置。

能夠解決上述技術問題的輪胎定型硫化機煙氣收集裝置，其技術方案包括對應于硫化室設置的抽煙氣機構，所不同的是所述抽煙氣機構包括抽煙管道和圍板，所述抽煙管道的進煙口連通在上模頂部，所述圍板設于上模下部并向下罩住下模。

為保障大氣環境，所述抽煙管道的出煙口連通負壓煙氣處理系統。

按常規，所述抽煙管道上設有切斷閥。

進一步，所述抽煙管道上還設有止回閥。

在上模開模瞬間的暫停時間，切斷閥導通抽煙管道抽取硫化室內的煙氣。

本實用新型的有益效果：

本實用新型輪胎定型硫化機煙氣收集裝置是在硫化室上模頂部設置抽煙管道和在上模下部設置圍板罩住下模，將大部分煙氣在上模開模前全部收集，防止開模后的煙氣逸散，達到收集大部分有害煙氣和防止煙氣逃逸的目的，大大降低了煙氣污染車間的風險。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施方式的結構示意圖。

圖號標識：1、抽煙管道；2、圍板；3、進煙口；4、上模；5、下模；6、切斷閥；7、止回閥；8、負壓煙氣處理系統。

具體實施方式

下面結合附圖所示實施方式對本實用新型的技術方案作進一步說明。

本實用新型輪胎定型硫化機煙氣收集裝置，其技術方案包括對應于硫化室(包括上模4和下模5)設置的抽煙氣機構，所述抽煙氣機構包括抽煙管道1和圍板2，所述抽煙管道1的進煙口3連通在上模4的頂部，抽煙管道1的出煙口連通負壓煙氣處理系統8，抽煙管道1的管路上設有切斷閥6(氣源控制)和止回閥7；所述圍板2(圓形)設置在上模4下端部，所述圍板2的直徑大于下模5的上口口徑，在上、下模4、5合模時圍板2向下罩住下模5，如圖1所示。

本實用新型的運行方式為：

在輪胎硫化室的開模瞬間暫停時即上模4與硫化輪胎分離、高溫煙氣開始逸散時，切斷閥6開啟，輪胎硫化室內的高溫煙氣被抽煙管道1抽送至負壓煙氣處理系統8進行處理排放。