[實用新型]一種用于車輛的非接觸式IC卡身份識別記錄儀有效
| 申請號: | 201820730425.1 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN208172864U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 何軍強;陳龍 | 申請(專利權)人: | 浙江鴻泉車聯網有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;G06K7/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 310010 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 身份識別 記錄儀 非接觸式IC卡 記錄儀本體 主控板 容納空間 記錄 身份識別技術 本實用新型 結構安裝 內部構造 上端 前端面 車內 開口 司機 | ||
本實用新型涉及身份識別技術領域,公開了一種用于車輛的非接觸式IC卡身份識別記錄儀,包括:記錄儀本體,在所述記錄儀本體的內部構造有上端具有開口的容納空間;主控板,所述主控板設置在所述容納空間內;以及IC身份識別記錄結構,所述IC身份識別記錄結構安裝在所述記錄儀本體的前端面并能夠識別和記錄車內司機的車技信息,其中,所述IC身份識別記錄結構與所述主控板有線連接。該非接觸式IC卡身份識別記錄儀具有操作簡單、方便的優點。
技術領域
本實用新型涉及身份識別技術領域,特別是涉及一種用于車輛的非接觸式IC卡身份識別記錄儀。
背景技術
目前,在我國客車、汽車以及出租車的產量逐年都處在遞增的趨勢。不論是客車、汽車還是出租車,由于司機是處于輪流開車的工作模式,為了能夠清楚地了解到每個司機在工作時的開車情況(是否有急剎車或急轉彎等),都需要接車的司機上車后先打卡,然后車才可以被啟動,否則車是無法啟動的,然而,每天這樣頻繁的打卡,會給司機帶來很大的麻煩,操作不夠簡單、便捷。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
本實用新型的目的是提供一種用于車輛的非接觸式IC卡身份識別記錄儀,以解決現有技術中為了能夠清楚地了解到每個司機在工作時的開車情況(是否有急剎車或急轉彎等),都需要接車的司機上車后先打卡,然后車才可以被啟動,否則車是無法啟動的,然而,每天這樣頻繁的打卡,會給司機帶來很大的麻煩,操作不夠簡單、便捷的技術問題。
(二)技術方案
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種用于車輛的非接觸式IC卡身份識別記錄儀,包括:記錄儀本體,在所述記錄儀本體的內部構造有上端具有開口的容納空間;主控板,所述主控板設置在所述容納空間內;以及IC身份識別記錄結構,所述IC身份識別記錄結構安裝在所述記錄儀本體的前端面并能夠識別和記錄車內司機的車技信息,其中,所述IC身份識別記錄結構與所述主控板有線連接。
其中,所述IC身份識別記錄結構包括安裝在所述記錄儀本體的前端面的IC身份識別記錄板以及扣合在所述IC身份識別記錄板的外圍的前罩體。
其中,在所述IC身份識別記錄板上構造有數據刪除按鍵區,在所述數據刪除按鍵區設有數據刪除按鍵。
其中,在所述IC身份識別記錄板上還構造有能夠顯示車內司機的車技信息的信息顯示區,在所述信息顯示區安裝有液晶顯示屏。
其中,在所述IC身份識別記錄板上還構造有功能按鍵區,在所述功能按鍵區從上至下依次設有菜單按鍵、上切屏按鍵、下切屏按鍵以及確認按鍵。
其中,在所述IC身份識別記錄板上還構造有IC感應區,在所述IC感應區上安裝有身份識別磁感應部件。
其中,所述身份識別磁感應部件構造為磁感應環、磁感應條或磁感應塊。
其中,所述數據刪除按鍵區、信息顯示區、功能按鍵區以及IC感應區從左至右依次呈相鄰式設置。
其中,在所述記錄儀本體的前端面四周的邊沿構造有凹槽,在所述凹槽內嵌設有密封件。
其中,在所述前罩體上分別構造有能夠供所述數據刪除按鍵、所述液晶顯示屏、所述菜單按鍵、上切屏按鍵、下切屏按鍵以及確認按鍵穿過的通口。
(三)有益效果
本實用新型提供的用于車輛的非接觸式IC卡身份識別記錄儀與現有技術相比,具有如下優點:
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