[實用新型]自走式花生摘果機及其分揀傳動機構

有效

• 申請號: 201820729665.X
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208210819U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 趙科衛
• 申請（專利權）人: 鄭州中聯收獲機械有限公司
• 主分類號: A01F11/00
• 分類號: A01F11/00;A01F12/44;A01F12/56
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 賈東東

本實用新型涉及一種自走式花生摘果機及其分揀傳動機構，分揀傳動機構包括用于設置在摘果室骨架上的發動機及滾筒變速箱，所述分揀傳動機構還包括設于所述機架上的過渡傳動輪，所述發動機的輸出端與所述過渡傳動輪傳動連接，所述過渡傳動輪與所述滾筒變速箱的輸入端傳動輪傳動連接。在發動機與滾筒變速箱之間設置過渡傳動輪，有效減少了皮帶的跨度，降低皮帶作用在滾筒變速箱轉軸上的徑向力，達到保護滾筒變速箱轉軸以延長滾筒變速箱使用壽命的目的；而且，過渡傳動輪將動力分配在滾筒變速箱的輸入帶動輪、切碎器輪和篩風機增速輪上，便于對三個傳動輪的傳動比進行設計調節。

技術領域

本實用新型涉及一種自走式花生摘果機及其分揀傳動機構。

背景技術

傳統的花生摘果往往采用人工摘果，不僅效率低下而且勞作人員十分辛苦，隨著農用機械的發展，逐漸出現了一些輔助摘果的機械，但這些機械大部分僅能夠對待脫秧花生進行脫秧和脫泥，仍需要勞作人員從田地中收集花生秧并投入輔助機械的進料口，增加了花生摘果的運輸成本。

申請公布號為CN107114051A的發明專利公開文件公開了一種自走式花生收獲機，該收獲機具有工作底盤總成，工作底盤總成包括動力系統、行走底盤系統、駕駛操控系統，行走底盤系統包括機架，機架上設置收獲工作總成，收獲工作總成包括從前至后依次設置的花生撿拾收獲裝置、摘果滾筒及秸軒切碎輸送收集裝置，摘果滾筒上下為圓筒狀的凹板篩，摘果滾筒下方設置清選裝置，清選裝置下方設置果實輸送器，果實輸送器的出口端對應設置果箱，果箱位于花生收獲機摘果滾筒的上方，清選裝置的出口連通秸軒切碎輸送收集裝置。該花生收獲機能夠在田地中行走，能夠自行將翻起的花生秧通過絞龍收集，并實現花生的脫秧、脫泥以及存放多種功能，大大減輕了勞作人員的工作負擔。

但現有的花生收獲機往往將發動機輸出端的動力經由動力變速箱直接傳動連接在滾筒變速箱上，利用滾筒變速箱再將動力分配在收獲機后部的各個機構上（如篩風機增速輪、切碎器和吸風機），而且由于發動機與滾筒變速箱距離較遠和收獲機結構的限制，難以將發動機后置，這就使傳動皮帶的跨度過長，而為了保證收獲機后部各機構在跨度過長的皮帶的帶動下正常工作，需加大該皮帶的張緊力，從而加大了滾筒變速箱轉軸承受的徑向力，使得滾筒變速箱轉軸容易出現磨損；并且在機構的振動及皮帶張緊力的作用下，滾筒變速箱的固定結構容易出現松動；并且跨度過大的皮帶容易出現打滑、易疲勞、壽命短等問題；而在實際生產使用過程中也證實了滾筒變速箱容易出現損壞的問題，綜上所述，需要對自走式花生收獲機的傳動系統進行改進，以減小滾筒變速箱的故障率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自走式花生摘果機分揀傳動機構，以解決現有技術中發動機輸出端直接連接在滾筒變速箱導致皮帶跨度過長而引起滾筒變速箱故障率較高的技術問題，本實用新型還提供一種使用該分揀傳動機構的自走式花生摘果機。

為實現上述目的，本實用新型提供自走式花生摘果機分揀傳動機構的技術方案1：一種自走式花生摘果機分揀傳動機構，包括用于設置在摘果室骨架上的發動機及滾筒變速箱，所述分揀傳動機構還包括設于所述摘果室骨架上的過渡傳動輪，所述發動機的輸出端與所述過渡傳動輪傳動連接，所述過渡傳動輪與所述滾筒變速箱的輸入端傳動輪傳動連接。

本實用新型的有益效果是：在發動機與滾筒變速箱之間設置過渡傳動輪，有效減少了皮帶的跨度，降低皮帶作用在滾筒變速箱轉軸上的徑向力，達到保護滾筒變速箱轉軸以延長滾筒變速箱使用壽命的目的；同時，過渡傳動輪受到多根皮帶施加的多個徑向力，一定程度上這些徑向力相互抵消使得過渡傳動輪受到的徑向力較小，減小了過渡傳動輪的磨損以延長其使用壽命；同樣的，由于皮帶跨度減小，在傳動過程中出現的打滑現象更少，保證了傳動的穩定性。

在自走式花生摘果機分揀傳動機構技術方案1的基礎上加以改進得到技術方案2：分揀傳動機構還包括用于向升運機構提供動力的雜余中間輪，所述滾筒變速箱的傳動輪與雜余中間輪傳動連接。