[實用新型]用于立體車庫的增強型防墜器

有效

• 申請號: 201820729352.4
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208202736U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 李國明
• 申請（專利權）人: 唐山寶樂智能科技股份有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 張云和

本實用新型涉及一種用于立體車庫的增強型防墜器。包括結構底板、電磁鐵、伸縮軸縮回檢測開關，電磁鐵的伸縮軸前端設有活動銜鐵，伸縮軸伸出和縮回時推拉銜鐵；結構底板上固定有銜鐵框架，銜鐵被伸縮軸推出到位時銜鐵尾部位于銜鐵框架內。本實用新型在伸縮軸端設置銜鐵，代替伸縮軸來承受壓力，而伸縮軸僅提供推拉銜鐵的力量，克服了傳統設備的伸縮軸懸臂方式受力的缺陷，提高了工作的可靠性；伸出軸推動銜鐵，承受力更強，減少了故障的發生。

技術領域

本實用新型涉及防墜器，具體是一種用于立體車庫的增強型防墜器。

背景技術

防墜器是立體停車設備中廣泛使用的一個配套產品。現有防墜器伸縮軸為懸臂方式受力，不足以承受載車板的重量，因此每次受壓之后彎曲變形，便無法收縮回去，不得不加以更換，導致設備故障率增加。另外，僅設置伸縮軸縮回檢測開關，伸縮軸伸出之后，是否到位沒有檢測，而在實際應用中發現，由于伸縮軸的伸出是彈簧起作用，有許多時候伸縮軸伸出了但并未到位，不到位的比率還很高，只不過沒有故障發生，體現不出來。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于立體車庫的增強型防墜器，其伸縮軸僅為直線執行機構，只提供推拉銜鐵的力量。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：

一種用于立體車庫的增強型防墜器，包括結構底板、電磁鐵、伸縮軸縮回檢測開關，電磁鐵的伸縮軸前端設有活動銜鐵，伸縮軸伸出和縮回時推拉銜鐵；結構底板上固定有銜鐵框架，銜鐵被伸縮軸推出到位時銜鐵尾部位于銜鐵框架內。

采用上述技術方案的本實用新型，與現有技術相比，有益效果是：

在伸縮軸端設置銜鐵，代替伸縮軸來承受壓力，而伸縮軸僅提供推拉銜鐵的力量，克服了傳統設備的伸縮軸懸臂方式受力的缺陷，提高了工作的可靠性；伸出軸推動銜鐵，承受力更強，減少了故障的發生。

進一步的，伸縮軸伸出到位處設有伸縮軸伸出檢測開關。通過設置伸縮軸伸出檢測開關，既有利于正常工作，又可消除故障隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1俯視圖；

圖中：電磁鐵1；伸縮軸縮回檢測開關2；伸縮軸3；伸縮軸伸出檢測開關4；彈簧5；銜鐵框架6；銜鐵7；結構底板8。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

參見圖1、圖2，本實施例所述的用于立體車庫的增強型防墜器，整體集成于結構底板8上，防墜器的電磁鐵1其伸縮軸3前端設有活動的銜鐵7，伸縮軸3上套裝彈簧5，伸縮軸3伸出和縮回時推拉銜鐵7；結構底板8上固定有銜鐵框架6，銜鐵7被伸縮軸3推出到位時，銜鐵7的尾部位于銜鐵框架6內，銜鐵7的前端伸出并搭接在車庫支撐架上；伸縮軸3伸出到位處設有伸縮軸伸出檢測開關4，伸縮軸3回位處設有伸縮軸縮回檢測開關2。

設備動作時，電磁鐵1吸合壓縮彈簧5，伸縮軸3拉回銜鐵7，伸縮軸縮回檢測開關2動作，可以執行下一步設備動作。

設備結束動作時，電磁鐵1釋放，伸縮軸3伸出，彈簧5推動銜鐵7，同時伸縮軸伸出檢測開關4動作，可以執行下一步設備動作。

本實施例所述的銜鐵7，承重可達兩噸以上，且與連接可靠；伸縮軸3為直線執行機構，行程長，原來行程做到30 mm都不容易，現在行程可以達到40mm以上。

以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的保護不限于此，任何本技術領域的技術人員所能想到的與本技術方案技術特征等同的變化或替代，都涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。