[實用新型]一種鉸接件、安裝調節系統、車燈模組單元、基座及車燈有效
| 申請號: | 201820729335.0 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN208349198U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 周濤;蘇布拉馬尼安·賽爾萬姆;丹達·普拉迪普·雷迪;劉麗莉;付麗偉;營國福;錢巧林;韓婷;楊曉艷 | 申請(專利權)人: | 嘉興海拉燈具有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21S41/19;F21S41/657;F21W102/135;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京大成律師事務所 11352 | 代理人: | 李佳銘;王芳 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車燈 鉸接件 螺接部 模組單元 鉸接部 調節系統 方向延伸 卡扣部 螺孔 本實用新型 側面連接 底部連接 方向垂直 位置狀態 螺釘 安裝孔 鉸接 扣孔 通孔 開口 穿過 | ||
1.一種鉸接件,與車燈上的基座固定連接,其特征在于,包括:
鉸接部,為圓柱形,沿一第一方向設有一用于鉸接的通孔;
螺接部,與所述鉸接部的側面連接并沿與所述第一方向垂直的第二方向延伸,其內部沿所述第二方向設一螺孔,所述螺孔的開口設于所述螺接部的朝向所述第二方向的端面,所述螺接部穿過所述基座上的鉸接件安裝孔并通過螺釘與所述基座固定;
卡扣部,與所述鉸接部的底部連接并沿所述第二方向延伸,所述卡扣部設于所述螺接部下方,與設于所述基座上的卡扣孔固定連接。
2.如權利要求1所述的鉸接件,其特征在于,
所述螺接部的頂部沿所述第二方向設有凸起部,其形狀與所述鉸接件安裝孔相應位置上的凹槽配合以固定所述鉸接件。
3.一種安裝調節系統,用于調節車燈中的車燈模組單元的位置狀態,其特征在于,包括至少兩個如權利要求2所述的鉸接件,及用于固定所述鉸接件的基座,所述安裝調節系統還包括:
車燈模組單元的安裝支架,所述車燈模組單元的組件均固定于所述安裝支架上,所述安裝支架包括旋轉軸,所述旋轉軸中部設有限位部,所述安裝支架還包括沿第三方向延伸的尾翼安裝部,所述尾翼安裝部上設有球頭孔;
兩個所述鉸接件的所述鉸接部分別套設于所述旋轉軸的兩端以與所述旋轉軸形成鉸接,所述通孔的內徑小于所述限位部的徑向尺寸,使得所述車燈模組單元能繞所述旋轉軸旋轉;
與所述鉸接件數量對應的螺釘,所述螺釘與所述鉸接件上的螺接部一一對應連接,所述鉸接件通過所述螺接部及卡扣部與所述基座固定,使得所述車燈模組單元在所述第一方向上被限制移動;
桿狀的調節件,所述調節件的第一端設有螺紋并穿過所述基座的調節螺紋孔與所述基座連接,所述調節件的第二端上設有球頭,所述球頭固定于所述球頭孔,與所述尾翼安裝部球鉸接;旋轉所述調節件的第一端使所述調節件相對于所述基座沿第二方向伸縮移動,進而通過所述球頭帶動所述車燈模組單元繞所述旋轉軸旋轉;
所述第一方向、所述第二方向及所述第三方向互相垂直。
4.如權利要求3所述的安裝調節系統,其特征在于,所述車燈模組單元的安裝支架為散熱器。
5.一種車燈模組單元,用于車燈,其特征在于,由權利要求4所述的安裝調節系統調節,所述車燈模組單元包括裝飾部、散熱器、反光碗和帶LED光源的印刷電路板;所述裝飾部、所述反光碗及所述印刷電路板分別安裝于所述散熱器上。
6.如權利要求5所述的車燈模組單元,其特征在于,所述散熱器為安裝支架,所述安裝支架包括旋轉軸,所述旋轉軸中部設有限位部;所述安裝支架還包括沿第三方向延伸的尾翼安裝部,所述尾翼安裝部上設有球頭孔。
7.一種基座,用于車燈,其特征在于,所述基座與權利要求3所述的安裝調節系統相配合,用于固定安裝調節至少一組如權利要求5所述的車燈模組單元,所述基座包括:
至少兩個鉸接件安裝孔,用于插入所述螺接部;
至少兩個與所述鉸接件安裝孔對應的卡扣孔,與所述卡扣部固定連接;
至少一個調節螺紋孔,與所述調節件的第一端螺紋連接。
8.如權利要求7所述的基座,其特征在于,所述鉸接件安裝孔上設有與所述凸起部形狀相適應的凹槽,用于限位固定所述鉸接件。
9.如權利要求7所述的基座,其特征在于,所述基座包括12個所述鉸接件安裝孔、12個所述卡扣孔、5個所述調節螺紋孔及1個固定螺孔;
每一所述調節螺紋孔與2個鉸接件安裝孔及2個卡扣孔組成一套調節安裝基座單元,每一所述調節安裝基座單元用于1組車燈模組單元的安裝及位置狀態調節;
所述固定螺孔與2個鉸接件安裝孔及2個卡扣孔組成一套固定安裝基座單元,所述固定安裝基座單元用于一車燈模組單元的固定安裝。
10.一種車燈,其特征在于,包括至少一組權利要求5中所述的車燈模組單元以及一套權利要求3所述的安裝調節系統。
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