[實用新型]一種鋼箱梁輔助組焊裝置有效
| 申請號: | 201820729329.5 | 申請日: | 2018-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN208408994U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 楊國強 | 申請(專利權)人: | 武漢海王機電工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K101/28 |
| 代理公司: | 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王衛東 |
| 地址: | 430064 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼箱梁 限位卡具 壓緊組件 輔助組 限位板 壓盤 本實用新型 驅動機構 壁板 夾持固定 間隔設置 上移動 限位 組焊 損傷 驅動 替代 | ||
本實用新型公開了一種鋼箱梁輔助組焊裝置,該裝置包括機架、壓緊組件、至少一限位卡具和驅動機構,壓緊組件包括兩個間隔設置的壓盤,限位卡具包括兩個限位板,兩個所述限位板分別位于所述壓緊組件兩側,安裝于所述機架上的驅動機構用于驅動所述壓盤在靠近或遠離所述限位卡具的方向上移動,以調整所述壓盤和所述限位板之間的距離。本實用新型提出的一種鋼箱梁輔助組焊裝置,結構合理,實用性強,能輔助多種不同規格尺寸的鋼箱梁組焊,大面積夾持固定的方式替代了傳統方法中點固限位的方式,解決了對兩側壁板產生固定損傷的問題。
技術領域
本實用新型涉及鋼箱梁制造領域,具體涉及一種鋼箱梁輔助組焊裝置。
背景技術
矩形鋼箱梁是鋼結構工程中常用的結構之一,它一般由底板、面板、兩側壁板和中間隔板焊接而成,與現澆混凝土梁相比具有自重較輕、受環境因素影響較小,強度更高等優點,在如今越來越多的被使用在大型橋梁、市政場館、摩天大樓、風洞等大型結構中。隨著產品技術的更新換代,矩形鋼箱梁結構的產品也逐漸的朝向大型化、精細化方向發展,矩形鋼箱梁組焊完成后的整體變形量控制也越來越嚴格,采用何種設備、何種工藝來實現矩形鋼箱梁的高精度、快速生產已經成為制約產品發展的決定性因素。
傳統的矩形鋼箱梁制作時,主要依靠人工對兩側壁板進行定位組裝,然后借助埋弧自動焊機進行焊接,采用這種工藝組焊時,完成一根矩形鋼箱梁需要多次點焊定位,頻繁的拆裝多套臨時固定構件,降低施工效率的同時精度控制也較低;與此同時,臨時構件的焊接和拆除過程還會破壞矩形鋼箱梁兩側壁板的表面質量,影響矩形鋼箱梁成型后結構的承載能力;另外,已有的輔助焊接裝置大部分只適用單一尺寸的鋼箱梁,對于不同矩形鋼箱梁底板與兩側壁板組隊過程中需要制作大量不同規格的輔助構建,工作量極大。
實用新型內容
針對現有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種鋼箱梁輔助組焊裝置,能輔助多種不同規格尺寸的鋼箱梁組焊,大面積夾持固定的方式替代了傳統方法中點固限位的方式,解決了對兩側壁板產生固定損傷的問題。
為達到以上目的,本實用新型采取的技術方案是:
機架;
壓緊組件,其包括兩個間隔設置的壓盤;
至少一限位卡具,所述限位卡具包括兩個限位板,兩個所述限位板分別位于所述壓緊組件兩側;
安裝于所述機架上的驅動機構,所述驅動機構用于驅動所述壓盤在靠近或遠離所述限位卡具的方向上移動,以調整所述壓盤和所述限位板之間的距離。
在上述技術方案的基礎上,所述驅動機構包括絲桿和位于所述絲桿兩側的多個連接架,每一側的每一所述連接架均與相應的壓盤相連。
在上述技術方案的基礎上,所述機架包括底座,所述底座上設有可伸縮的支撐桿,所述支撐桿可沿垂直于所述底座的方向上伸縮,所述支撐桿的頂端設有導套,所述絲桿套設在所述導套內。
在上述技術方案的基礎上,所述絲桿包括位于其兩端的第一螺紋段和第二螺紋段,所述第一螺紋段和第二螺紋段上設有旋向相反的螺紋。
在上述技術方案的基礎上,所述第一螺紋段上設有第一滑套,所述第二螺紋段上設有第二滑套,所述第一滑套和第二滑套的兩側均與至少一所述連接架遠離所述壓盤的一端轉動連接,所述絲桿轉動時,所述第一滑套和第二滑套可以沿所述絲桿軸向相對或相背移動,調節所述連接架與所述絲桿的夾角來控制兩個所述壓盤之間的垂直距離。
在上述技術方案的基礎上,所述限位卡具還包括連接兩個所述限位板的橫桿,所述橫桿包括伸縮桿和與所述伸縮桿套設的套桿,所述套桿靠近所述伸縮桿的一端上設有卡箍,所述卡箍用于固定所述橫桿的長度。
在上述技術方案的基礎上,所述壓盤的頂部設有多個與所述橫桿相匹配的凹槽,所述橫桿兩端的部分段嵌設在所述凹槽中。
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