[實(shí)用新型]一種野外巡邏機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820728812.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208110779U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅陽(yáng)春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 外星博士人工智能技術(shù)研究(深圳)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08B13/00 | 分類(lèi)號(hào): | G08B13/00;G08B13/196;B62D63/02 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安區(qū)新安街道*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 本實(shí)用新型 車(chē)體外殼 野外 降柱 殼體組件 轉(zhuǎn)動(dòng)底座 轉(zhuǎn)動(dòng)柱 安保 探查 巡邏機(jī)器人 音頻控制器 警報(bào)系統(tǒng) 警示組件 控制組件 人臉掃描 探測(cè)外殼 危險(xiǎn)地點(diǎn) 危險(xiǎn)人物 巡邏機(jī)器 準(zhǔn)確定位 警報(bào)燈 掃描儀 升降柱 探測(cè)燈 無(wú)死角 警示 人臉 探測(cè) 巡邏 監(jiān)控 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種野外巡邏機(jī)器人,包括殼體組件、探查組件、警示組件和控制組件,所述殼體組件包括車(chē)體外殼、伸降柱、轉(zhuǎn)動(dòng)底座、轉(zhuǎn)動(dòng)柱和探測(cè)外殼,所述伸降柱與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述車(chē)體外殼的上方,所述轉(zhuǎn)動(dòng)底座與所述伸降柱固定連接,本實(shí)用新型設(shè)置有升降柱和轉(zhuǎn)動(dòng)柱,方便探測(cè)燈三百六十度無(wú)死角探測(cè),設(shè)置有人臉掃描儀,方便野外對(duì)危險(xiǎn)人物進(jìn)行人臉掃描,設(shè)置有警報(bào)系統(tǒng),在遇到危險(xiǎn)人員使,可以通過(guò)警報(bào)燈進(jìn)行警示,安保人員可以通過(guò)音頻控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程溝通,本實(shí)用新型設(shè)置GPS定位器,安保人員可以準(zhǔn)確定位危險(xiǎn)地點(diǎn),本實(shí)用新型使用簡(jiǎn)單,方便對(duì)野外進(jìn)行實(shí)時(shí)巡邏與監(jiān)控。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種野外巡邏機(jī)器人。
背景技術(shù)
巡邏機(jī)器人是一款綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),集成環(huán)境感知、動(dòng)態(tài)決策、行為控制和報(bào)警裝置,具備自主感知、自主行走、自主保護(hù)、互動(dòng)交流等能力,可幫助人類(lèi)完成基礎(chǔ)性、重復(fù)性、危險(xiǎn)性的安保工作,推動(dòng)安保服務(wù)升級(jí)、降低安保成本的多功能綜合智能裝備。
安防一般主要靠攝像頭等固定式的監(jiān)控設(shè)備和安保人員的巡邏,在野外區(qū)域廣,不方便固定式攝像頭進(jìn)行安裝,固定使攝像頭存在監(jiān)控盲區(qū),即使發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,安防人員也很難即使到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種野外巡邏機(jī)器人,以解決上述背景技術(shù)中提出安防一般主要靠攝像頭等固定式的監(jiān)控設(shè)備和安保人員的巡邏,在野外區(qū)域廣,不方便固定式攝像頭進(jìn)行安裝,固定使攝像頭存在監(jiān)控盲區(qū),即使發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,安防人員也很難即使到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種野外巡邏機(jī)器人,包括殼體組件、探查組件、警示組件和控制組件,所述殼體組件包括車(chē)體外殼、伸降柱、轉(zhuǎn)動(dòng)底座、轉(zhuǎn)動(dòng)柱和探測(cè)外殼,所述伸降柱與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述車(chē)體外殼的上方,所述轉(zhuǎn)動(dòng)底座與所述伸降柱固定連接,且位于所述伸降柱的頂端,所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱與所述轉(zhuǎn)動(dòng)底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)底座的頂端,所述探測(cè)外殼與所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱固定連接,且位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱的頂端,所述探查組件包括探測(cè)燈和人臉掃描儀,所述探測(cè)燈與所述探測(cè)外殼固定連接,所述探測(cè)燈數(shù)量為兩個(gè),且分別位于所述探測(cè)外殼前表面的左右兩端,所述人臉掃描儀與所述探測(cè)外殼固定連接,且位于所述探測(cè)外殼前表面的中間位置處,所述警示組件包括揚(yáng)聲器、聲源接收器和警報(bào)燈,所述揚(yáng)聲器與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述車(chē)體外殼上表面靠近所述伸降柱的前方,所述聲源接收器與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述揚(yáng)聲器的左側(cè),所述警報(bào)燈與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述揚(yáng)聲器的右側(cè),所述控制組件包括控制主機(jī)、內(nèi)部電源、音頻控制器、警報(bào)控制器和GPS定位器,所述控制主機(jī)與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述車(chē)體外殼內(nèi)部的后端,所述內(nèi)部電源與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述控制主機(jī)的前方,所述音頻控制器與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述內(nèi)部電源的前方,所述警報(bào)控制器與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述音頻控制器的前方,所述GPS定位器與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述車(chē)體外殼內(nèi)部的前端,所述探測(cè)燈、人臉掃描儀、內(nèi)部電源、音頻控制器、警報(bào)控制器和GPS定位器均與所述控制主機(jī)電性連接,所述控制主機(jī)與所述內(nèi)部電源電性連接。
優(yōu)選的,所述探查組件還包括照明燈,所述照明燈與所述車(chē)體外殼固定連接,所述照明燈數(shù)量為兩個(gè),且位于所述車(chē)體外殼前表面的左右兩端,所述照明燈與所述內(nèi)部電源電性連接。
優(yōu)選的,所述控制組件還包括信號(hào)柱,所述信號(hào)柱與所述車(chē)體外殼固定連接,且位于所述車(chē)體外殼上表面靠近所述伸降柱的后方,所述信號(hào)柱與所述控制主機(jī)電性連接。
優(yōu)選的,所述控制組件還包括驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量為四個(gè),且分別位于所述車(chē)體外殼的底部,所述驅(qū)動(dòng)輪與所述控制主機(jī)電性連接。
優(yōu)選的,所述揚(yáng)聲器和所述聲源接收器均與所述音頻控制器電性連接,所述警報(bào)控制器與所述警報(bào)燈電性連接。
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