[實用新型]一種具有降溫功能的直線軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820727683.4
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208268229U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范亞飛;張強;孫輝浩;卓考建
• 申請（專利權(quán)）人: 天能電池集團（安徽）有限公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型公開了一種具有降溫功能的直線軸承，涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括外殼體和保持架；保持架上滾動設(shè)有若干排滾珠；若干排滾珠沿保持架的圓周方向均勻分布，每排上的滾珠的中心所在的直線與保持架的中心線平行；滾珠凸出于保持架的內(nèi)壁，保持架的外周與外殼體的內(nèi)壁固定連接；保持架端面沿軸線方向設(shè)有若干通孔，通孔沿保持架的圓周方向均勻分布。本實用新型通過在保持架端面沿軸線方向設(shè)有若干通孔增大了保持架與空氣的接觸面積利于軸承的散熱，防止軸承在使用過程中溫度過高，通過在通孔內(nèi)設(shè)置散熱翅片進一步起到散熱的效果，如此設(shè)計能夠防止軸承長時間使用溫度升高太多燒壞軸承，提高了軸承的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種具有降溫功能的直線軸承。

背景技術(shù)

在鉛蓄電池焊接的過程中，直線軸承被廣泛地應(yīng)用，因焊接的過程中動作頻繁軸承會散發(fā)大量的熱量，使軸承溫度升高，影響軸承使用壽命，導(dǎo)致經(jīng)常需要更換軸承增加了成本，且頻繁的停機也影響鉛蓄電池的焊接效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有降溫功能的直線軸承，通過在保持架端面沿軸線方向開設(shè)若干通孔增大了保持架與空氣的接觸面積利于軸承的散熱，解決了現(xiàn)有的軸承因散熱差導(dǎo)致經(jīng)常燒壞需要更換的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型為一種具有降溫功能的直線軸承，包括外殼體和保持架；

所述保持架上滾動設(shè)有若干排滾珠；若干排所述滾珠沿所述保持架的圓周方向均勻分布，每排上的所述滾珠的中心所在的直線與所述保持架的中心線平行；所述滾珠凸出于所述保持架的內(nèi)壁，所述保持架的外周與所述外殼體的內(nèi)壁固定連接；

所述保持架端面沿軸線方向開設(shè)有若干通孔，所述通孔沿所述保持架的圓周方向均勻分布；

若干排所述滾珠與若干所述通孔間隔設(shè)置。

進一步地，還包括散熱翅片，所述散熱翅片平行設(shè)置在所述通孔內(nèi)，且所述散熱翅片的長度方向與所述保持架的軸線方向平行。

進一步地，所述保持架包括第一保持架本體和第二保持架本體，所述第一保持架本體的內(nèi)壁上設(shè)有若干用于設(shè)置所述滾珠的半球形槽；所述第二保持架本體上設(shè)有若干與所述半球形槽一一對應(yīng)的安裝孔，所述安裝孔沿從外到內(nèi)的方向直徑變小，且所述安裝孔的內(nèi)壁為部分球面結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述第二保持架本體的外周上設(shè)有散熱通槽，所述散熱通槽與所述第一保持架本體的內(nèi)壁配合形成所述通孔。

進一步地，所述第一保持架本體與所述第二保持架本體之間鉚接。

進一步地，所述外殼體的兩端均設(shè)有端蓋，所述端蓋為環(huán)形，所述端蓋的內(nèi)徑小于所述保持架的外徑且大于所述保持架的內(nèi)徑。

進一步地，所述端蓋上設(shè)有透氣孔，所述透氣孔與所述通孔一一對應(yīng)。

進一步地所述透氣孔處設(shè)有第一防塵網(wǎng)。

進一步地，所述外殼體的周側(cè)設(shè)有散熱孔，所述散熱孔上設(shè)有第二防塵網(wǎng)。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過在保持架端面沿軸線方向設(shè)有若干通孔)增大了保持架與空氣的接觸面積利于軸承的散熱，防止軸承在使用過程中溫度過高，通過在通孔內(nèi)設(shè)置散熱翅片進一步起到散熱的效果，如此設(shè)計能夠防止軸承長時間使用溫度升高太多燒壞軸承，提高了軸承的使用壽命；蓄電池焊接的過程中不會因為軸承的損壞而頻繁的停機，提高了鉛蓄電池的焊接效率。

當然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

附圖說明