[實用新型]一種用于車門沖孔的固定工裝

有效

• 申請號: 201820725896.3
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN208542807U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 牟平
• 申請（專利權）人: 重慶朗維機電技術有限公司
• 主分類號: B21D28/36
• 分類號: B21D28/36
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 賈慶

1.一種用于車門沖孔的固定工裝，裝設于機架(1)上用于對車門固定，其特征在于：包括翻轉架(2)、滑動架(3)和多個定位夾具(4)，所述翻轉架(2)的一端通過轉軸(5)可旋轉的裝設于所述機架(1)上，且翻轉架(2)的兩側于機架(1)上分別設有限位柱(6)，所述滑動架(3)可移動的裝設于所述翻轉架(2)上，所述定位夾具(4)設置于所述滑動架(3)上，所述翻轉架(2)和滑動架(3)的同側分別連接有翻轉氣缸(7)和升降氣缸(8)，且所述翻轉氣缸(7)和升降氣缸(8)的另一端分別鉸接于所述機架(1)的下端，所述翻轉氣缸(7)和升降氣缸(8)通過PLC控制系統控制其伸縮控制翻轉架(2)的翻轉和滑動架(3)的升降。

2.如權利要求1所述的一種用于車門沖孔的固定工裝，其特征在于：所述翻轉架(2)上端兩側分別設有滑軌(2a)，所述滑動架(3)裝設于滑軌(2a)上并通過升降氣缸(8)驅動其移動。

3.如權利要求1所述的一種用于車門沖孔的固定工裝，其特征在于：所述翻轉架(2)下端固定的轉軸(5)兩端分別裝設于固定安裝在機架(1)兩側的轉動軸承(2b)上。

4.如權利要求1所述的一種用于車門沖孔的固定工裝，其特征在于：所述定位夾具(4)包括基座(4a)、活動夾頭(4b)和伸縮氣缸(4c)，所述基座(4a)固定裝設于所述滑動架(3)上，所述活動夾頭(4b)裝設于基座(4a)的上端且通過裝設于基座(4a)外側的伸縮氣缸(4c)連接控制其開合，實現車門的固定。

5.如權利要求1所述的一種用于車門沖孔的固定工裝，其特征在于：所述限位柱(6)上分別設置有限位塊(6a)，限位塊(6a)上開設有限位三角槽(6b)，所述翻轉架(2)的兩側對應位置上分別設置有三角塊(2c)，當固定工裝分別在初始位置和最終位置時分別與其兩側的限位柱(6)配合時，翻轉架(2)上的三角塊(2c)卡持于限位塊(6a)的限位三角槽(6b)內。

6.如權利要求5所述的一種用于車門沖孔的固定工裝，其特征在于：位于所述翻轉架(2)同側的限位柱(6)上的限位塊(6a)向翻轉架(2)方向傾斜設計，使翻轉架(2)的初始位置為傾斜狀態，翻轉架(2)另一側的限位柱(6)上的限位塊(6a)于豎直方向垂直設計。

7.如權利要求1所述的一種用于車門沖孔的固定工裝，其特征在于：所述翻轉氣缸(7)的下端鉸接于所述機架(1)下側延伸形成的安裝板(1a)上，所述翻轉氣缸(7)和升降氣缸(8)于機架(1)上呈雙排設置且向翻轉架(2)的方向傾斜一定角度。

8.如權利要求1所述的一種用于車門沖孔的固定工裝，其特征在于：所述機架(1)上與翻轉氣缸(7)的異側方向的限位柱(6)的中部設置有緩沖件(9)，所述緩沖件(9)包括安裝柱(9a)、減震柱(9b)、彈簧(9c)和減震頭(9d)，所述安裝柱(9a)固定裝設于機架(1)上，所述減震柱(9b)橫向裝設于所述安裝柱(9a)的上端，所述彈簧(9c)套設于所述減震柱(9b)上，所述減震頭(9d)設置于彈簧(9c)的端部，且減震頭(9d)為塑料材質。