[實用新型]上下移動式汽車車窗

有效

• 申請號: 201820724927.3
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN208198057U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 張治國;吳躍軍;叢錦良;陸云燕
• 申請（專利權）人: 江蘇志云新材料股份有限公司
• 主分類號: B60J1/17
• 分類號: B60J1/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車車窗領域，特別是一種上下移動式汽車車窗。包括固定型材支架，所述的固定型材支架的最外側設有凸起，所述的固定型材支架內壁設有平行的兩個卡槽，還包括固定玻璃和移動玻璃，所述的固定玻璃通過粘結劑固定在卡槽中的一個，且固定玻璃上沿緊貼固定型材支架的上沿，所述的移動玻璃可在另一個卡槽內移動，還包括用于限位移動玻璃的鎖，所述的鎖包括連接面，鎖舌以及手柄，所述的連接面連接在移動窗的表面，鎖舌通過手柄控制伸縮，同時鎖舌插接在固定型材支架的外壁。本實用新型的提供的一種上下移動式汽車車窗，一方面能實現較大的同時保證安全性的車窗的開啟，另一方面，當開啟程度最大化時，能作為應急窗逃生使用，具有實用性。

技術領域

本實用新型涉及汽車車窗領域，特別是一種上下移動式汽車車窗。

背景技術

公共汽車，比如客車或者公交車，車窗的開合程度都收到一定的限制，通常只能打開較小的空間，而又由于應急窗作為安全逃生的必備條件，通常需要重新設置應急窗的位置。這樣一來占用了較多的面積，一定程度上也增加造車的陳本。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型的目的在于提供一種上下移動式汽車車窗，一方面能實現較大的同時保證安全性的車窗的開啟，另一方面，當開啟程度最大化時，能作為應急窗逃生使用，具有實用性。

實現本實用新型目的的技術方案如下：

上下移動式汽車車窗，包括固定型材支架，所述的固定型材支架的最外側設有凸起，所述的固定型材支架內壁設有平行的兩個卡槽，還包括固定玻璃和移動玻璃，所述的固定玻璃通過粘結劑固定在卡槽中的一個，且固定玻璃上沿緊貼固定型材支架的上沿，所述的移動玻璃可在另一個卡槽內移動，還包括用于限位移動玻璃的鎖，所述的鎖包括連接面，鎖舌以及手柄，所述的連接面連接在移動窗的表面，鎖舌通過手柄控制伸縮，同時鎖舌插接在固定型材支架的外壁。

進一步的，所述的移動玻璃處于的卡槽內設有橡膠墊，所述的橡膠墊表面設有防滑面。

進一步的，所述的固定型材支架上還設有限位槽，所述的鎖舌位于限位槽內。

用上述結構后，本實用新型的有益效果是：

一方面能實現較大的同時保證安全性的車窗的開啟，另一方面，當開啟程度最大化時，能作為應急窗逃生使用，具有實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的側視局部圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

結合圖1、圖2所示，

上下移動式汽車車窗，包括固定型材支架1，所述的固定型材支架的最外側設有凸起2，所述的固定型材支架內壁設有平行的兩個卡槽3，還包括固定玻璃4和移動玻璃5，所述的固定玻璃通過粘結劑固定在卡槽中的一個，且固定玻璃上沿緊貼固定型材支架的上沿，所述的移動玻璃可在另一個卡槽內移動，還包括用于限位移動玻璃的鎖6，所述的鎖包括連接面，鎖舌7以及手柄8，所述的連接面連接在移動窗的表面，鎖舌通過手柄控制伸縮，同時鎖舌插接在固定型材支架的外壁。

所述的移動玻璃處于的卡槽內設有橡膠墊9，所述的橡膠墊表面設有防滑面10。

所述的固定型材支架上還設有限位槽11，所述的鎖舌位于限位槽內。

結合上述的結構，本車窗的操作過程如下：

固定玻璃位于上方，是固定不動的，能限制整個車窗的開啟最大化面積，該面積可以根據通過的車型，選擇寬度不同的玻璃以滿足條件；