[實用新型]一種多鋰電池組的充電管理系統

有效

• 申請號: 201820724510.7
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208484578U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 傅清鈺;紀厚芝
• 申請（專利權）人: 廈門市泛能科技有限公司
• 主分類號: B60L53/60
• 分類號: B60L53/60
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

本實用新型涉及一種種多鋰電池組的充電管理系統，包括若干鋰電池組電路、充電座和控制電路，其特征在于：所述控制電路包括輸入輸出模塊、通訊模塊和控制CPU;所述鋰電池組電路通過充電直流母線和恒流母線與充電座相連接；所述鋰電池組電路通過通訊母線與通訊模塊連接；所述通訊模塊通過通訊母線與充電座連接；所述充電座用于連接充電樁。本實用新型可簡潔高效地實現單臺充電樁對多組鋰電池組進行輪流自動充電直至所有電池組都充滿電。

技術領域

本實用新型涉及一種多鋰電池組的充電管理系統。

背景技術

鋰離子電池具有重量輕、儲能大、功率大、無污染等特點，在各個領域的應用也越來越廣泛，它的研究和生產都取得了很大的進展。鋰離子電池在電動車上作為動力能源，成為了電動車發展的一個新趨勢。然而在實際應用中，往往會遇到采用多組鋰電池聯合供電的情況，此時如何設計出高效簡便的充電管理系統就顯得非常重要。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種多鋰電池組的充電管理系統，以實現單臺充電樁對多組鋰電池組進行輪流自動充電。

為實現上述目的本實用新型采用以下技術方案實現：

一種多鋰電池組的充電管理系統，包括若干鋰電池組電路、充電座和控制電路，其特征在于：所述控制電路包括輸入輸出模塊、通訊模塊和控制CPU;所述鋰電池組電路通過充電直流母線和恒流母線與充電座相連接；所述鋰電池組電路通過通訊母線與通訊模塊連接；所述通訊模塊通過通訊母線與充電座連接；所述充電座用于連接充電樁。

進一步的，所述鋰電池組電路包括鋰電池組、保險絲、第一直流接觸器、第二直流接觸器、電池管理系統和中間繼電器。

進一步的，所述鋰電池組正極依次通過保險絲、第一直流接觸器、第二直流接觸器連接于充電直流母線正極；所述鋰電池組負極連接于充電直流母線負極。

進一步的，所述通訊母線采用CAN總線。

進一步的，所述電池管理系統通過中間繼電器分別與CAN_H和恒流母線連接；所述電池管理系統還與CAN_L連接。

進一步的，所述鋰電池組電路最多為四個。

進一步的，所述電源管理系統采BMS401系列電源管理系統。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：

本實用新型電路結構簡單，能夠簡潔高效的實現單臺充電樁對多組鋰電池組進行輪流自動充電；能夠用根據電池組的電量情況，優先給電量低的電磁組充電，實現提高多電池組充電效率。

附圖說明

圖1是本實用新型電氣原理圖

圖2是本實用新型充電流程圖

1-鋰電池電路、2-充電座、3-控制電路、4-輸入輸出模塊、5-通訊模塊，6-控制CPU，7-鋰電池組、8-保險絲，9-第一直流接觸器、10-第二直流接觸器、11-電池管理系統、12-中間繼電器。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。

請參照圖1本實施例提供一種多鋰電池組的充電管理系統，包括若干鋰電池組電路1、充電座2和控制電路3，其特征在于：所述控制電路3包括輸入輸出模塊4、通訊模塊5和控制CPU6;所述鋰電池組電路1通過充電直流母線DC和恒流母線CC2與充電座2相連接；所述鋰電池組電路1通過通訊母線CAN與通訊模塊5連接；所述通訊模塊5通過通訊母線CAN與充電座2連接；所述充電座2用于連接充電樁。

在本發明一實施例中，所述鋰電池組電路包括鋰電池組7、保險絲8、第一直流接觸器9、第二直流接觸器10、電池管理系統BMS11和中間繼電器12。