[實用新型]一種汽車密封件絨帶貼合度在線可調的貼絨裝置

有效

• 申請號: 201820724230.6
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208745288U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 宋向陽;張鴻良;何妍蓉
• 申請（專利權）人: 庫博汽車標準配件（昆山）有限公司
• 主分類號: B29C48/025
• 分類號: B29C48/025;B29C48/25;B29L31/26
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型揭示了一種汽車密封件絨帶貼合度在線可調的貼絨裝置，其包括擠出口模出形板、固定在所述擠出口模出形板上的絨帶定位導入機構、以及固定在所述擠出口模出形板上且朝密封件貼絨面的背面吹氣的吹氣裝置，所述擠出口模出形板上設置有成型密封件產品的擠出口，所述絨帶定位導入機構和所述吹氣裝置靠近所述擠出口位置設置。本實用新型實現了在線靈活調整絨帶的貼合度，避免了多次設計和修改，節約了設計和生產成本。

【技術領域】

本實用新型屬于密封件制造技術領域，特別是涉及一種汽車密封件絨帶貼合度在線可調的貼絨裝置。

【背景技術】

貼絨是汽車門窗密封一個重要結構部分，起到耐摩擦、降低噪音的效果。目前，貼絨有熱敏型和壓敏型兩種。其中，最為常用的是熱敏型貼絨，一般采用產品出擠出口模加貼絨機構和外加輔助機構的方式。利用擠出模具自身溫度和擠出產品溫度，使絨帶基材熔化，黏附到產品上，實現貼絨。

現有的貼絨工裝一般由定位部分和仿形頭部分組成，安裝在擠出口模出行板部位，口模擠出零件初成型后，將絨帶貼在相對應的位置。該工裝中貼絨裝置在擠出口模上的位置是固定的，不能進行調整，絨帶的貼合性需要外用多個磁性導輪輔助貼絨，針對一個產品需要進行多次調整才能達到貼絨要求，調機報廢成本高，不能在線進行調整。

因此，有必要提供一種新的汽車密封件絨帶貼合度在線可調的貼絨裝置來解決上述問題。

【實用新型內容】

本實用新型的主要目的在于提供一種汽車密封件絨帶貼合度在線可調的貼絨裝置，實現了在線靈活調整絨帶的貼合度，避免了多次設計和修改，節約了設計和生產成本。

本實用新型通過如下技術方案實現上述目的：一種汽車密封件絨帶貼合度在線可調的貼絨裝置，其包括擠出口模出形板、固定在所述擠出口模出形板上的絨帶定位導入機構、以及固定在所述擠出口模出形板上且朝密封件貼絨面的背面吹氣的吹氣裝置，所述擠出口模出形板上設置有成型密封件產品的擠出口，所述絨帶定位導入機構和所述吹氣裝置靠近所述擠出口位置設置。

進一步的，所述擠出口模出形板上設置有將所述擠出口包圍在內的且內嵌在所述擠出口模出形板上的擠出成型凹槽。

進一步的，所述絨帶定位導入機構設置在擠出成型凹槽內，其包括定位本體、分別位于所述定位本體相對面的絨帶導入口和絨帶導出口。

進一步的，所述絨帶導出口與密封件產品的貼絨面面對面設置。

進一步的，所述絨帶定位導入機構上位于所述絨帶導出口位置還設置有與密封件披風端頭仿形的仿形定型塊。

進一步的，所述吹氣裝置包括固定連接在所述擠出口模出形板上的固定連接板、設置在所述固定連接板上的進氣桿、設置在所述固定連接板一端且與所述擠出口的部分實體區域形狀仿形的仿形吹氣塊。

進一步的，所述仿形吹氣塊嵌入在所述擠出成型凹槽內。

進一步的，所述仿形吹氣塊包括一面朝密封件貼絨面背面的吹氣面，所述吹氣面與所述絨帶導出口面對面設置，所述吹氣面表面設置有若干吹氣孔。

進一步的，所述仿形吹氣塊在所述吹氣面的另一相對面設置有與所有所述吹氣孔連通的總進氣口，所述擠出口模出形板內設置有連通所述進氣桿與所述總進氣口的吹氣通道。

進一步的，所述吹氣面與密封件貼絨面的背面仿形，且自所述擠出成型凹槽底部沿所述擠出口模出形板軸向延伸，其延伸面凸出所述擠出口模出形板和所述絨帶定位導入機構的外表面。

與現有技術相比，本實用新型汽車密封件絨帶貼合度在線可調的貼絨裝置的有益效果在于：巧妙的在擠出口出形板上設置吹氣裝置，結合絨帶定位導入機構，實現絨帶與密封件產品植絨面貼合度的在線靈活可調和精確受控。

【附圖說明】

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；