[實用新型]一種汽車零部件制作用干燥箱

有效

• 申請號: 201820722747.1
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208504886U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 宋玲;謝志勇
• 申請（專利權）人: 宋玲;謝志勇
• 主分類號: F26B9/06
• 分類號: F26B9/06;F26B21/00;F26B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于汽車零件加工技術領域且公開了一種汽車零部件制作用干燥箱。本實用新型通過設備箱內設置有溫度控制器，可以根據不同汽車零部件的要求，調節合適的溫度，避免零件因溫度過高造成損壞，通過干燥內腔頂部設置有兩個鼓風扇，且干燥內腔兩側內壁上設置有多個出風口，可以加快熱空氣的流動速度，使汽車零部件干燥更快，增加工作效率，通過設備箱內設置有定時器，工作人員可以根據需求設定需要干燥的時間，時間到自動停止工作，實現干燥箱的自動化操作，并且使干燥更安全，通過外殼體左上角設置的警報燈，當干燥內腔內溫度高于設定值時，溫度傳感器會通過微控制器使警報燈閃爍，提醒工作人員注意，使用更安全。

技術領域

本實用新型涉及一種干燥裝置，具體涉及一種汽車零部件制作用干燥箱，屬于汽車零件加工技術領域。

背景技術

干燥箱是根據干燥物質的不同，分為電熱鼓風干燥箱和真空干燥箱兩大類，現今已被廣泛應用于化工，電子通訊，塑料，電纜，電鍍，五金，汽車，光電，橡膠制品，模具，噴涂，印刷，醫療，航天及高等院校等行業。龐大的市場需求，使得干燥箱的品種多樣化，產品的構造質量也不盡相同，為使人們更清晰地了解干燥箱，以一雙慧眼去辨別干燥箱的質量。

傳統的電熱鼓風干燥箱通常只在內腔頂部設置有一個鼓風扇，但因為干燥箱內通常會有很多隔層，會使得零件吹到的熱風不均勻，造成干燥效率慢，且傳統的干燥箱不具備調節內腔內溫度的功能，而有的零件不耐熱，過高的溫度會對零件產生損壞，使得干燥零件受局限，同時普通的干燥箱不能設定干燥的時間，因此需要工作人員時刻注意，降低了工作人員的工作效率，并且電熱鼓風干燥箱工作中會出現內部溫度過高的情況，如不能及時提醒工作人員，可能會造成零件損壞，為此，我們提出一種汽車零部件制作用干燥箱。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種汽車零部件制作用干燥箱，通過設備箱內設置有溫度控制器，可以根據不同汽車零部件的要求，調節合適的溫度，避免零件因溫度過高造成損壞，通過干燥內腔頂部設置有兩個鼓風扇，且干燥內腔兩側內壁上設置有多個出風口，可以加快熱空氣的流動速度，使汽車零部件干燥更快，增加工作效率，通過設備箱內設置有定時器，工作人員可以根據需求設定需要干燥的時間，時間到自動停止工作，實現干燥箱的自動化操作，并且使干燥更安全，通過外殼體左上角設置的警報燈，當干燥內腔內溫度高于設定值時，溫度傳感器會通過微控制器使警報燈閃爍，提醒工作人員注意，使用更安全，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種汽車零部件制作用干燥箱，包括外殼體、干燥內腔、箱門、鼓風扇、電加熱管、設備箱和警報燈，所述外殼體左側設置有控制面板，所述控制面板上設置有顯示屏，所述控制面板上于顯示屏下端設置有控制按鈕，所述外殼體前端左上角從左往右依次設置有指示燈和警報燈，所述外殼體背部設置有電源線，所述外殼體內部設置有干燥內腔，所述干燥內腔前端設置有箱門，所述箱門通過合頁與外殼體轉動連接，所述箱門上設置有觀察窗，所述干燥內腔內部設置有多層置物板，所述干燥內腔頂部左側設置有溫度傳感器，所述干燥內腔內部兩側設置有多個出風口，所述干燥內腔與外殼體之間從里往外依次設置有電加熱管、保溫層和隔熱層，所述外殼體頂部設置有電機，且電機設置有兩個，所述電機底部均設置有穿過轉動軸承的轉動軸，所述轉動軸底部固定有鼓風扇，所述外殼體內部于干燥內腔背部設置有設備箱，所述設備箱內部從上往下依次設置有定時器、微控制器和溫度控制器，所述電源線與微控制器電性連接，所述控制面板通過微控制器分別與溫度控制器和電機電性連接，所述定時器通過電路與微控制器電性連接，所述指示燈通過微控制器與電源線電性連接，所述警報燈通過微控制器與溫度傳感器電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述箱門設置有兩扇。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述箱門貼合外殼體位置設置有密封條。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述電機之間設置有貫穿干燥內腔的排氣口。