[實用新型]旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820720927.6 | 申請日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN208264037U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李璐俊;王鵬程;穆丹;張建堯 | 申請(專利權(quán))人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/14 | 分類號: | B60N2/14 |
| 代理公司: | 上海科琪專利代理有限責任公司 31117 | 代理人: | 鄭明輝 |
| 地址: | 200438 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)盤 下固定板 上固定板 摩擦片 轉(zhuǎn)盤鎖 解鎖 拉線 本實用新型 旋轉(zhuǎn)式座椅 解鎖手柄 內(nèi)端 三點式安全帶 環(huán)形結(jié)構(gòu) 機構(gòu)安裝 機構(gòu)連接 汽車座椅 轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié) 外端 轉(zhuǎn)動 | ||
本實用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)盤,包括轉(zhuǎn)盤解鎖拉線(1)、轉(zhuǎn)盤解鎖手柄(2)、轉(zhuǎn)盤下固定板(3)、轉(zhuǎn)盤摩擦片(4)、轉(zhuǎn)盤上固定板(6)及轉(zhuǎn)盤鎖止機構(gòu)(7);所述的轉(zhuǎn)盤解鎖拉線的一端與轉(zhuǎn)盤解鎖手柄連接,轉(zhuǎn)盤解鎖拉線的另一端與轉(zhuǎn)盤鎖止機構(gòu)連接,轉(zhuǎn)盤鎖止機構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)盤上固定板上,轉(zhuǎn)盤摩擦片的內(nèi)端固定安裝在轉(zhuǎn)盤下固定板上,轉(zhuǎn)盤摩擦片的外端與轉(zhuǎn)盤下固定板之間設(shè)有間隙,轉(zhuǎn)盤上固定板為環(huán)形結(jié)構(gòu)并安裝在轉(zhuǎn)盤下固定板上,且轉(zhuǎn)盤上固定板的內(nèi)端插入在轉(zhuǎn)盤摩擦片與轉(zhuǎn)盤下固定板之間的間隙內(nèi),使轉(zhuǎn)盤上固定板相對轉(zhuǎn)盤下固定板轉(zhuǎn)動。本實用新型能實現(xiàn)汽車座椅乘坐方向的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),不影響三點式安全帶的正常使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車座椅結(jié)構(gòu),尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)盤。
背景技術(shù)
隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,汽車座椅的功能不斷豐富,乘客對座椅的舒適性要求也不斷提高,針對乘客區(qū)的座椅,一般其調(diào)節(jié)功能僅為靠背角度調(diào)節(jié)及滑軌前后調(diào)節(jié),無法實現(xiàn)座椅乘坐方向調(diào)節(jié),很難滿足座椅整體調(diào)節(jié)乘坐方向的舒適要求,影響用戶的乘坐體驗,且無法滿足汽車座椅在轉(zhuǎn)動時三點式安全帶任意方向上的鎖止,降低了座椅的安全性和舒適性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)盤,能實現(xiàn)汽車座椅乘坐方向的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),且不影響三點式安全帶的正常使用。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
一種旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)盤,包括轉(zhuǎn)盤解鎖拉線、轉(zhuǎn)盤解鎖手柄、轉(zhuǎn)盤下固定板、轉(zhuǎn)盤摩擦片、轉(zhuǎn)盤上固定板及轉(zhuǎn)盤鎖止機構(gòu);所述的轉(zhuǎn)盤解鎖拉線的一端與轉(zhuǎn)盤解鎖手柄連接,轉(zhuǎn)盤解鎖拉線的另一端與轉(zhuǎn)盤鎖止機構(gòu)連接,轉(zhuǎn)盤鎖止機構(gòu)通過轉(zhuǎn)盤解鎖手柄經(jīng)轉(zhuǎn)盤解鎖拉線解鎖,轉(zhuǎn)盤鎖止機構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)盤上固定板上;轉(zhuǎn)盤下固定板的一端固定在汽車上,轉(zhuǎn)盤摩擦片的內(nèi)端固定安裝在轉(zhuǎn)盤下固定板的另一端上,轉(zhuǎn)盤摩擦片的外端與轉(zhuǎn)盤下固定板之間設(shè)有間隙,轉(zhuǎn)盤上固定板為環(huán)形結(jié)構(gòu)并安裝在轉(zhuǎn)盤下固定板上,且轉(zhuǎn)盤上固定板的內(nèi)端插入在轉(zhuǎn)盤摩擦片與轉(zhuǎn)盤下固定板之間的間隙內(nèi),使轉(zhuǎn)盤上固定板相對轉(zhuǎn)盤下固定板轉(zhuǎn)動;汽車座椅安裝在轉(zhuǎn)盤上固定板上,使汽車座椅與轉(zhuǎn)盤上固定板同步旋轉(zhuǎn)。
所述的轉(zhuǎn)盤上固定板的外端彎折呈“U”形結(jié)構(gòu),多個轉(zhuǎn)盤加強支架的一端固定安裝在轉(zhuǎn)盤下固定板上,多個轉(zhuǎn)盤加強支架環(huán)繞在轉(zhuǎn)盤上固定板的外側(cè),且多個轉(zhuǎn)盤加強支架的另一端呈“n”形結(jié)構(gòu),使轉(zhuǎn)盤上固定板的外端與多個轉(zhuǎn)盤加強支架適配扣接且相對轉(zhuǎn)動。
所述的轉(zhuǎn)盤上固定板的外端與轉(zhuǎn)盤下固定板之間設(shè)有運動間隙,運動間隙內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤掛鉤。
所述的轉(zhuǎn)盤掛鉤包括第一轉(zhuǎn)盤掛鉤和第二轉(zhuǎn)盤掛鉤,第一轉(zhuǎn)盤掛鉤的一端連接在轉(zhuǎn)盤上固定板上并與轉(zhuǎn)盤上固定板同步轉(zhuǎn)動,第二轉(zhuǎn)盤掛鉤的一端固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤下固定板上,第一轉(zhuǎn)盤掛鉤的另一端和第二轉(zhuǎn)盤掛鉤的另一端為鉤狀結(jié)構(gòu)并適配扣接。
所述的旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)盤安裝在座椅滑軌上,座椅固定安裝在轉(zhuǎn)盤上固定板上,座椅與轉(zhuǎn)盤上固定板同步轉(zhuǎn)動。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:
1、本實用新型成本低,整體輕量化,結(jié)構(gòu)簡易,便于安裝布置,實用性強。
2、本實用新型可以實現(xiàn)座椅的360°旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),較方便地實現(xiàn)乘員乘坐方向的調(diào)整。
3、本實用新型可以在實現(xiàn)座椅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的同時,保證乘員在任一旋轉(zhuǎn)可鎖止方向的安全性。
本實用新型能實現(xiàn)汽車座椅乘坐方向的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié),且不影響三點式安全帶的正常使用。
附圖說明
圖1是本實用新型旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型旋轉(zhuǎn)式座椅轉(zhuǎn)盤的局部剖視圖。
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