[實(shí)用新型]雙輸出軸的減速機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820720838.1 | 申請日： | 2018-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN208153641U | 公開（公告）日： | 2018-11-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 賈巧鳳 | 申請（專利權(quán)）人： | 賈巧鳳 |
| 主分類號： | F16H1/22 | 分類號： | F16H1/22;F16H57/023 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225500 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輸出軸 減速機(jī) 嚙合 直齒輪 中間軸 從動直齒輪 主動直齒輪 主動錐齒輪 輸出轉(zhuǎn)速 雙輸出軸 輸入軸 齒輪 從動錐齒輪 齒輪帶動 雙輸出 改型 齒數(shù) 內(nèi)端 | ||
一種雙輸出軸的減速機(jī)，其包括箱體（5）、輸入軸（1）、中間軸（2），其特征是，輸入軸的內(nèi)端設(shè)有主動錐齒輪（11），中間軸的下部設(shè)有與主動錐齒輪相嚙合的從動錐齒輪（21），在中間軸的上部設(shè)有主動直齒輪（22），第一輸出軸（3）的上部設(shè)有從動直齒輪（31），從動直齒輪與主動直齒輪嚙合，在第一輸出軸的下部設(shè)有第一直齒輪（32），在第二輸出軸（4）上設(shè)有有第二直齒輪（41），第二直齒輪與第一直齒輪相嚙合。在第一輸出軸旁邊設(shè)有第二輸出軸，第一輸出軸通過齒輪帶動第二輸出軸，使減速機(jī)具有雙輸出功能，方便了用戶的使用。通過選擇第二直齒輪的齒數(shù)可得到兩個相同的輸出轉(zhuǎn)速或兩種不同的輸出轉(zhuǎn)速，方便減速機(jī)的改型。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)，該減速機(jī)具兩個輸出軸，可帶動兩個負(fù)載。
背景技術(shù)
減速機(jī)一般包括一輸入軸和一輸出軸，在一些需要帶動兩個負(fù)載的使用場合，就需要用戶在輸出軸上外設(shè)一套變換裝置將單輸出變換成雙輸出，這樣很不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種雙輸出軸的減速機(jī)，以滿足用戶的需要。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種雙輸出軸的減速機(jī)，其包括箱體5、輸入軸1、中間軸2，其特征是，輸入軸的內(nèi)端設(shè)有主動錐齒輪11，中間軸的下部設(shè)有與主動錐齒輪相嚙合的從動錐齒輪21，在中間軸的上部設(shè)有主動直齒輪22，第一輸出軸3的上部設(shè)有從動直齒輪31，從動直齒輪與主動直齒輪嚙合，在第一輸出軸的下部設(shè)有第一直齒輪32，在第二輸出軸4上設(shè)有有第二直齒輪41，第二直齒輪與第一直齒輪相嚙合，所述的輸入軸、中間軸、第一輸出軸以及第二輸出軸的兩端均通過軸承支承在箱體上。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是，在第一輸出軸旁邊設(shè)有第二輸出軸，第一輸出軸通過齒輪帶動第二輸出軸，使減速機(jī)具有雙輸出功能，方便了用戶的使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)志分別表示：1-輸入軸、11-主動錐齒輪、2-中間軸、21-從動錐齒輪、22-主動直齒輪、3-第一輸出軸、31-從動直齒輪、32-第一直齒輪、4-第二輸出軸、41-第二直齒輪、5-箱體。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
一種雙輸出軸的減速機(jī)，其包括箱體5，輸入軸1、中間軸2、第一輸出軸3以及第二輸出軸4的兩端均通過軸承支承在箱體上。
中間軸2、第一輸出軸3、第二輸出軸4平行地分布在箱體上，輸入軸1與中間軸2相垂直，輸入軸1、中間軸2、第一輸出軸3以及第二輸出軸4的軸線均在同一平面上。
輸入軸的內(nèi)端設(shè)有主動錐齒輪11，中間軸的下部設(shè)有與主動錐齒輪相嚙合的從動錐齒輪21，在中間軸的上部設(shè)有主動直齒輪22，第一輸出軸3的上部設(shè)有從動直齒輪31，從動直齒輪與主動直齒輪嚙合，在第一輸出軸的下部設(shè)有第一直齒輪32，在第二輸出軸4上設(shè)有有第二直齒輪41，第二直齒輪與第一直齒輪相嚙合。
通過選擇第二直齒輪的齒數(shù)可得到兩個相同的輸出轉(zhuǎn)速或兩種不同的輸出轉(zhuǎn)速，方便減速機(jī)的改型。
所述的第二直齒輪齒數(shù)與第一直齒輪齒數(shù)的比值為1:1。
所述的第二直齒輪齒數(shù)與第一直齒輪齒數(shù)的比值為2:1。
所述的第二直齒輪齒數(shù)與第一直齒輪齒數(shù)的比值為3:1。
工作時，輸入軸上的輸入轉(zhuǎn)速先通過主動錐齒輪和從動錐齒輪進(jìn)行第一級變速，然后通過從動直齒輪和主動直齒輪進(jìn)行第二級變速。第一輸出軸輸出的轉(zhuǎn)速為二級變速后轉(zhuǎn)速，如果第二直齒輪齒數(shù)與第一直齒輪齒數(shù)相等，則第二輸出軸的輸出轉(zhuǎn)速與第一輸出軸的輸出轉(zhuǎn)速相同。
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