[實用新型]折疊式X型飛行器有效
| 申請號: | 201820720464.3 | 申請日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN208482005U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 鄒倩;孫悅;張澤天;張雪淞;左進云;張鑫;趙凱強;梁珉清;郭帥甫;王新法;聶寶鑫 | 申請(專利權)人: | 濟南職業學院 |
| 主分類號: | A63H27/01 | 分類號: | A63H27/01;A63H27/127 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 趙玉珍 |
| 地址: | 250002 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 折疊式 機身 機翼 本實用新型 長方形板 存放空間 對稱設置 固定電機 固定槽 折疊 螺旋槳 鉸接 電機 垂直 | ||
本實用新型提供了一種折疊式X型飛行器,包括電機、螺旋槳和機身,所述的機身包括骨架和機體,所述的骨架和所述的機體均為長方形板,所述的骨架和所述的機體相互垂直且對稱設置,所述機體的兩側分別鉸接有一機翼,所述機體的中部或下部設置有固定電機的固定槽。該飛行器的機翼可以折疊,可以有效節省存放空間。
技術領域
本實用新型涉及航模領域,更具體地說,涉及一種折疊式X型飛行器。
背景技術
近年來,隨著經濟水平的提高和科技的進步,垂直起降飛行器已經成為一個國際性的研究熱點,比如民用領域中中國的大疆創新的系列產品。
目前的垂直起降飛行器,其機體大多采用的是四翼動力升降,但是,四個機翼都是固定設置,整個機體占用空間較大,在攜帶時,只能整體攜帶,放置時也占用較大空間。
實用新型內容
為了解決上述問題,提供了折疊式X型飛行器,該飛行器的機翼可以折疊,可以有效節省存放空間。
本實用新型實施例提供了一種折疊式X型飛行器,包括電機、螺旋槳和機身,所述的機身包括骨架和機體,所述的骨架和所述的機體均為長方形板,所述的骨架和所述的機體相互垂直且對稱設置,所述機體的兩側分別鉸接有一機翼,所述機體的中部或下部設置有固定電機的固定槽。
優選的,所述骨架的寬度與所述機體的長度相同,所述機體的寬度不長于所述機體的長度,所述骨架的長度遠遠大于所述骨架的寬度。
進一步的,所述的機身還包括尾翼,所述的尾翼與機翼一一對應,且鉸接在且對應機翼的下端。
進一步的,所述的機身還包括支撐板,所述的支撐板兩端分別固接骨架和機體,用來保證骨架和機體之間的穩定性。
進一步的,所述的支撐板為多個且對稱設置。
進一步的,所述的機身還包括底座,所述的底座為兩端開口的盒體,所述底座的上端開口嵌入并固定設置在骨架和機體的下端。
進一步的,所述的機體還包括電機底座,所述的電機底座固定設置在固定槽內。
實用新型內容中提供的效果僅僅是實施例的效果,而不是實用新型所有的全部效果,上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果:
“十”字型飛行器具有更強場地適應性,不受其他飛行器起飛和滑跑距離遠近的限制,可以直接實現垂直起飛,機動性強。有效地提高了飛行穩定性,縮短了起飛后的調整時間;“十”機翼只有兩個操縱面,相比于1個操縱面的機構,其重量、結構、工藝復雜程度及系統可靠性方面有所提升;本方案使本機的十字面部件均承受氣動載荷,降低了應力集中的程度。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例俯視結構示意圖;
圖3是電機底座的結構示意圖;
圖中:1骨架,2機體,3機翼,4尾翼,5支撐板,6底座,7固定槽。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過具體實施方式,并結合其附圖,對本實用新型進行詳細闡述。下文的公開提供了許多不同的實施例或例子用來實現本實用新型的不同結構。為了簡化本實用新型的公開,下文中對特定例子的部件和設置進行描述。此外,本實用新型可以在不同例子中重復參考數字和/或字母。這種重復是為了簡化和清楚的目的,其本身不指示所討論各種實施例和/或設置之間的關系。應當注意,在附圖中所圖示的部件不一定按比例繪制。本實用新型省略了對公知組件和處理技術及工藝的描述以避免不必要地限制本實用新型。
本實用新型實施例提供了一種折疊式X型飛行器,包括電機、螺旋槳和機身。
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