[實用新型]一種木托盤快速卸料搬運裝置

有效

• 申請號: 201820720240.2
• 申請日: 2018-05-15
• 公開（公告）號: CN208516416U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 吳彥晶
• 申請（專利權）人: 蘇州維與智能科技有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90;B65G47/248;B65G61/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型公開了一種木托盤快速卸料搬運裝置，包括頂部支撐架、固定架、旋轉氣缸固定板、旋轉氣缸以及夾板機構，所述頂部支撐架與外部機械控制機構固定連接，所述固定架設置為方形框架結構且連接在頂部支撐架的架體端部并相對于頂部支撐架傾斜設置，所述旋轉氣缸固定板固定安裝在固定架的架體下側，其中部設有供旋轉氣缸穿過并固定的安裝孔，所述旋轉氣缸的缸體固定在旋轉氣缸固定板上，所述夾板機構固定連接在旋轉氣缸的活塞端，夾板機構夾取木托盤并并由旋轉氣缸控制轉動。所述木托盤快速卸料搬運裝置整體結構簡單，安裝制作以及操作使用方便，安裝拆卸快捷且方便后期維護，提高維護效率，且整體結構運行時的穩定性，實用性高。

技術領域：

本實用新型涉及一種木托盤快速卸料搬運裝置，涉及卸料設備技術領域。

背景技術：

目前的日常生活和生產過程中都會用到木材加工而成的木制產品，廣泛用于包裝或運輸或其他儲存行業，而在木制品的加工過程中，尤其是木質托盤的加工生產過程中，都需要先對木制品進行打釘加工，加工完成之后再進行卸料搬運，而目前很多的木托盤卸料搬運過程的較為復雜，而且搬運過程穩定性不高，另外在打釘完成之后需要人工進行卸料、搬運堆放，因而較為浪費卸料搬運時間。

發明內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種自動化程度高且能有效提高卸料搬運穩定性和卸料搬運效率的木托盤快速卸料搬運裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種木托盤快速卸料搬運裝置，包括頂部支撐架、固定架、旋轉氣缸固定板、旋轉氣缸以及夾板機構，所述頂部支撐架與外部機械控制機構固定連接，所述固定架設置為方形框架結構且連接在頂部支撐架的架體端部并相對于頂部支撐架傾斜設置，所述旋轉氣缸固定板固定安裝在固定架的架體下側，其中部設有供旋轉氣缸穿過并固定的安裝孔，所述旋轉氣缸的缸體固定在旋轉氣缸固定板上，其活塞端穿過安裝孔以及固定架并朝上傾斜設置，所述夾板機構固定連接在旋轉氣缸的活塞端，夾板機構夾取木托盤并并由旋轉氣缸控制轉動。

作為優選，所述夾板機構包括支撐板、底座板、托板、壓板以及壓板氣缸，所述支撐板的中部與旋轉氣缸的活塞端可拆卸連接固定，其兩端設有螺紋安裝孔，所述底座板與支撐板之間通過螺栓連接固定，所述托板設置為兩根且對稱的固定在底座板的兩端的下側，托板的端部與底座板垂直連接固定，位于托板上方設有與底座板板體垂直連接的轉軸，轉軸與托板平行設置，所述壓板的一側板體邊緣設有供轉軸穿過的轉軸套，所述轉軸套的靠近底座板的一端部連接有一L型的曲軸，所述壓板氣缸連接于兩個曲軸之間，其活塞桿的伸縮方向與轉軸垂直，其中一側面的轉軸套上的曲軸的端部活動連接壓板氣缸的伸縮桿端，另一側面的轉軸套上的曲軸的端部活動連接壓板氣缸的尾部缸體。

作為優選，所述壓板氣缸上設有氣缸位置反饋傳感器。

作為優選，所述底座板上設有兩組緩沖裝置且對稱的固定在旋轉氣缸固定板的兩側，其包括連接板、限位軸以及緩沖器，所述連接板設置為L型板，包括固定板體以及限位板體，其固定板體與旋轉氣缸固定板的板體側面邊緣連接固定且與旋轉氣缸固定板平行，所述限位軸與緩沖器固定在限位板體上，所述底座板的一端部設有緩沖板，緩沖板與底座板垂直連接，當旋轉氣缸帶動底座板轉動至第一夾取極限位時，緩沖板與其中一側的連接板的限位板體上下平行，緩沖器與緩沖板的下側板面彈性抵靠接觸，并通過限位軸進行限位，當旋轉氣缸帶動底座板轉動至第二夾取極限位時，也即底座板旋轉180度后，緩沖板與另一側的連接板上的限位板體上下平行，相應的緩沖器與緩沖板的下側板面彈性抵靠接觸，并通過相應的限位軸進行限位。

作為優選，所述限位軸設置為螺桿，所述限位板體上設有供螺桿穿過的通孔，所述螺桿垂直穿過通孔，且上下端分別螺紋套接固定螺母，繼而將螺桿固定于限位板體上。

作為優選，所述固定板體的一側板體上設有多個螺紋孔，所述固定板體通過螺栓連接在旋轉氣缸固定板的背面。

作為優選，所述旋轉氣缸上設有旋轉氣缸反饋傳感器。