[實用新型]一種便于拆卸的橋梁模板有效
| 申請號: | 201820720042.6 | 申請日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN208266696U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 顧旭峰 | 申請(專利權)人: | 湖州南潯億康機械有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 陳宙;李莎 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 條形墊板 縱向凹槽 進氣管 連通 便于拆卸 空心彈性 橋梁模板 出氣管 導管 本實用新型 空氣壓縮機 等距開設 管道連通 拉伸彈簧 拉伸狀態 內部安裝 連接頭 閥門 氣源 | ||
本實用新型公開了一種便于拆卸的橋梁模板,包括模板,模板的內部等距開設有若干個橫向T形凹槽,每個橫向T形凹槽的內部均設有條形墊板,每個橫向T形凹槽均設有空心彈性導管,若干個橫向T形凹槽之間通過模板內部設有的縱向凹槽相互連通,模板的內部開設有與若干個橫向T形凹槽連通的縱向凹槽,縱向凹槽內部安裝有管道,每個空心彈性導管的一端均與管道連通,管道的兩端分別與進氣管和出氣管連通,且進氣管位于出氣管的頂端,進氣管的一端與外連接頭固定連接。本方案通過設置空氣壓縮機,可以提供氣源,通過的拉伸彈簧可以使條形墊板在不使用時處于拉伸狀態,防止條形墊板分離,通過設置的閥門可以控制氣體進入的速度和在結束時放出氣體。
技術領域
本申請屬于橋梁模板技術領域,具體地說,涉及一種便于拆卸的橋梁模板。
背景技術
傳統的橋梁模板在使用完成后,特別是在澆筑完混凝土后,模板上的錨穴會嵌入混凝土中,再加上混凝土對模板的吸附力,使得模板在與混凝土分離時會非常困難。目前,常用的分離方法是采用人工多點撬動加上向后外拉的方式,這樣做不僅費時費工,而且在剝離的瞬間易發生事故,分離完成后還要對撬動的混凝土邊緣再做修補工作,給施工帶來了極大的不便。
故,為進一步提高橋梁模板的功能,需要提供一種便于拆卸的橋梁模板。
實用新型內容
有鑒于此,本申請所要解決的是常規技術中常用的分離方法是采用人工多點撬動加上向后外拉的方式,這樣做不僅費時費工,而且在剝離的瞬間易發生事故,分離完成后還要對撬動的混凝土邊緣再做修補工作,給施工帶來了極大的不便的技術問題。本實用新型提供了一種便于拆卸的橋梁模板,相比于常規技術,可以省時省力,不易發生事故,結構簡單。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過以下技術方案得以實現:
本實用新型提供了一種便于拆卸的橋梁模板,包括模板,所述模板的內部等距開設有若干個橫向T形凹槽,每個所述橫向T形凹槽的內部均設有條形墊板,每個所述橫向T形凹槽均設有空心彈性導管,若干個所述橫向T形凹槽之間通過模板內部設有的縱向凹槽相互連通,所述模板的內部開設有與若干個橫向T形凹槽連通的縱向凹槽,所述縱向凹槽內部安裝有管道,每個所述空心彈性導管的一端均與管道連通,所述管道的兩端分別與進氣管和出氣管連通,且進氣管位于出氣管的頂端,所述進氣管的一端與外連接頭固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,在一種可能的實施方式中,每個所述橫向T形凹槽的兩端均通過拉伸彈簧與條形墊板固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,在一種可能的實施方式中,所述模板的外部設有空氣壓縮機,且所述空氣壓縮機的出氣端通過導管與內連接頭固定連接,所述內連接頭的外圈與外連接頭的內圈螺紋連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,在一種可能的實施方式中,所述進氣管與出氣管的內部均固定設有閥門。
與現有技術相比,本申請可以獲得包括以下技術效果:
本申請中的便于拆卸的橋梁模板,通過設置空氣壓縮機,可以提供氣源,通過的拉伸彈簧可以使條形墊板在不使用時處于拉伸狀態,防止條形墊板分離,通過設置的閥門可以控制氣體進入的速度和在結束時放出氣體。
當然,實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解,構成本申請的一部分,本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請,并不構成對本申請的不當限定。在附圖中:
圖1是本申請實施例的一種便于拆卸的橋梁模板的結構示意圖;
圖2是本申請實施例的一種便于拆卸的橋梁模板的局部結構示意圖之一;
圖3是本申請實施例的一種便于拆卸的橋梁模板的局部結構示意圖之二。
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